تم تمديد الموعد النهائي لتحويل Ortahisar Dolmuş

تم تمديد الموعد النهائي لدور ortahisar dolmus
تم تمديد الموعد النهائي لدور ortahisar dolmus

استمع رئيس بلدية طرابزون الحضرية مراد زورلو أوغلو إلى صوت التجار السائقين في أعمال تحديث الحافلات الصغيرة التي قام بها من أجل ضمان سفر أكثر أمانًا وراحة للجمهور. وفهمًا لحالة التجار بسبب وباء الفيروس التاجي المستمر منذ عام تقريبًا ، مدد الرئيس زورلو أوغلو الموعد النهائي ، الذي تم تحديده في 1 مارس 2021 ، حتى 31 ديسمبر 2021.

قرر عمدة بلدية العاصمة مراد زورلو أوغلو تحويل الحافلات الصغيرة ، التي اعتقد أنها لا توفر وسيلة نقل مريحة لمواطني طرابزون ، وشارك مشروعه مع الجمهور في مؤتمر صحفي في 2 مارس 2020. لكن شوهد في تركيا في منتصف شهر مارس ، وقد تأثر بما يقرب من عام في أن أصحاب المتاجر يشعرون بآثار تفشي فيروس كورونا. التقى رئيس مجلس الإدارة زورلوغلو ، الذي لم يبق غير مبالٍ بمطالب تجار الحافلات الصغيرة ، مع عمر هاكان أوستا ، رئيس غرفة طرابزون للسائقين والسيارات ، وإدارته اليوم. وحضر الاجتماع ، حيث تقرر تمديد أعمال التحول حتى 31 ديسمبر 2021 ، الأمين العام لبلدية العاصمة أحمد أدانور ، والمدير العام لتولاش سامت علي يلدز ورؤساء الأقسام ذات الصلة.

نحن نعمل لفترة طويلة

أدلى عمدة بلدية العاصمة مراد زورلو أوغلو بتصريحات أبلغ فيها الجمهور بعملية التحول بعد الاجتماع. صرح الرئيس زورلو أوغلو بأن المشاكل التي واجهها التجار قد تم نقلها إليه منذ اليوم الذي تولى فيه منصبه ، وقال: "ليس فقط مركز طرابزون ، ولكن أيضًا مشاكل أصحاب المتاجر في العديد من النقاط تم إبلاغنا بها من قبل غرفتنا. القادة ورؤساء تعاوننا. بدءًا من Ortahisar ، حاولنا ونعمل على إيجاد حل لمشكلة النقل في Akçaabat ومناطق أخرى من خلال إنشاء بنية تحتية أكثر راحة. في هذا السياق ، قمنا منذ فترة طويلة بتنفيذ أعمال تتعلق بـ 729 حافلة صغيرة في منطقتنا أورتاهصار ".

115 تحويل مكتمل

صرح العمدة زورلو أوغلو بأنهم شاركوا الحل مع الجمهور من قبل ، نتيجة للاتفاق الذي توصلوا إليه مع غرفة طرابزون للسائقين والسيارات ، والذين كانوا متوجهين إلى تحويل الميني باص ، "في هذا السياق ، بدأت 729 من 40 حافلة صغيرة أنشطتهم عن طريق تحويل 80 سيارة أجرة. لدينا 689 حافلة صغيرة متبقية. في بعض هذه الحافلات الصغيرة ، اتخذنا قرار UKOME لتوفير المرور بين المحطات. بالطبع ، تستمر هذه الدراسات من جانب واحد. يسافر مواطنونا حاليًا في حافلات صغيرة ذات 10 مقاعد. وفقًا للقرار الجديد زدناه إلى 12 مقعدًا. لقد اتخذنا قرارًا بجعل 689 حافلة صغيرة أكثر راحة وأمانًا وجديدة وجمالية ومناسبة لمواطنينا المعاقين. في هذا السياق ، اسمحوا لي أن أعرب بارتياح أن 115 حافلة صغيرة قد تم تحويلها وفقا للمعايير التي نبحث عنها ".

