بدلاً من مشروع عام 2015 الذي دمر مسجد Şemsi Paşa وساحل Üsküdar ، أحد أكثر الهياكل الخاصة في مضيق البوسفور ، بدأت IMM في تطبيق نظام وحدة التحكم الفولاذي القابل للإزالة. عند النقطة التي يمر بها 30 ألف مشاة في اليوم ، تم اتخاذ تدابير من أجل سلامة كل من الناس والمنطقة التاريخية. صرح نائب الأمين العام لشركة IMM Mahir Polat أن وحدة التحكم قد تم إنشاؤها بسبب حركة المشاة ولفت الانتباه إلى الأضرار الناجمة عن مشروع الردم. قال بولات ، "لقد تم تدمير ساحل أوسكودار بشكل كبير. لا يوجد أثر للنسيج التاريخي. كل هذه الأعمال تسببت في تدمير كبير لثقافة مدينتنا ، اسطنبول العثمانية وأوسكودار.
بدأت بلدية اسطنبول الحضرية (IMM) العمل في منطقة مسجد Şemsi Paşa ، أحد أجمل الأمثلة على العمارة العثمانية ، المليء بالمشروع بتاريخ 2015. بموافقة مجلس حماية المسجد ، بدأ تطبيق نظام ناتئ فولاذي على الجزء الأمامي الخرساني. وقال ماهر بولات ، نائب الأمين العام للمعهد ، إن النقطة التي يستخدمها 3 ألف مشاة يوميًا تشكل خطرًا على سلامة الإنسان نظرًا لانخفاض عرضها إلى 30 أمتار. وصرح بولات أنهم يريدون القضاء على مخاطر السقوط في البحر أو ما شابه ذلك من سلامة الحياة ، إنهم يهتمون بسلامة المواطن والمنطقة التاريخية.
"تم تدمير ساحل سكودار"
مذكرا بأن مساحة 2015 ألف متر مربع تم ملؤها من قبل إدارة IMM في عام 12 ، قال بولات إنه تم تكديس 960 ركيزة في البحر لهذه العملية. مشيرا إلى أنه تم تنفيذ إجراءات قياس استثنائية في الدراسة ، أوضح بولات ما تم القيام به في المشروع على النحو التالي:
20 ألف متر مكعب من الخرسانة ، تم ملء البحر. وهذا يعني ما يكفي من المواد لبناء ساحة من 30 طابقًا. وبصرف النظر عن ذلك ، تم استخدام 2 مليون ونصف كيلوغرام من الحديد في منطقة التعبئة. تم حقن هذا الحديد في نسيج فريد من نوعه لمضيق البوسفور مع الخرسانة ، في مكان تكون فيه الكائنات البحرية كثيفة للغاية. يمكننا استخدام مليوني ونصف كيلوغرام من الحديد لتقوية عشرات ومئات المباني ضد الزلازل في أوسكودار. خلال هذه الأعمال تم دفن ما مجموعه 2 مليون ليرة من جيوب اسطنبول في البحر. كل هذه؛ تم بناؤه من أجل المشروع الذي سيملأ البحر ويدمر الساحل الذي يعد أهم نسيج في التاريخ العثماني. على الرغم من عدم اقتناع أحد في وقت تنفيذه ، لسبب ما ، في نهاية هذا المشروع ، تم تدمير ساحل أوسكودار والساحل إلى حد كبير. لا يوجد أثر للنسيج التاريخي. كل هذه الأعمال تسببت في تدمير كبير لثقافة مدينتنا ، اسطنبول العثمانية وأوسكودار ".
"نشأت مشاكل من أجل سلامة الإنسان"
قال بولات ، إن مسجد أوسكودار شيمسي باشا قطع اتصاله بالبحر ، وأنشأ منطقة للمشي على الشاطئ وقال: "كان العرض الإجمالي للسد 20 مترًا أمام المسجد. تم وصف منطقة مرور المشاة ، حيث سيأتي ويعبر 30 ألف شخص يوميًا. هذه المنطقة ، بسبب الأرضية المتصدعة أمام المسجد ، تسببت في مخاطر في منطقة سقطت إلى 3 أمتار. تعرض المبنى التاريخي والملمس التاريخي للخطر. "حدثت مشاكل لسلامة الإنسان".
"أمواج البحر يمكن أن تضرب جدار الزجاج"
وصرح بولات أنهم بدأوا العمل في عام 2019 عندما كان المشروع في مرحلة الانتهاء وقال: "أردنا إزالة منظر موقع البناء في ساحة أوسكودار في أقرب وقت ممكن. عندما يستخدم الأشخاص هذا المكان ، ذهبنا إلى تطبيق وحدة التحكم بدلاً من المشروع الذي كان من المتوقع أن يتم تكديسه والموافقة عليه أو صب الخرسانة لاحقًا. لقد صنعنا الوظيفة الإضافية التي تحملها ، ويمكن إزالتها 2,5 متر فقط ، وسنزيلها عندما نفكر في ترتيب المربع مرة أخرى. لا يزال بإمكان موجات البحر أن تضرب سور المسجد كما كانت عليه من قبل. "إنها منصة لا تحتوي على نظام كومة ، وهي ذاتية الدعم بالكامل ، وسيتم تفكيكها بعد الترتيبات هنا".
خالية من الحشو
أوضح بولات أن الملء والمظهر الخرساني على ساحل أوسكودار يحتاج إلى مشروع متوافق مع مسجد Şemsi Paşa وسيحقق حلاً لنقطة الانتقال ، يجب إزالته واستعادته.
"ستتم إزالة طلبات التسريب"
وأشار بولات إلى أن هناك مشاكل أخرى غير الردم عند النقطة التي يقع فيها المسجد التاريخي ، واستكمل بيانه بالبيانات التالية:
يجب أن يكون العمل الذي يتعين القيام به هنا هو استعادة العودة إلى الهوية التاريخية. كما سنزيل المقاهي المحيطة بالمسجد ، والتي أصبحت علامة المسجد بلافتاتها ، وأصبحت مبانٍ غير قانونية مع استخدام المياه المطلة عليها. سيرى المواطنون إزالة جميع الممارسات غير القانونية قريباً ".
كن أول من يعلق