وانضم وزير النقل والبنية التحتية ووزير المعرض التجاري Karaismailoğlu Ruhsar Pekcan ، إلى الاجتماع العادي للمساهمين ، حيث انضم 33 اتحاد مقاولي تركيا. وقالت خدمات المقاولات التركية ، التي تحتل المرتبة الثانية بعد الصين في الدوري العالمي Karaismailoğlu ، إن تركيا ستكون واحدة من أكبر اقتصادات المستقبل.
"تركيا تحتل المرتبة الثانية بعد الصين في الدوري العالمي"
أشار الوزراء Karaismailoğlu إلى أن خدمات التعاقد في تركيا أصبحت علامة تجارية في العالم ، وهي قائمة أكبر 250 مقاولًا دوليًا في العالم ، وقالت 44 شركة من شركة تقع أن تركيا تحتل المرتبة الثانية بعد الصين قالت إنها كانت جيدة.
وقال كارايسمايل أوغلو: “بلدنا لديه قطاع بناء وأعمال عملاقة أشار إليها العالم اليوم. من ناحية أخرى ، لا يمكن أبدًا حرمان تركيا من الاقتصاد ، فأنت تقدم قيمة كبيرة. لدرجة أنه في الوقت الذي يمر فيه الاقتصاد العالمي باختناقات واحدة تلو الأخرى ؛ وقال "لقد أصبحت نموذجا يحتذى به من حيث الإنتاجية من خلال إطلاق أكثر من 200 قطاع تعتمد عليك بعزمك على العمل ، والقيمة الاقتصادية التي تخلقها ، والتوظيف".
"تركيا ستكون واحدة من أكبر اقتصادات المستقبل"
الشباب مستقبل أكبر اقتصاد في تركيا Karaismailoğlu وزير أنه سيكون من الرسالة ، أنهم يعززون أسس النمو الاقتصادي والعمل الدؤوب للشباب ذكر أنهم يقدمون للتطلع بثقة إلى المستقبل.
وقال كارايسمايل أوغلو: "على الرغم من هشاشة الاقتصاد العالمي والوطني في العالم ، قمت بإزالة 44 شركة من تركيا من قائمة أفضل 39 شركات في القائمة و 10 شركة مقاولات تركية من بين أعضائها. منذ عام 1972 ، قمت بتنفيذ ما يقرب من 128 مشروع بقيمة إجمالية تبلغ 421 مليار دولار أمريكي في 10 دولة. أود أن أشكركم من كل قلبي على إنجازاتكم الهائلة وأتمنى لكم دوام التوفيق والنجاح ".
"نحن دولة في موقع جسر يربط أوروبا بالقوقاز والشرق الأوسط وآسيا الوسطى"
مذكرا أن هناك أزمة خطيرة في التجارة العالمية مع تعطل أنشطة القناة بعد غرق السفينة التي حدثت في قناة السويس ، صرح الوزير قرايسمايل أوغلو أن هذه الأزمة العالمية كانت فرصة لبلدنا.
وقال كارايسمايل أوغلو: "بدأ العالم كله يتحدث مرة أخرى عن أن الطريق الأنسب الذي يمكن أن يكون بديلاً للنقل بين الشرق الأقصى وأوروبا على المحور الشرقي الغربي عبر قناة السويس هو" الممر الأوسط "مع ممر قزوين. من بلدنا والوصول إلى الصين. حاوية من الصين إلى أوروبا ، تركيا تشغل أكثر من 7 آلاف كيلومتر من الطرق في 10-15 يومًا ، 10-15 يومًا من خلال تغطية 20 آلاف كيلومتر من الطرق عبر التجارة الشمالية الروسية ، ومراقبة 20 ألف كيلومتر يوميًا عبر السويس 45-60 أوروبا 'أو تصل. مثال آخر هو أننا أنشأنا طريقًا بديلاً في التجارة العالمية ، والذي توقف بسبب الوباء ، وذلك بفضل خط سكة حديد باكو تبليسي-كارس. وهكذا ، استمرت تركيا دون انقطاع من خلال النقل بالسكك الحديدية بين أوروبا وآسيا. نحن دولة في موقع الجسر الذي يربط أوروبا بالقوقاز والشرق الأوسط وآسيا الوسطى ".
"قناة اسطنبول تتولى وظيفة مهمة في التجارة البحرية العالمية"
مذكرا بحادثتي إندبندتا وناسيا في مضيق البوسفور في السنوات الماضية ، أدلى الوزير كاراسمايل أوغلو أيضا بتصريحات مهمة حول مشروع قناة اسطنبول.
وقال كارايسمايل أوغلو: “سيوفر مشروع قناة اسطنبول تحفة عالمية ومضيق البوسفور الفريد من كل هذه المخاطر. بينما سينخفض حمل حركة السفن في مضيق البوسفور ، سيتم تقليل المخاطر التي قد تنشأ من السفن التي تحمل البضائع الخطرة. سيتم ضمان ممر آمن للسفن بنسبة 100٪ بفضل الطيار المستقل الذي يقود السفينة عن طريق قياس تيار البحر وطول الموجة من مدخل القناة. سيتم استكمال التجارة البحرية العالمية لقناة إسطنبول من خلال الاضطلاع بدور مهم في البنية التحتية اللوجستية لتركيا لتشغيلها وتشغيلها كممر مائي دولي. الآن ، بقي وقت قصير جدا لبدء أعمال البناء في قناة اسطنبول ".
كن أول من يعلق