يرضي مواطنونا

أكد الرئيس زورلو أوغلو أن استكمال تحويل 689 حافلة صغيرة من 115 حافلة صغيرة يبدو قليلاً في البداية ، ولكن بالنظر إلى ظروف الوباء ، قال الرئيس زورلو أوغلو: "بهذا المعنى ، أود أن أشكر تجار الحافلات الصغيرة لدينا الذين وضعوا أيديهم تحت العبء. لقد نالت حافلاتنا الصغيرة الجديدة تقديرًا حقيقيًا من قبل مواطنينا من حيث التصميم والراحة الداخلية على حدٍ سواء ، وقد عبروا عن رضاهم لنا من وقت لآخر بطرق مختلفة ".

مددنا نتيجة الاستشارة حتى 31 ديسمبر 2021

عادةً ما صرح الرئيس Zorluoğl بأنهم يهدفون إلى إكمال تحويل جميع المملوءين حتى مارس ، "ومع ذلك ، فإن تركيا والعالم بأسره يكافحان مع تفشي كبير. لقد أثر هذا الوباء سلباً على جميع القطاعات وجميع الشرائح الاجتماعية ، وما زال يتسبب في ذلك. في هذا السياق ، تشكل تجارة حافلات الميني باص الخاصة بنا أحد القطاعات الأكثر تأثراً بهذه العملية. تم فرض حظر التجول في عطلات نهاية الأسبوع لفترة طويلة ، فهي لا تعمل. مرة أخرى ، بسبب قيود حظر التجول المطبقة بعد الساعة 21.00:50 مساءً ، يتعين عليهم إنهاء اليوم مبكرًا. بسبب الوباء ، قل عدد الركاب الذين يشعرون بالحاجة إلى النقل من ذي قبل. لهذا السبب ، وجد أن عدد الركاب قد انخفض بنحو 1 بالمائة بشكل تراكمي في الدراسة التي أجرتها غرفة طرابزون للسائقين والسيارات. بياناتنا قريبة من هذا أيضًا. لذلك ، بصفتنا بلدية العاصمة ، اجتمعنا مرة أخرى لأننا مؤسسة تتخذ القرارات دائمًا بالتشاور مع الأطراف. كان 2021 مارس 2021 هو الموعد النهائي للتحول. ومع ذلك ، نظرًا للظروف الوبائية التي ذكرناها للتو ، فقد أجرينا إعادة تقييم مع رئيس غرفة السائقين والسيارات وإدارتنا. لقد اتخذنا قرارًا في النوايا الحسنة المتبادلة. تماشياً مع هذا القرار ، اتفقنا على إكمال تحويل الميني باص في عام 1. بعبارة أخرى ، قمنا بتمديد الموعد النهائي ، وهو 2021 مارس 31 ، حتى 2021 ديسمبر XNUMX ".

نلتزم بوعدنا لممرضاتنا

وصرح الرئيس زورلو أوغلو بأنهم يريدون تحقيق توازن ثنائي ، "هنا ، رغبتنا في تمكين مواطنينا من السفر في حافلات صغيرة جديدة ومريحة وآمنة ، ولكن من ناحية أخرى ، لضمان أن تجار الحافلات الصغيرة لدينا ، الذين كانوا تتأثر سلبًا بهذه العملية اقتصاديًا ، فلديك القدرة على تغيير هذه السيارات. هذا توازن ذو وجهين. نحن نلتزم بوعدنا لمواطنينا. في هذه المرحلة ، يتحرك سائقنا وغرفة السيارات معنا بفهم يضع يديه تحت العبء منذ البداية. أشكرهم أيضًا. وأعرب رئيس الغرفة لنا عن تصميمه على هذا الموضوع ”.

