هل يمكنك إعطاء معلومات حول الغرض من التأسيس وعدد أعضاء اتحاد أوز للنقل؟
تأسس اتحاد عمل النقل الذاتي في 21 نوفمبر 2012 بهدف "بناء فهم نقابي فاضل" قائم على "الفضيلة والثقة" على المؤسسات المحلية والوطنية ، مع إعطاء الأولوية للإنسان والعمل.
إدراكًا لمبادئ وأهداف اتحاد هاك إيش بالإضافة إلى شخصيته الخاصة ، وإدراكًا لسلطته والمسؤوليات التي يفرضها عليه ، يواصل اتحاد أوز للنقل طريقه دون الانحراف عن خط "الاتحاد مع القيم.
تحت قيادة رئيسنا السيد مصطفى تورونتاي وأعضاء مجلس الإدارة وممثلي المحافظات وممثلي مكان العمل وجميع أعضائنا ، جنبًا إلى جنب مع الخدمات الجديدة التي نقدمها لعائلتنا المتنامية ، نضع توقيعنا تحت وظائف أفضل وأفضل.
على الرغم من وجوده لمدة 8 سنوات ، وفقًا لبيانات يوليو 2020 ، فإن Öz Transport İş Union ، وهو الاتحاد الثاني في خط أعمال النقل مع 21،867 عضوًا ، يضع فلسفته موضع التنفيذ بمشاركة أعضاء جدد إلى أسرته يومًا بعد يوم ويضيف قوة إلى قوته.
هل يمكنك إخبارنا عن أنشطة وأنشطة نقابتك؟
بادئ ذي بدء ، نظرًا لإدراكنا لكوننا منظمة غير حكومية ، ستصبح ديمقراطية بلدنا أقوى ، وتوسع حقوق الإنسان والحريات ، ودمج الحياة العملية مع المعايير الدولية ، وتمكين الحكومات المحلية من حيث السلطة والعمالة والدخل ، والقضاء على الفقر ، والتوزيع العادل للدخل ، والحد من البطالة وغير المسجلة. بالإضافة إلى تكرار المطالبة بوضع سياسات فاعلة ومستدامة تقوم على الحوار الاجتماعي ، وتنفيذ سياسات اجتماعية واقتصادية تتماشى مع واقع البلد من أجل تسجيل العمالة ، وليس التقليل من قيمة العمل والعمل الجاد ، وهو مطلب من متطلبات هوية النقابة والحياة الاجتماعية وحياة العمل مع التركيز على "الإنسان". نحن في محاولة للكشف عن أعمال التوازن لدينا مع أنشطتنا.
إذا قلنا أن النقابات التي تعمل في مجال النقل في بلدنا لا يمكنها الجمع بين موظفي النقل الجوي والبري والبحري والسكك الحديدية على نطاق واسع ، فلن نبالغ. على عكس النقابات الأخرى ، نحن لا نكتب فقط في ميثاقنا من خلال إظهار الإرادة للتغلب على التفاهم الذي يرضي البعض منهم ، مثل اتحاد Öz Taşımacılık İş ، نحن لا نكتب فقط في نظامنا الأساسي ، بل نتصرف أيضًا بفهم يحافظ على الجميع واحدًا ومتساوًا ، بغض النظر عن لغتهم ولونهم وجنسهم ومعتقدهم ومستوى دخلهم وعملهم. خاصة لمن لا يمد يده ، نقسم أيدينا وقلوبنا بأيدينا وعضتنا التي هي من ثمار تضامننا.
أهم نشاط لنا هو تسريع المكاسب المتبادلة ، والتي حققناها مع عودة الحافز الكبير الذي حققناه إلى أماكن العمل التي يعملون فيها ، من خلال اتفاقيات المفاوضة الجماعية التي وقعناها في أماكن العمل حيث تم التصريح لنا ، والحق وتسليم أجور أعضائنا لهم دون أي عيب أو خطأ.
