بيريللي تقدم إطارات ذكية مزودة بمستشعرات قياسية لسيارة ماكلارين أرتورا للمرة الأولى

تقدم pirelli mclaren إطارات ذكية مزودة بأجهزة استشعار لأرتورا بشكل قياسي لأول مرة
تقدم pirelli mclaren إطارات ذكية مزودة بأجهزة استشعار لأرتورا بشكل قياسي لأول مرة

لأول مرة ، تقدم Pirelli إطارًا مزودًا بأجهزة استشعار يمكنها التواصل مع السيارة بشكل قياسي.



تعد هذه العائلة من الإطارات الذكية من المعدات الأصلية (OE) الأولى في العالم تعمل بفضل نظام Pirelli's Cyber ​​Tire ، الذي يجمع البيانات الهامة للقيادة الآمنة باستخدام مستشعر في كل إطار ويرتبط ببرنامج مدمج في كمبيوتر السيارة. توفر ماكلارين أرتورا ، المجهزة بإطارات حساسة ، تجربة قيادة أكثر أمانًا وأكثر مشاركة باعتبارها سيارة هجينة فائقة التقنية. تنقل تقنية Cyber ​​Tire الكثير من المعلومات إلى السيارة والسائق ؛ يشير إلى أن الإطار هو إطار صيفي أو شتوي مثل جواز السفر ، وضغط الإطارات الموصى به ، ومؤشر الحمل ، وتقييم السرعة ، بالإضافة إلى بيانات التشغيل الفورية مثل درجة الحرارة والضغط.

صور بيريلي السيبرانية

هذه المعلومات الهامة للسلامة ، بما في ذلك الإطارات والضغط ، يتم مراقبتها باستمرار وإرسالها إلى السائق في الوقت الفعلي. توفر هذه المعلومات أيضًا دقة أعلى مقارنة بالمستشعرات التقليدية الموضوعة في الصمامات لأن مستشعرات Pirelli تتصل مباشرة بالإطار بدلاً من الحافات. تتم معالجة البيانات الواردة من أجهزة الاستشعار بواسطة برنامج طورته شركة Pirelli ودمجها في النظام الإلكتروني للسيارة. يتم عرض بعض المعلومات على وحدة تحكم السيارة وعلى لوحة القيادة المركزية ، بينما يتم استخدام البعض الآخر بواسطة النظام الإلكتروني للسيارة ، ويتم معايرة أنظمة تحذير السائق ، مع مراعاة خصائص الإطارات وحالتها.

أقصى درجات الأمان على الطريق

على سبيل المثال ، يمكن لسيارة مزودة بنظام Cyber ​​Tire من Pirelli تحذير السائق من ضرورة فحص ضغط الإطارات من أجل مواصلة القيادة بأمان. بدلاً من ذلك ، عندما يكون من الضروري التبديل بين الإطارات الشتوية والصيفية ذات معدلات السرعة المختلفة ، تحذر السيارة السائق من الوصول إلى السرعة القصوى للإطار. يتم اختيار الوظائف المحددة للإطارات السيبرانية وتحديدها وفقًا لنماذج مختلفة من قبل الشركات المصنعة التي تفضلها.

مهندس سباقات PIRELLI الافتراضي معك

اختارت ماكلارين بعضًا من هذه الوظائف على وجه التحديد لاستخدامها على مضمار السباق. على سبيل المثال ، تسمح Pirelli Cyber ​​Tire للسائق بضبط ضغط الإطارات للحصول على أداء أفضل على المسار ، وفقًا لأسلوب قيادته المحدد. نتيجة لذلك ، هناك تغييرات في التحذيرات التي يتلقاها كل سائق. من ناحية أخرى ، يتم إرسال إشعار عندما تصل الإطارات إلى درجة الحرارة المثلى ، مما يسمح للسائقين بالوصول إلى علامة التبويب الصحيحة للحصول على أقصى أداء من حزمة إطارات السيارة. يمكن أيضًا إبلاغ السائقين بموعد تبريد إطاراتهم. إنه يقدم الدعم كما لو كان هناك مهندس سباقات في مقعد الراكب.

إطارات "مصممة خصيصا" ومجهزة بأجهزة استشعار

يتم إنتاج إطارات P Zero الخاصة ، التي طورها مهندسو Pirelli لصالح McLaren Artura بالتعاون مع مهندسي McLaren ، بأحجام 235 / 35Z R19 في المقدمة و 295/35 R20 في الخلف. يوفر نمط المداس غير المتماثل للإطارات أداء كبح ممتازًا للتحكم في السيارة في جميع الظروف ، خاصة على الأسطح المبتلة. تحتوي إطارات P Zero Corsa ، المصممة خصيصًا للمسار والطريق ، على مركب تم تطويره وفقًا لتجربة Pirelli في رياضة السيارات. تضمن إطارات P Zero Winter الفريدة ، المصممة لتتناسب مع مواصفات ماكلارين أرتورا ، أداءً مشابهًا لإطار P Zero الصيفي مع المطاط `` المصمم خصيصًا '' ونمط المداس. تظهر علامة MCC-C على الجدار الجانبي لإطارات ماكلارين أرتورا الثلاثة أن Pirelli قد تم تطويره خصيصًا لشركة McLaren باستخدام تقنية Cyber ​​Tire.

بيريلي سايبر: العديد من التطبيقات المختلفة بتقنية واحدة

يمثل نظام Pirelli Cyber ​​Tire مستقبل إطارات السيارات. سيعطي النظام السيارات إحساسًا باللمس من خلال تمكينها من اكتشاف أو التنبؤ باحتمالات الخطر ، مثل فقدان التماسك أو الانزلاق المائي ، بحيث يمكن للنظام الإلكتروني للسيارة التدخل على الفور.

بعد ذلك ، ستكون الإطارات قادرة على الاتصال بشبكة والتواصل مع المركبات الأخرى والبنية التحتية المحيطة. في نوفمبر 2019 ، أصبحت Pirelli أول شركة إطارات في العالم تشارك المعلومات حول سطح الطريق عبر شبكة 5G ، وذلك بفضل الإطارات الذكية المزودة بأجهزة استشعار. أقيم هذا العرض التقديمي في تورينو في حدث "خدمات ADAS (أنظمة مساعدة السائق المتقدمة) الأولى في العالم التي تدعم 5G".

إطارات PIRELLI تتطور بشكل متوازي مع القيادة المستقلة

تمامًا مثل تطوير أنظمة القيادة المستقلة ، تتطور هذه الأنظمة باستمرار. سيتم نقل مهام السائق ، مثل تقييم مستوى قبضة سطح الطريق والظروف الجوية ، بشكل متزايد إلى الإطارات ؛ بمعنى آخر ، عندما تبدأ الأرض في الانزلاق ، ستتباطأ السيارة تلقائيًا وستتدخل أنظمة مساعدة السائق لزيادة السلامة. عند الاتصال بالإنترنت بين المركبات ، ستكون السيارة قادرة على تحذير المركبات الأخرى من الأخطار المباشرة المحتملة. كل هذا سيعزز اللمسة الحقيقية والخبرة التي توفرها الإطارات التي تعد الجزء الوحيد الذي يتلامس مع الطريق في السيارة.


sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات

مقالات وإعلانات ذات صلة