بتقييم طائرات الهليكوبتر غير المستخدمة ، صنعت رئاسة طيران الدرك نوعين من أجهزة محاكاة التدريب. وبالتالي ، يمكن للمرشحين الطيارين تلقي التدريب باستخدام أجهزة المحاكاة بغض النظر عن الموسم أو الظروف الجوية.
طيارو طائرات الهليكوبتر في طليعة التضاريس المختلفة والظروف الجوية الصعبة كل يوم من أيام السنة. كما أن تدريب الطيارين مهم للغاية بسبب الظروف الصعبة. تقوم مديرية الطيران التابعة لقوات الدرك بتدريب ما معدله 250 طيار هليكوبتر كل عام. إن تدريب الطيارين الذين هم في طليعة مكافحة الإرهاب هو أمر حقيقي. تعتبر رحلات المحاكاة الواقعية أهم جزء في التدريب.
تدريب الطيارين في ظروف حقيقية
صرح رئيس طيران الدرك العميد علي دوغان أنهم لم يتمكنوا من إظهار العديد من الأعطال أثناء الرحلة أو متطلبات الأنظمة ، "ومع ذلك ، لديك الفرصة للقيام بذلك فرديًا في جهاز المحاكاة. هذا يقصر من وقت رد الفعل ويمكن الطيارين والفنيين في الوقت نفسه من الممارسة. قال.
مصممة بحجم واحد
هناك نوعان من أجهزة المحاكاة داخل مديرية طيران الدرك. أحدهما من نوع Mi-2 والآخر من نوع Skorsky لمحاكاة طائرات الهليكوبتر الهجومية. تم تصميم أجهزة المحاكاة بحجم واحد إلى واحد من أجزاء طائرات الهليكوبتر الموجودة في المخزون ولكنها غير مستخدمة. هذا يقدم للطيارين تجربة واقعية للغاية.
وأهم ما يميز أجهزة المحاكاة أنها من إنتاج موظفي الرئاسة.
كان الرقم المطلوب لـ Skorsky أكثر من 20 مليون دولار
مشيرًا إلى أنه يجب إنفاق 17 مليون دولار على جهاز محاكاة Mi-11 في أفضل الظروف اليوم ، قال دوغان: "بالنسبة إلى Skorsky ، كان المبلغ الذي طلبته الشركات ذات الصلة منا في عام 2017 أكثر من 20 مليون دولار. في عام 2017 ، شرعنا في تلبية هذه الحاجة من خلال التساؤل عن سبب عدم إنشاء جهاز محاكاة خاص بنا ". قال.
عدد 2 من محاكيات المهام الكاملة تكلفتها 500 ألف ليرة
تكلف قوات الدرك حوالي 2 ألف ليرة لـ 500 من أجهزة محاكاة المهمة الكاملة مع عملها الخاص. تم إجراء تحديثات لأجهزة المحاكاة بواسطة أفراد الدرك.
في المحاكاة المحلية ، يمكن للمرشحين الطيارين تلقي التدريب في أي منطقة وصعوبة ، بغض النظر عن الظروف الجوية ، دون التعرض لأي مخاطر تهدد الحياة.
كن أول من يعلق