لن يخضع أي تمديد للوقت

أكد العمدة زورلو أوغلو بوضوح أن 31 ديسمبر 2021 هو الموعد النهائي لتحويل الحافلات الصغيرة ، "طالما لم يحدث شيء غير عادي ، نتوقع أن تتحول حافلاتنا الصغيرة المتبقية. في هذه المرحلة ، نطلق أيضًا على صفقات متجر الحافلات الصغيرة. يرجى السماح لهم بالاستفادة القصوى من هذا الوقت. أود أن أشارك الجمهور أنه لن يكون هناك تمديد مرة أخرى في نهاية هذه الفترة. هذا هو الموعد النهائي. أود أن أوضح أننا لن نسمح لتجارنا الذين ما زالوا يريدون نقل الركاب بالحافلة الصغيرة القديمة بعد هذا التاريخ. لكنني أعتقد أن جزءًا كبيرًا من تجارنا لن ينتظروا هذا التاريخ. في هذه العملية ، سنكون قد أكملنا تحويل دولموس قبل 31 ديسمبر ، من خلال وضع الخطط وفقًا لسلطاتهم الخاصة ، من اليوم حتى نهاية العام ، على أمل ".

سنقوم بخدمة طرابزون لسنوات طويلة

قال العمدة زورلو أوغلو ، مشيرًا إلى أنهم بصفتهم بلدية متروبوليتان ، يقدمون دائمًا الدعم اللازم لتجار الحافلات الصغيرة ، "سنواصل القيام بذلك من الآن فصاعدًا. أنا مهتم بثقافة مواطنينا للذهاب إلى مكان ما بالحافلة الصغيرة. هذا نموذج نقل فريد من نوعه في طرابزون. آمل أن يستمر نظام الحافلات الصغيرة هذا في خدمة طرابزون لسنوات عديدة بطريقة أكثر راحة. نقول حظا سعيدا ونشكر الأطراف مرة أخرى. أود أن أشكر رئيس وإدارة غرفة طرابزون للسائقين والسيارات. نحن ندير هذه المسألة جنبًا إلى جنب مع نهج توافقي للغاية وبفهم بناء مستمر. آمل أن نتحمل كل منهم.

إذا كانت الشروط مناسبة ، فسيتم استكمال العملية

قال رئيس البلدية زورلو أوغلو ، الذي أراد أيضًا عدم خلق تصور خاطئ كما لو تم التخلي عن التحول ، "دعني أخبرك أنه لا يوجد سوء تفاهم ، فنحن لم نتخل عن تحول دولمش. لم نؤجل هذا الموعد بسبب أي ضغوط أو مشاكل مماثلة. يجب أن يعلم الجميع هنا أنه كان علينا تأجيل هذه العملية بسبب الآثار السلبية لعملية الوباء. وإلا ، إذا لم يكن هناك جائحة ، لكان هذا التحول قد حدث بالفعل الآن. تجار متجر الحافلات الصغيرة لدينا حريصون بالفعل في هذا الصدد. نحن لا نفعل أي شيء ميتازوري لتجارنا. وهم يدركون أيضًا أنهم لا يستطيعون التنقل بهذه الحافلات الصغيرة. وكانوا دائمًا إلى جانب التحول بقدر ما يستطيعون ، وسيواصلون القيام بذلك ".

شكرا لك الرئيس ZORLUOĞLU

من ناحية أخرى ، صرح عمر هاكان أوستا ، رئيس غرفة طرابزون للسائقين والسيارات ، أنهم دعموا أعمال تحويل الحافلات الصغيرة منذ اليوم الأول وقال: "نحن نعمل على مشروع تحويل الميني باص الذي كنا نعمل عليه من أجل منذ وقت طويل. خلال هذه العملية ، التقينا بعمدة العاصمة عدة مرات. لقد كانت مساهمات وجهود رئيسنا دائمًا لصالح صفقات السائق. ولكن في نهاية هذا العمل ، تم تمديد الموعد النهائي بدعم من رئيسنا بسبب الوباء في العالم وفي بلدنا. آمل أن نفعل كل ما هو ضروري لتحويل دولمش حتى العام الجديد. أود أن أشكر السيد مراد زورلو أوغلو على الدعم الذي قدمه لنا حتى الآن ، وأقدم احترامي ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*