تم شحن أول أجهزة تحمل علامات السكك الحديدية الصينية من تركيا إلى اسطنبول

كارايسمايل أوغلو "Çerkezköy قطارنا المغادر من المحطة ، يسافر في المجموع 8 آلاف 693 كم ؛ ستنقل حمولتها إلى الصين في 2 يومًا عبر قارتين وبحرين و 2 دول. "لقد أصبحت بلادنا نقطة الاتصال الأكثر إستراتيجية للممر الأوسط من بكين إلى لندن وطريق الحرير الحديدي من كازاخستان إلى بلادنا".

وزير النقل والبنية التحتية عادل قريسميل أوغلو ، الذي تم طرده في أول قطار سيغادر من تركيا إلى الصين للتصدير من معبر مرمراي في اسطنبول.

"مرمرة تنشئ اتصالاً غير منقطع من أوروبا إلى آسيا"

في حديثه في الحفل الذي أقيم لأول قطار تصدير سيصل إلى مدينة شيان (شيان) دون انقطاع من اسطنبول ، صرح الوزير كارايسمايل أوغلو أن رحلة التصدير إلى الصين قد بدأت مع مرمرة ، مما يخلق اتصالاً غير منقطع من أوروبا إلى آسيا. قال كارايسمايل أوغلو ، "قبل أن نفتح خط باكو - تبليسي - كارس ، الذي يربط بين البحر الأسود في الأناضول في الأشهر الأخيرة ، وهو أكبر مشروع تحديث في تركيا ، نأخذ الشركة إلى خط Samsun-Sivas وأود أن أذكر مرة أخرى بوجود المزيد أولاً ،" قال.

"بدأ عهد جديد في مجال نقل البضائع بالسكك الحديدية"

تهدف الصين وآسيا وأوروبا والشرق الأوسط إلى إنشاء يربط البنية التحتية وشبكة النقل لمشروع "One Belt One Road Project" الوزير قرايسمايل أوغلو قيمه بأنه مشروع مهم للغاية ، وقال: "تركيا وأذربيجان والوظائف التي تم إنشاؤها في جورجيا "أعطى القطار ، الذي قام بأول رحلة له من باكو إلى قارص على خط سكة حديد باكو - تبليسي - كارس ، الذي تم إنشاؤه على أساس الاتحاد ، اتجاهًا جديدًا للنقل العالمي بالسكك الحديدية". وأضاف كارايسمايل أوغلو أن هذا الخط الذي بدأ نشاطه في 30 أكتوبر 2017 بدأ حقبة جديدة في مجال نقل البضائع بالسكك الحديدية بين آسيا وأوروبا.

 "انخفض وقت نقل البضائع بين الصين وتركيا من 1 يومًا إلى شهر واحد"

تذكيرًا بأن الدولة لها رأي في النقل بالسكك الحديدية في العالم في وقت قصير مع سياسات النقل الاستباقية المتبعة ، واصل الوزير كارايسمايل أوغلو تفسيراته على النحو التالي: "مع هذا الخط ، فإن بلدنا هو الأكثر أصبح مفترق طرق استراتيجي. تم تقليص خط سكة حديد باكو - تبيليسي - كارس مع وقت نقل البضائع بين الصين وتركيا إلى 1 يومًا إلى شهر واحد. علاوة على ذلك ، مع تكامل مشروع القرن ، مرمراي ، مع هذا الخط ، انخفض الوقت بين آسيا الأقصى وأوروبا الغربية إلى 12 يومًا.

"أول قطار تصدير سينقل السلع البيضاء إلى الصين"

"نرى أن أول قطار تصدير لنا سيذهب من تركيا إلى الصين. Çerkezköy سننقل البضائع البيضاء إلى الصين في 42 حاوية على هذا القطار الأول المغادر من المحطة. قطارنا طريق تركيا - الصين Çerkezköy- ستقوم بمغادرتها من محطة Ahılkelek باتباع طريق Marmaray-Köseköy-Ankara-Sivas-Kars. سينتهي المسار الخارجي في معبر جورجيا وأذربيجان وبحر قزوين وكازاخستان وشيان بالصين على التوالي. سوف يسافر 8 آلاف 693 كم في المجموع. وستقوم بتسليم شحنتها إلى الصين في غضون 2 يومًا عبر عبور قارتين وبحرين وخمس دول ".