قدمت هيونداي رسمياً طراز كروس أوفر SUV الجديد BAYON. ستلعب BAYON ، التي تم تطويرها بالكامل للسوق الأوروبية ، دورًا مهمًا في توسيع نطاق منتجات سيارات الدفع الرباعي الخاصة بالعلامة التجارية. تتميز BAYON بهيكل مضغوط ومساحة داخلية كبيرة وقائمة طويلة من معدات السلامة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للسيارة ، التي تقدم حلول التنقل بشكل مثالي مع ميزات الاتصال المتقدمة ، تلبية التوقعات بسهولة في فئتها.
استمرارًا لاستراتيجية أسماء المدن في طرازات سيارات الدفع الرباعي الحالية من Hyundai ، أخذت BAYON اسمها من Bayonne ، عاصمة إقليم الباسك في فرنسا. Bayonne ، وجهة ساحرة لقضاء العطلات في جنوب غرب البلاد ، تلهم نموذجًا يتم إنتاجه بالكامل لأوروبا بجودة تلبي توقعات العملاء الأوروبيين.
قال أندرياس كريستوف هوفمان ، نائب رئيس التسويق والمنتج لشركة Hyundai Motor Europe: "في الوقت الذي يستمر فيه نوع هيكل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) في الازدياد في شعبيته حول العالم ، أنتجت هيونداي طرازًا جديدًا تمامًا للاستجابة بسرعة للطلب المتزايد في المنطقة". فيما يتعلق بالنموذج الجديد. "تبرز BAYON في فئتها من خلال ميزات الاتصال والأمان المفيدة ، والتصميم الأنيق ووقعت Hyundai على تقنية هجينة خفيفة 48 فولت."
تصميم مختلف
تمتلك Hyundai BAYON تصميمًا مختلفًا تمامًا عن منافسيها. تم تصميم السيارة مع مراعاة الراحة وسهولة الاستخدام ، وتتميز بنسب ملفتة للنظر وميزات رسومية قوية. بهذه الطريقة ، يمكن تمييزه بسهولة عن الطرز الأخرى. يُظهر BAYON ، أحدث منتج تصميم في عائلة Hyundai SUV ، انسجامًا كبيرًا بين النسبة والهندسة المعمارية والأسلوب والتكنولوجيا. تم إعدادها في إطار Sensuous Sportiness ، الهوية التصميمية الجديدة لشركة Hyundai ، تجمع السيارة بين المظهر الأنيق وحلولها المبتكرة.
يبدأ BAYON في التعبير عن نفسه بشبكة كبيرة في المقدمة. توجد فتحات تهوية كبيرة على جانبي الشبكة التي تفتح للأسفل وللجانب. تتكون مجموعة الإضاءة من ثلاثة أجزاء ، بما في ذلك الأضواء النهارية ، والإضاءة المنخفضة والعالية ، مما يمنح السيارة أجواءً أنيقة. للتأكيد على الشعور بالرحابة ، تم وضع مصابيح التشغيل النهاري في نهاية غطاء المحرك. يعزز الجزء الرمادي الموجود في الجزء السفلي من المصد الأمامي من هوية السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المميزة. على جانب BAYON يوجد خط كتف ديناميكي. يتناغم هذا الخط الوتدي الصلب والحاد تمامًا مع المصابيح الخلفية على شكل سهم ، والعمود C الذي يمتد إلى السقف والخط الأفقي الذي ينتقل على شكل خط باتجاه الباب الخلفي. إن فلسفة التصميم ، التي تقدم تصميمًا معماريًا متميزًا بفضل هذه الخطوط الصلبة والحادة على الجانب ، تمنح السيارة أيضًا إحساسًا بالرحابة.
خلف السيارة ، نواجه ميزة تصميم مختلفة تمامًا. يكشف خط التصميم هذا ، الذي لم يتم استخدامه في أي طراز من طرازات هيونداي من قبل ، بوضوح عن عرض السيارة وشعورها بسيارة الدفع الرباعي ، تمامًا مثل المقدمة. وتأتي المصابيح الخلفية على شكل أسهم ، بينما يتم وضع جزء أسود في المنتصف. بفضل هذه الخطوط الزاوية والجزء الأسود ، يتم التأكيد على الحجم ، بينما توفر التحولات العكسية والمائلة بين الجذع والمصد تصميماً مرئياً فريداً ومثيراً للإعجاب. تعتبر المصابيح الخلفية LED والناشر الرمادي عنصرًا آخر يدعم هذا الجزء الحيوي. عجلات من سبائك الألمنيوم ، تم تطويرها وفقًا لنوع جسم سيارات الدفع الرباعي ، يتم تقديمها في BAYON بأقطار 15 و 16 و 17 بوصة وفقًا لمستوى المعدات. سوف تدخل Hyundai BAYON خط الإنتاج بإجمالي تسعة خيارات للألوان الخارجية. يمكن أيضًا شراؤها اختياريًا بلون السقف ذي اللونين.