يُنظر إلى وعي الموظف المنظم اليوم بشكل أفضل مما كان عليه في الماضي حيث طغت عليه الأيديولوجيات السياسية ، لكن النظام العالمي للرأسمالية يتحول إلى العولمة ويحاول جعله هدفًا للمجتمع الاستهلاكي بينما يتحول إلى مجتمع استهلاكي. عندما يصبح عضوًا في نقابة ، فإنه يعتقد أنه سيفقد وظيفته ويوضع أمام الباب ، وحتى إذا كان أكثر شجاعة ، فهو هدف ليكون قادرًا على تحقيق الوحدة والتضامن في مكان عمله ، والحالات الأليمة التي يتم فيها تقليص العمال الذين يتحملون مسؤولية المنظمة المتضررة إلى نقطة الصفر في أنشطة مؤسستنا من خلال التصرف بأساليب من شأنها المخاطرة. للقضاء
من أجل عدم ترك الساحة فارغة للنقابات التي أقيمت بتجمع 7 أشخاص ، ولكن تم تأسيسها على الورق لكنها استمرت في وجودها عن طريق دفع كل من أصحاب العمل الذين ينتجون عمالة وإخواننا وأخواتنا العمال إلى الفوضى ومغادرة الساحة. من خلال اجتماعات التعارف واللقاءات الفردية التي نعقدها عند نقطة تقديم مبادئنا ،
بالرغم من وجود 14 مليون و 251 ألف و 655 عامل مسجل في بلادنا و 1 مليون و 946 ألفًا و 165 منهم فقط منتسبون إلى نقابات ، فبدلاً من تنظيم موظفين غير نقابيين ، فهو ضد أولئك الذين لا يعرفون شيئًا سوى كسر أماكن العمل المنظمة عن نقاباتهم القائمة وتعطيل وحدة وتضامن السكان العاملين وهو هدف التنظيم النقابي. مع تصميمنا على الدفاع عن حقوق ومصالح أعضائنا ،
على الرغم من إرادة اللوردات النقابيين وأعضائهم ، فإننا لن نكون غير مبالين بأي شيء مع درس النقابات الذي نعطيه لمن يشوهون نقاباتهم بالخروج منها والحكم عليهم في موقع تمثيلهم. نتخذ الخطوة بعزم ونحاول بكل سرور تزيين أنشطتنا بالتضحيات.
هل يمكننا الحصول على معلومات حول عملك كمديرية نقابة النقل الذاتي لمقاطعة اسطنبول؟
لا ينبغي أن ننسى أن نابليون بونابرت قال "لو كان العالم دولة لكانت عاصمتها اسطنبول".
ما يقرب من 1/5 منهم يعيشون في اسطنبول وكثافة الإيرادات الضريبية حيث يفكر الموظفون الذين يساهمون في اقتصادنا في التخفيض وكذلك الحصول على أكثر من 40 ٪ من تحصيل سكان اسطنبول من تركيا ، نحن النقابيين أحياء ونشطاء ، لتجري في الميدان بمبنى متجدد يشجع.
بصفتنا الرئاسة الإقليمية لاتحاد أوز للنقل في اسطنبول ، نحن على اتصال دائم مع أعضائنا وأصحاب العمل لدينا من أجل الحفاظ على التواصل بين أعضائنا الحاليين في مدينتنا ومنطقتنا على قيد الحياة وقوة ، بالإضافة إلى المشاكل والحلول التي يواجهها أعضائنا ، في نقطة تدفق المعلومات مع مقرنا الرئيسي و نواصل جهودنا لتقديم جميع أنواع الفرص ودعم نقابتنا لها.
بالإضافة إلى ذلك ، بغض النظر عن مقدمة اتحادنا وآثاره "الإيجابية أو السلبية" في مواجهة جميع أنواع التغييرات في النظام العالمي العالمي ، فإننا نعزز نهجنا واتحادنا الاجتماعي ، حيث نكون شريكًا في الحل مع المستثمرين وأصحاب العمل ، شريطة حماية حقوق ومصالح أعضائنا. نواصل تقديم أفكارنا ومبادئنا من أجل تقديم فهمنا لاتحاد إردملي لنا.
بشكل عام ، غالبًا ما نواجه مواقف يهتم بها العديد من الموظفين وحتى العديد من أصحاب العمل ، الذين تأثروا بأساليب التنظيم النقابي المعتادة للنقابات العمالية في بلدنا ، في هذه المرحلة.
لكي يلاحظ جميع الموظفين وأصحاب العمل اختلافنا ، فنحن لا نبقي أبوابنا مفتوحة لهم فحسب ، بل نبلغهم أيضًا عن اتحاد العمل المحلي للنقل الذاتي إذا طلبوا ذلك.
