انضم وزير الطاقة والموارد الطبيعية ، وزير النقل والبنية التحتية ، إلى عادل دونمز كاريسمايل أوغلو في "حفل وداع قطار منجم بور الصيني من تركيا".
وقال إيتي ماين والتعاون مع TCDD لا يبدأ ، مؤكدا أنه حدث في أول صادرات البورون إلى الصين ، باستثناء مناجم الذهب في صادرات تركيا في عام 2020 انخفضت بنسبة 1 في المئة مقارنة بالعام السابق كان 4,27 مليار دولار.
دونمز ، قال إنه قدم ما مجموعه 190 دولة على الصادرات ، وذكر أن نصيب تركيا من إجمالي صادرات التعدين يبلغ حوالي 2,75 في المائة.
وأكد دونمز أن البورون هو أحد أهم العناصر في صادرات التعدين ، قائلاً: "على الرغم من كل أنواع المحن ، حافظنا على ريادتنا في صناعة البورون العالمية بمبيعات بلغت 2020 مليون طن في عام 1,73. لقد قمنا بتلبية 57 بالمائة من الطلب العالمي. يُعرف Eti Maden بأنه مورد موثوق ومستدام في العالم في صناعة البورون ". تستخدم التعابير.
"تركيا لها دور رئيسي في الجيل والطرق"
وأشار دونمز إلى أن البنية التحتية اللوجستية لا تقل أهمية عن الإنتاج ، وذكر أن القوة التنافسية ستزداد مع تسليم البضائع المنتجة إلى الأسواق المحلية والأجنبية في أسرع وقت ممكن.
من بكين حتى طريق تجاري غير منقطع في مشروع الحزام والطريق يهدف إلى إنشاء لندن ، تذكير Dönmez التركي الرئيسي له دور ، "استثمارنا في السكك الحديدية في هذا المشروع في السنوات الأخيرة ، يجمع أكثر من 40 في منطقة حوالي 60 مليون متر مربع دخلت البلاد وسكان العالم البالغ عددهم 4,5 مليار نسمة إلى مناطقنا النائية. إن تعزيز الشبكة بين لندن وبكين ، والنمو الإضافي لاقتصاديات البلاد بحوالي 25 تريليون دولار على الطريق يفتح لنا نوافذ جديدة من الفرص. وجدت التقييم.
وأشار دونمز ، في إشارة إلى عقد أول صادرات البورون إلى الصين اليوم عن طريق السكك الحديدية من تركيا ، وتابع:
"إن قطارنا الذي يبلغ طوله 754 مترًا والذي يحمل 42 حاوية ، سوف يسلم منتجات البورون المكررة التي تغادر من إسكيشهير كيركا إلى شيان ، الصين ، في إطار زمني مدته أسبوعين. سيكمل قطار التصدير الخاص بنا المسار التركي في 2 فبراير. ستصل بعد ذلك إلى مدينة Xian عبر خط سكة حديد باكو - تبليسي - كارس. وسيغطي ما مجموعه 2 كيلومترا من تركيا إلى الصين. خلال الرحلة ، سوف يمر عبر قارتين وبحرين و 7 دول. سنكون قادرين على التصدير عن طريق البحر في غضون 792-2 يومًا ، والتي ننفذها في حوالي 2 إلى 5 يومًا. يوفر النقل الدولي لـ TCDD بديلاً جديدًا وفرصة مهمة لنا ، خاصة ضد الشحنات التي استمرت في الارتفاع في الشحنات التي تتم عن طريق البحر في الفترة الأخيرة. عملية يمكننا من خلالها توفير الوقت. سيكون مكسبًا خطيرًا ليس فقط بالنسبة لنا ، ولكن أيضًا للأسواق التي نصدر إليها ".
الصادرات المعدنية للصين
لا تبدأ الصين بالإشارة إلى أكبر طرق تصدير تركيا في الشرق الأقصى ، فقد صرحت الصين أنه في عام 2020 تم تصدير 5,8 مليون طن من الصادرات المعدنية.
وأشار المجلس إلى أن تركيا لن تبدأ واحدة من أقوى الشركات المصنعة في السوق الصينية ، وقال:
"إيتي مادن لديها رقم مبيعات يقارب مليون طن في سوق الشرق الأقصى. نبيع 1 إلى 60 بالمائة من هذا الرقم ، أي 70 إلى 600 ألف طن من منتجات البورون سنويًا إلى الصين. تحتل الصين المرتبة الأولى في السوق الإقليمية لشركة Eti Maden. تشير 700 ألف طن من الطلبات التي تلقتها Eti Maden من السوق الصينية للأشهر الأربعة الأولى من هذا العام إلى أن حصتنا السوقية في الصين ستزداد في عام 400 وستستمر قيادتنا بقوة. لدينا إمكانات نمو جادة ليس فقط في الصين ولكن أيضًا في السوق الآسيوية. نأمل أن نزيد صادراتنا إلى أسواق الشرق الأقصى في وقت قصير للغاية بفضل تعاوننا الحالي ".
كن أول من يعلق