تصميم داخلي حديث ورقمي
تتميز BAYON بتصميم داخلي واسع وواسع. مساحة الأمتعة في الداخل ، والتي تزيد من راحة الركاب في الأمام والخلف ، هي أيضًا كافية للغاية لاستخدام العائلات. تحتوي السيارة على شاشة عرض رقمية مقاس 10,25 بوصة وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 10,25 بوصة في الداخل ، وهناك شاشة أخرى مقاس 8 بوصات وفقًا للتجهيزات. هناك أيضًا إضاءة LED محيطة في قمرة القيادة ومقابض الأبواب وجيوب التخزين في السيارة ، مما يجعل المقصورة الداخلية أنيقة. ستتوفر السيارة بثلاثة ألوان داخلية مختلفة. مع جميع التنجيد الأسود والرمادي الداكن الفاتح والرمادي الداكن والأخضر ، يتم توفير جو هادئ يسمح للسائق بالتركيز على المقصورة الداخلية.
اتصال وميزات تقنية رائدة في فئتها
كما هو الحال مع طرازات Hyundai الأخرى ، تمتلك BAYON أيضًا قائمة معدات متطورة تقود فئتها. تم إعدادها لتلبية جميع توقعات المستخدمين ، وتمكنها تقنية الاتصال في السيارة من تقديم أفضل مقصورة القيادة الرقمية وميزات المعلومات والترفيه من الدرجة الأولى. BAYON ، التي تتميز بالشحن اللاسلكي ، Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto ، والتي أصبحت واحدة من أهم متطلبات اليوم ، وبالتالي توفر أقصى درجات الراحة والراحة في فئة B-SUV. مع وجود منافذ USB في الأمام والخلف ، يمكن شحن جميع الأجهزة المحمولة ، بينما يتم تضمين نظام الصوت Bose أيضًا للحصول على مستوى عالٍ من الاستمتاع بالموسيقى.
العرض والراحة
توفر Hyundai BAYON بسهولة جميع الميزات المميزة للسيارة في فئة B-SUV. يوفر سهولة في الاستخدام ، وخاصة كفاءة الوقود ، ومساحة تحميل كافية. يعكس التصميم الداخلي للسيارة الملائمة للعائلة ، والذي يوفر استخدامًا مريحًا في حركة المرور في المناطق الحضرية والخارجية بأبعادها الخارجية المدمجة ، جو سيارات الدفع الرباعي بفضل موقع الجلوس المرتفع.
تحتوي السيارة على مساحة أمتعة تبلغ 411 لترًا. وبالتالي يأتي BAYON بحجم أكبر لصندوق الأمتعة على الرغم من أبعاده المدمجة. لا تُنسى الوظائف أثناء نقل الأغراض كبيرة الحجم بفضل لوحة الأمتعة الذكية التي يمكن انزلاقها.
يبلغ طول السيارة ذات الدفع الرباعي 4.180 ملم وعرضها 1.775 ملم وارتفاعها 1.490 ملم. تبلغ قاعدة عجلات BAYON 2.580 مم وتوفر مسافة مثالية للركبة. مع هذه المسافة الكافية ، يتمتع الركاب الجالسون في الأمام أو الخلف بتجربة قيادة مريحة للغاية.
يظهر هذا الرقم على أنه 1.072 ملم في الأمام و 882 ملم في الخلف. تقدم BAYON خلوصًا أرضيًا يصل إلى 17 مم مع مجموعة إطارات الإطارات مقاس 183 بوصة وتبرز أعلى من طرازات B-SUV الأخرى.
أفضل حزمة أمان في فئتها
تدين BAYON بسيارتها الآمنة والسليمة لمعدات السلامة المتقدمة في قائمة المعدات الخاصة بها. مجهزة بميزات أمان SmartSense ، كما هو الحال في طرازات Hyundai SUV الأخرى ، معظم الأنظمة قياسية في السيارة.
