لم يتم الوصول إلى نصف ضمان السيارة الممنوح العام الماضي لنفق أوراسيا. مقابل 2020 مليوناً و 12 ألف مركبة لا تتجاوز عام 697 ، سيتم تحرير 54 مليوناً و 851 ألف دولار من الخزينة.
وفقًا لنبأ باشاك كايا من جريدة سوزكو ؛ تم الإعلان عن الميزانية العمومية لسنة واحدة لنفق أوراسيا مع مرور مضمون. وبلغ عدد المركبات التي تمر عبر النفق ، والذي كان مضمونًا لتجاوز 2020 مليونًا و 25 ألفًا عام 194 ، 12 مليونًا و 496 ألفًا. حتى نصف الضمان لم يتم الوصول إليه. تم ضمان 69 تصريح يوميًا ، ولكن لم يتم اكتشاف هذا الرقم لمدة 12 شهرًا.
في النفق ، حيث تم حساب مرور 2 مليون و 70 ألف مركبة شهريًا ، لم يكن من الممكن تسلق مليون و 1 ألف مركبة شهريًا. مرت 608 ألف مركبة عبر النفق في أبريل و 176 ألف مركبة فقط في مايو. ستدفع الخزانة 372 مليون و 2020 ألف دولار (12 مليون ليرة تركية) للشركة المشغلة لنفق أوراسيا مقابل 697 مليون و 54 ألف مركبة لا تتجاوز في عام 851.
لم يتم تحقيق هدف النفق الذي تم افتتاحه في 26 ديسمبر 2016. سيتم تشغيل النفق ، الذي تكلفته الإجمالية 1.2 مليار دولار ، من قبل ATAŞ ، الشريك التركي الكوري الجنوبي ، لمدة 20 عامًا أخرى. قال نائب حزب الشعب الجمهوري Zonguldak وعضو لجنة TBMM KIT دنيز يافوزيلماز لـ SÖZCÜ:
4 مليون دولار في 155 سنوات
في عام 2017 ، تم دفع 38 مليون 804 ألف دولار عن المركبات التي لم تمر عبر النفق. في عام 2018 ، ذهب 31 مليون و 412 ألف دولار أخرى. في عام 2019 ، تم دفع 30 مليون 219 دولار. وبلغت فاتورة 2020 54 مليون و 851 ألف دولار. وبذلك ارتفعت الميزانية العمومية لآخر 4 سنوات إلى 155 مليون و 286 ألف دولار. وزادت حصيلة الانفاق 10 ليرات مطلع العام الحالي من 36 ليرة الى 46 ليرة ".
وقال نائب Zonguldak من حزب الشعب الجمهوري يافوزيلماز: "الأموال التي تخرج من الخزانة تصل إلى أرقام مروعة. هذه الأموال هي ضريبة الناس .. إنهم يدافعون عن "وجود فيروس ، لذا انخفض عدد المركبات". هل كان هناك فيروس في 2017-2018 لم يستهدف مرة أخرى. في مطار ظافر ، انحرف الهدف بنسبة 99.5 بالمائة. قال "حتى طالب في المرحلة الابتدائية يقوم بحسابات أفضل".
كن أول من يعلق