قطارات BTK و Central Corridor ، اللتان ستمنعان الصادرات الأولى إلى الصين من تركيا ، أكملت قطارات BTK و Central Corridor ، الطريق البالغ طولها ألفي 2 كيلومترًا في تركيا ، في 323 ديسمبر 08 ، الساعة 2020 وصولًا إلى قارص.
تم إرسال القطار الذي يبلغ طوله 754 مترًا ، والذي تم الانتهاء منه في محطة قطار كارس ، باتجاه مدينة آهيلكليك في جورجيا.
قطار ، 2 كم طوله 323 كم في جورجيا وكذلك في تركيا ، 220 كم في أذربيجان ، بحر قزوين ، 430 كم ، 420 ، 3 آلاف و 200 كم و 2 كم في الصين ، بإجمالي ألفي كازاخستان. سوف يسافر ألف 100 كيلومترا.
النقل بين تركيا والصين في كولومبيا البريطانية
القطار الذي من المقرر أن يصل إلى مدينة شيان الصينية خلال 12 يومًا من نقطة المغادرة الأولى ، يحمل 50،1.400 طنًا من البضائع (XNUMX مبرد).
يعتبر قطار التصدير الأول ، الذي تم إنجازه بجهود مكثفة من المديرية العامة لـ TCDD Taşımacılık AŞ ، خطوة مهمة للغاية لتشغيل Marmaray وخط سكة حديد BTK والممر الأوسط بكامل طاقته.
هذه الخطوة من خلال انخفاض تكاليف النقل والوقت بشكل كبير ، وستزيد تركيا من القدرة التنافسية لكلا الصناعيين ؛ ستصبح تركيا مركزًا للنقل العابر بين آسيا وأوروبا.
من ناحية أخرى ، من المتوقع أن تلتقي صادرات القطار الأول مع قطارات أخرى من التحرك نحو الاتجاه من الصين وتركيا ، في دولة صديقة وشقيقة أذربيجان.
تم فتح خط سكك حديد KTB حتى وقت متأخر والقطارات في طريقها إلى القمة ... سيبدأ نقل الركاب قريبًا ... الطريق طويل لفترة طويلة ... آمل أن يتم اختصار الوقت في المستقبل. إنها وسيلة نقل مهمة. واجب الفنيين الذين يضمنون المغادرة الآمنة للقطار وتفتيش القطار مهم و إنهم يعملون بنجاح ، لأي تخريب ، يجب أن تكون المصفوفة هي الشرطة. في هذه القطارات ، يجب أيضًا استخدام عربة tcdd.