تميز نفسها عن منافسيها بميزة القيادة شبه المستقلة ، تساعد BAYON سائقها على عدم مغادرة المسار باستخدام مساعد الحفاظ على المسار (LFA). من ناحية أخرى ، يحذر نظام المساعدة في الاصطدام الأمامي (FCA) السائق في المقام الأول بصوت مسموع وبصري عند الاقتراب من مركبة أو شيء أمامها. إذا لم يقم السائق بالفرملة ، يبدأ تلقائيًا في الفرملة لمنع حدوث الاصطدام.
يبدأ BAYON أيضًا في تحذير السائق لتركيز الانتباه في حالة وجود مشكلة تركيز محتملة. يحلل نظام تنبيه انتباه السائق (DAW) باستمرار أسلوب القيادة لاكتشاف النعاس أو القيادة المشتتة. يعمل هذا النظام جنبًا إلى جنب مع نظام تحذير مغادرة السيارة (LVDA) ، الذي ينبه السائق للتحرك عندما تبدأ السيارة التي أمامه في التحرك إلى الأمام. بالإضافة إلى كل هذه الميزات ، يعمل نظام تنبيه الراكب الخلفي (ROA) من خلال أجهزة الاستشعار. يتم إبلاغ السائق قبل مغادرة السيارة حتى لا ينسى الأطفال أو الحيوانات الأليفة في المقعد الخلفي. بهذه الطريقة ، يتم منع الأخطار أو الحوادث المحتملة. يحتوي BAYON على نظام وقوف أوتوماتيكي لمنع وقوع حوادث مماثلة أثناء الرجوع للخلف. عندما لا يستطيع السائق ملاحظة السيارة قادمة من الصليب ، يتم تحذيره بصوت مسموع.
محركات فعالة
يتم إنتاج Hyundai BAYON مع عائلة محركات Kappa المحسّنة. تتميز محركات T-GDi المشحونة بشاحن توربيني بقدرتها على توفير استهلاك الوقود وانخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، جنبًا إلى جنب مع التكنولوجيا الهجينة الخفيفة 2 فولت (48 فولت). وبالتالي ، يتم تحقيق المزيد من الاقتصاد في استهلاك الوقود والكفاءة. كما يتضمن أيضًا تقنية وقت الصمام المتغير باستمرار (CVVD) التي تنظم فتح وإغلاق الصمام وفقًا لظروف القيادة.
يمكن اختيار تقنية الهجين المعتدل 48 فولت المتوفرة في BAYON بقوة 100 و 120 حصان. يمكن شراء هذه التقنية ، المتوفرة بمحرك T-GDi سعة 1.0 لتر ، مع ناقل حركة يدوي ذكي بست سرعات (6iMT) أو ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات (6DCT).
يمكن تفضيل الإصدار 1.0 حصان من محرك T-GDi سعة 100 لتر بدون تقنية هجينة معتدلة 48 فولت. إلى جانب كل من يدوي و DCT ، يحتوي هذا الخيار على ثلاثة أوضاع قيادة مختلفة ، Eco و Normal و Sport. يحتوي BAYON أيضًا على 5 محرك بسعة 84 لتر بسعة 1.2 لتر يأتي مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات (6MT) ومحركات جوية بسعة 1.4 لتر 100 PS مزودة بناقل حركة يدوي بست سرعات أو أوتوماتيكي.
BAYON هي أول سيارة SUV من هيونداي يتم تجهيزها بمطابقة سرعة الدوران ، وهو نظام متزامن لمطابقة سرعة التروس ، يتم تطويره عادةً لطرازات N عالية الأداء من Hyundai. يقوم هذا النظام بمزامنة المحرك مع العمود ، مما يسمح بتبديل سرعة أكثر سلاسة أو أكثر رياضية. وبهذه الطريقة ، أثناء تغيير السرعة ، تظل الدورات عالية ويتم منع التأخير أو الخسائر المحتملة.
سيتم إنتاج Hyundai BAYON في مرافق العلامة التجارية في Izmit قريبًا وسيتم تصديرها إلى أكثر من 40 دولة أوروبية. ستساعد السيارة الجديدة Hyundai على زيادة مطالبتها في أوروبا ، خاصة في فئة B-SUV.
كن أول من يعلق