نحن ندرك مسؤوليتنا ، ندافع عن حقوق ومصالح أعضائنا من خلال إعطاء صوت لأهدافنا ، من خلال الاستماع ، ليس بالأفكار الثابتة ، ولكن بدينامياتنا المتجددة التي تنتج الحلول وفقًا للشروط.
أود أن أقول إنني تبنت مبدأ السير إلى القمة بعزم وإصرار حتى لا يوجد موظف واحد وصاحب عمل واحد لم نلتقي به في القطاع.
ما هي المزايا التي يتمتع بها أعضاء نقابتك؟ ما هي الفوائد التي تقدمها لأعضائك؟
بالإضافة إلى توقيع اتفاقية المفاوضة الجماعية في أماكن العمل المصرح لنا بها ، فقد قدمنا تأمينًا شخصيًا ضد الحوادث لكل عضو من أعضائنا كل عام على مدار السنوات الثماني الماضية تبرعنا بـ 8 قطعة ذهب ربع وغرام لحفلات زفاف أعضائنا وحفلات ختان أطفالهم. ساهمنا في تعليم أطفال أعضائنا الذين يدرسون في الجامعة من خلال تقديم 4970 مليون و 2 ألف ليرة تركية. تبرعنا بمبلغ 65 ألف ليرة تركية نقدًا لـ 110 عضوات محتاجات لأسباب مختلفة ، قدمنا الكولونيا والحلوى والبهجة التركية لجميع أعضائنا في كل رمضان وأعياد النحر ، وهدايا رأس السنة في رأس السنة الجديدة ، وهدايا متنوعة لعضواتنا في 200 مارس ، يوم المرأة العالمي. مع فهم الاتحاد الاجتماعي ، أصبحنا أحد أفراد الأسرة من خلال تنظيم نزهات بمشاركة أزواج وأطفال أعضائنا في كل مقاطعة خلال أشهر الصيف.
نقدم دعم المحامي في حالات الحوادث والمواقف المماثلة أثناء العمل. تقدم المؤسسات التي لدينا اتفاقيات معها في مجالات التعليم والصحة والسياحة والمجالات المماثلة خصومات خاصة لأعضائنا. نحن دائمًا مع أعضائنا من الولادة إلى حفلات الزفاف ، من الصحة إلى الموت.
ما هي الاحتياطات التي اتخذتها لقطاع النقل وأعضائك خلال فترة الوباء؟ هل يمكن أن تخبرنا عن عملك في هذه الفترة الصعبة؟
بالطبع ، نحن نلتزم أيضًا بجميع مواطني جمهورية تركيا كأولويات لدولة Covidien-19 الدقيقة لمنع انتشار القرارات والتدابير التي اتخذوها بالاسم. لقد أجلنا اجتماعاتنا بمشاركة واسعة. لقد عقدنا بعض اجتماعاتنا ودوراتنا التدريبية عبر الإنترنت. لقد سعينا لإظهار حساسيتنا كمثال لكل هيكلنا التنظيمي وأعضائنا.
لقد وفرنا الفرصة للعمل من المنزل لموظفينا الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا والذين يعانون من أمراض مزمنة.
من خلال تطبيق الأقنعة ، والمسافة ، وإجراءات التنظيف ، اجتمعنا مع أعضائنا بأعداد وفترات محدودة عند الضرورة. لقد اتبعنا امتثال إجراءات التطهير وعمليات الحجر الصحي وبرامج العمل القصيرة في أماكن العمل معًا. لقد أجرينا اتصالات مع صاحب العمل وممثليه لإغلاق البيئات مؤقتًا حيث تزداد الحالات الإيجابية.
في اسطنبول وحدها ، كان هناك إغلاق مؤقت لمكان العمل لمدة 14 يومًا ثلاث مرات ، وبينما كان كل هذا يحدث ، كنا مع أعضائنا.
خلال فترة الوباء ، زاد حجم معاملات نقل البضائع 20 مرة في القطاع و 1,5 إلى 2 مرة في العديد من الشركات. كنا في الميدان مرة أخرى عندما اضطر اتحادنا إلى مقابلة موظفين جدد اضطروا إلى تقديم يد المساعدة بسبب التوظيف الجديد الذي تم توفيره لمواجهة هذه الزيادة والتوظيف الذي ساهم به المستثمرون الجدد الذين دخلوا القطاع في هذه الفترة.
