حفزت حقيقة أن ظاهرة الاحتباس الحراري بدأت تظهر آثارها الدول. بعد أهداف الانبعاثات لعام 2030 التي حددها البرلمان الأوروبي للاتحاد الأوروبي ، أعلن رئيس الوزراء البريطاني بوريس جونسون عن سياسة "الانبعاثات الصفرية" ، والتي أطلق عليها "الخطة الخضراء".
كجزء من الخطة الخضراء ، سيتم حظر بيع سيارات البنزين والديزل في المملكة المتحدة في عام 2030. كانت اليابان من بين الدول التي حددت هدف "انبعاثات صفرية" قبل نهاية العام الجديد. في اليابان ، تهدف إلى التحول إلى السيارات الهجينة أو الكهربائية بحلول عام 2030. أكبر شركة مصنعة لتقنيات الوقود البديل في العالم brc'n Knitter's Kadir المدير التنفيذي في تركيا ، "أهداف الانبعاثات الصفرية للسنوات العشر القادمة ستصبح حقيقة. في الفترة الانتقالية ، ستزداد أهمية مركبات غاز البترول المسال. في المستقبل القريب ، يمكننا القول أن محركات الاحتراق الداخلي ستعمل فقط مع غاز البترول المسال وأنواع الوقود البديلة المشتقة منه ".
أصبح تغير المناخ الناتج عن الاحتباس الحراري جزءًا من حياتنا. تسبب الحريق الكبير الذي دخن أستراليا في الأشهر الأولى من عام 2020 في كارثة بيئية يمكن تتبعها حتى من الفضاء. وجدت تركيا أيضًا أن التغيير في الجغرافيا الأوراسية في هطول الأمطار والجفاف جعلها حقيقة واقعة.
في العملية التي بدأت بقمة دافوس 2020 واستمرت بإعلان البرلمان الأوروبي عن أهداف الانبعاثات 2030 ، في نوفمبر الماضي ، طرحت المملكة المتحدة أهدافها "الصفرية الانبعاثات" ، والتي أطلقت عليها اسم "الخطة الخضراء". كجزء من الخطة الخضراء ، سيتم حظر بيع سيارات البنزين والديزل في المملكة المتحدة في عام 2030.
في الأيام الأخيرة من عام 2020 ، جاء قرار مماثل من اليابان. أعلن رئيس الوزراء الياباني يوشيهيدي سوجا أنهم سيوقفون تدريجياً بيع سيارات البنزين والديزل في نطاق هدف "صفر انبعاثات غازات الاحتباس الحراري بحلول عام 2050".
إذن ماذا تعني هذه القرارات؟ هل سنرى محركات الاحتراق خارج السوق تمامًا في المستقبل القريب؟ أكبر شركة مصنعة لأنظمة الوقود البديل في العالم في تركيا brc'n Knitter الرئيس التنفيذي Kadir ، مشيرًا إلى أن أهداف الانبعاثات الصفرية لا يمكن تنفيذها في وقت واحد ، وقال إنه سيلعب دورًا مهمًا في انتقال مركبات LPG
"الكوارث التي اختبرناها أجبرت الدول على اتخاذ خطوات"
حول هذا الموضوع ، قال قدير أوروكو: "إن حقيقة أن البيانات العلمية ، التي تربط الكوارث العالمية التي نمر بها بتغير المناخ ، قد وصلت إلى أبعاد لا يمكن إنكارها ، تدفع الدول إلى اتخاذ خطوات. "علينا تقييم خطة بريطانيا الخضراء وأهداف الانبعاثات الخاصة بالاتحاد الأوروبي وخطة اليابان المحايدة للكربون في هذا السياق."
بدأ عصر الوقود البديل
مشيرًا إلى أن عمر الوقود الملوث حدَّد من عمر الوقود الملوث مثل Kadir Turkey Knitter ، الرئيس التنفيذي لشركة BRC ، "لقد شهدنا اليوم جزءًا ثابتًا من حياتنا حيث نرى ذلك يحد من عمر البنزين ووقود الديزل. يمكننا القول إن الحظر الذي سيبدأ في إنجلترا في عام 2030 سيؤثر على العالم كله وقد بدأ عصر الوقود البديل ".
"لا يمكنك الذهاب إلى انبعاثات صفرية في يوم واحد"
قال قدير أوروكو ، مشيرًا إلى أن أهداف الانبعاثات الصفرية التي حددتها الدول ستتحقق تدريجياً ، "
مركبات محرك الاحتراق الداخلي. لا يمكن تغيير الوقود في يوم واحد ، لكننا نرى أن العملية قد بدأت. في الفترة الانتقالية ، يمكننا القول أن غاز البترول المسال سيكون الوقود الوحيد الذي سيتم استخدامه في مركبات الاحتراق الداخلي ، مع إعلان عامل الاحتباس الحراري (GWP) على أنه صفر ، والذي تحدده الأمم المتحدة. "غاز البترول المسال والغاز الطبيعي المضغوط سيكونان وقود سياراتنا في المستقبل القريب وسوف يلعبان دورًا مهمًا في الانتقال إلى السيارات الكهربائية."
سوف نرى سيارات هجينة تعمل بغاز البترول المسال
وأكد أوروكو أنه يتم تشجيع السيارات الهجينة أثناء الانتقال إلى السيارات الكهربائية ، قائلاً: "إن التكنولوجيا المتطورة باستمرار للمركبات الهجينة تجعل قيم انبعاثات هذه المركبات غير قابلة للتحقيق لمركبات الديزل والبنزين. بالمقارنة مع أنواع الوقود الأحفوري الأخرى ، فإن استخدام غاز البترول المسال ، المعروف بالوقود الأكثر صداقة للبيئة ، في المركبات الهجينة سينتج قيمًا أقل بكثير من قيم انبعاثات الكربون للمركبات التي نشتريها اليوم. المنتجين الرئيسيين يواصلون العمل على هذه القضية. سنرى أن المستقبل ستهيمن عليه المركبات الهجينة التي تعمل بغاز البترول المسال ".
"بصفتنا BRC ، فإننا نستهدف أيضًا انبعاثات صفرية"
التأكيد على الاهتمام بتغير المناخ كان مسؤولاً عن الكارثة العالمية BRC Turkey الرئيس التنفيذي Kadir Knitter ، "زيادة عدد الدراسات العلمية التي ارتبطت بتغير المناخ والكارثة العالمية وتغير المناخ وقادتنا إلى اتخاذ رؤية ومخاطر خطوتنا المطروحة. بصفتنا BRC ، حددنا هدفنا الصافي للانبعاثات الصفرية في تقريرنا البيئي والاجتماعي والحوكمة (ESG) الذي أعلناه في أغسطس. في صميم رؤيتنا المستدامة هو التزامنا بالحد من انبعاثات الكربون. بادئ ذي بدء ، سنعمل على تطوير تقنياتنا التي ستشجع الوقود الصديق للبيئة على المدى القصير. على المدى الطويل ، نحن نعمل بجد لتحقيق هدفنا الصافي للانبعاثات الصفرية ".
كن أول من يعلق