اتخذنا قرارًا كأول قرار في تركيا ، حيث استقبلنا 19 حالة إيجابية بسبب المتفرجين كوفيديان جنرال ورئيس مجلس الإدارة من أعضائنا
مع أمنية وشعار "Let a Bite from Us" ، نترك الطرود الغذائية التي أعددناها لأعضاء Covid-19 الإيجابي لنجعلهم يشعرون أننا معهم حتى لو لم نتمكن من الاقتراب منهم بسبب الحجر الصحي. حتى الآن ، قدمنا طرودًا غذائية لأعضائنا 1950.
مثل جميع أنشطتنا ، يسعدنا أن نكون روادًا ليكون هذا نموذجًا وننتشر على نطاق واسع.
نتمنى ألا تزيد هذه الأعداد ، لكن على أية حال ، لم نترك أعضائنا وحدهم في أي شيء. لن نتركه بمفرده مع الوعي بالمسؤولية الاجتماعية.
أي مستقبل ينتظر صناعة النقل بعد الوباء؟
أدى عدم القدرة على استخدام القوى العاملة بكامل طاقتها بسبب الوباء في قطاعات التصنيع وتقييد وإغلاق التداول ، وهو أمر إلزامي للتطبيق في نطاق تدابير الوقاية من الجائحة في قطاعات الخدمات ، إلى نمو قطاع النقل ، لا سيما فيما يتعلق بشحن البضائع التجارية والسلع الاستهلاكية.
ومع ذلك ، إذا لم نتجاهل حقيقة أن الوباء سيتباطأ في نهاية المطاف وينتهي ، وإذا فشلنا في اكتشاف تدفقات العمل التي لا تتطلب نموًا مخططًا ثم الانكماش أو الانكماش المخطط له ، فسيحدث هذا بالتأكيد ؛ في مثل هذه الحالة ، من المرجح أن يكون اتجاه النمو والعمالة في قطاع النقل.
في هذا الصدد ، سيكون من المناسب للمستثمرين وأرباب العمل توخي الحذر بشأن هذه المشكلة وعدم التفكير بشكل موسمي للموظفين.
هل يمكننا التعرف على أهدافك قصيرة وطويلة المدى مثل Öz Taşımacılık İş Union؟
تبنى اتحاد عمال النقل الذاتي مبدأ العضوية النقابية وإظهار قيمة أن تكون موظفًا منظمًا ، وبناء الثقة من أجل القضاء على عدم الثقة في النقابات ، وقهر القلوب والتأثير في الناس أثناء القيام بذلك.
لقد أثبتت هذا المبدأ من خلال نهجها الوحدوي الاشتراكي وأنشطتها التي تتوج هذا الفهم ، ولا تزال تفعل ذلك.
على المدى القصير ، يمكن لأماكن العمل العاملة في قطاع النقل (الجوي ، البري ، البحري ، والسكك الحديدية) أن تصل إلى عدد الموظفين بهيكل أعضاء واسع النطاق سيكون له رأي فعال في جميع موظفيهم بطريقة متوازنة ، وعلى المدى الطويل ، 10٪ المتبقية من موظفي خط الأعمال لدينا ، 90٪ فقط منهم منتسبون إلى نقابات. نحن نهدف إلى الحصول على حقوق الاتحاد.
هل لديك رسالة معينة تريد التأكيد عليها؟
نعلم جميعًا مساهمة العمل في رأس المال ورأس المال في العمل ، وحيث لا يمكن الاستغناء عن كليهما لبعضهما البعض ، فلنجمعهما مع اتحادنا ، فلندمج معًا غدًا أكثر سعادة وسعادة وأمانًا وسلامًا وقوة.
أحيي جميع الذين ساهموا في وباء كوفيد -19 الذي أثر على بلدنا والعالم لمدة عام ، وخاصة العاملين في مجال الرعاية الصحية لدينا ، وأولئك الذين يتبعون الإجراءات المتخذة لحماية أنفسهم والمجتمع. مثل أي شخص آخر ، أتطلع إلى اليوم الذي ستكافأ فيه الجهود.
نحافظ دائمًا على أبوابنا مفتوحة من خلال فهمنا للنقابات العمالية التي تترك بصماتها والوعي بالمسؤولية الاجتماعية.
كن أول من يعلق