بعد نشر الصور التي نشرها عضو مجلس حزب العدالة والتنمية التابع لحزب العدالة والتنمية في بلدية أنقرة الحضرية السيد سنان برهان من حسابه على وسائل التواصل الاجتماعي في صحيفة حريت ، نشرت المديرية العامة لمنظمة EGO بيانًا.
تفسير EGO كالتالي ؛ "المواطنون يسافرون إلى الوراء" ، الذي نُشر في ملحق أنقرة لصحيفة حريت في 15 ديسمبر 2020 ، في إشارة إلى منصب عضو مجلس حزب العدالة والتنمية التابع لحزب العدالة والتنمية في بلدية أنقرة ، السيد سنان برهان على حسابه على وسائل التواصل الاجتماعي (تويتر) ، تم فحصه من قبل المديرية العامة لدينا.
نتيجة التحقيق ، قال السيد سنان برهان: "لقد قمت بتمديد الفترة الزمنية للحافلات التي تصل كل 15 دقيقة إلى 45 دقيقة. كان مفهوماً أن المنطقة التي أشار إليها بعبارة "قوائم الانتظار طويلة عند المحطات" هي أماكن التوقف في شارع أتاتورك ، بين شارع إزمير الأول وشارع غازي مصطفى كمال. في هذه المنطقة ، لدينا 1 محطات مرقمة 11600 ، 11602 ، 11603 ، 11604 ، 11605 ، 11606 ، 11607 ، 11608 و 11609 و 9 خطوط حافلات EGO و ÖHO التي تستقبل الركاب من هذه المحطات.
من محطة الحافلات الخاصة بنا رقم 11604 ، والتي تم الإعلان عنها في المقدمة ، مركباتنا ذات الخط رقم 261 خزنة-وزارة ، 263 Etlik-Down Entertainment-Ministry ، 278 Yükseltepe-Sancaktepe-Estergon Caddesi-Ulus-Sıhhiye-Kızılay و 279 Yükselteplay-Ayvalı-Ulus-الوزارات تقدم الخدمة كل 17.00 دقائق في المتوسط ابتداء من الساعة 10:20.30 حسب ساعات التوزيع. يبلغ متوسط وقت وصول مركباتنا المغادرة من محطات أخرى حوالي 10 دقائق حتى الساعة 9. بمعنى آخر ، وكما ورد في نص الأخبار والفيديو ، فإن مواطنينا ينتظرون عند المحطة لا ينتظرون سيارة طريق واحد من منطقة توقف واحد ، ولكن للسيارات القادمة من 24 مسارًا في 17.00 مناطق توقف. أرقام التوقف ومتوسط عدد ركاب الخدمة للمركبات التي تصل إلى المحطة بين 20.30 - 35 هي 1 شخصًا وهي موضحة في الجدول الملحق (ANNEXXNUMX).
كما هو معروف ، في قرار محافظ أنقرة ، مديرية الصحة الإقليمية ، مجلس النظافة العام الإقليمي (UHK) بتاريخ 08.09.2020 ورقم 2020/71 ، "نقل الركاب الدائم بشكل أساسي ؛ أن تكون قادرًا على حمل ركاب واقفين بنسبة تصل إلى 30٪ من سعة الركاب الواقفين المكتوبة في تراخيص المركبات من خلال الجلوس بقدر سعة المقعد المكتوبة في تراخيص المركبات بطريقة لا تتعارض مع قواعد المسافة المادية ، وإذا كان هناك ترتيب جلوس متبادل ، فالجلوس قطريًا عن طريق ترك مقعد واحد فارغًا وعدم مواجهة بعضهما البعض تم تحديد الأمر. لذلك ، يتم الامتثال بدقة لمعدل استخدام السعة هذا في مركبات المديرية العامة EGO والحافلات العامة الخاصة (ÖHO) ومركبات النقل الخاصة في Tolu (ELV). في الفحص ، تبين أن السيارة التي نُشر منظرها الداخلي في الفيديو كانت حافلة عامة خاصة. علاوة على ذلك ، يتم فرض عقوبات إدارية وجنائية فورية على مشغلي المركبات الذين لا يمتثلون لقرار UHK.
أما عن الصور المستخدمة لإظهار ما يسمى بالكثافة في مترو الأنفاق:
مرة أخرى ، في الجزء الثاني من الفيديو ، يوجد 01.12.2020C Beylikdüzü ، الذي تم استخدامه في نص الأخبار بعنوان "استمرار العار في النقل العام في اسطنبول بأقصى سرعة" ، المنشور في جريدة الصباح بتاريخ 34 ، في أعلى الصور المنشورة لإثبات ما يسمى بكثافة أنظمة السكك الحديدية.Cevizliمن المفهوم أن المركبة التي تعمل على خط Bağ Metrobus ، بعبارة أخرى ، هي صورة متروباص لوقت غير معروف عندما تم التقاطها في اسطنبول (الملحق 2: الصور).
بالإضافة إلى ذلك ، تم التقاط صور لفجوة الباب حيث كانت حركة هبوط الركاب وصعودهم في مترو أنقرة ومحطة انتظار ركاب المحطة عالية وعكس ركاب المقاعد داخل العربة. في قرار UHK بتاريخ 08.09.2020 ورقم 2020/71 ، تم السماح لمترو الأنفاق بنقل الركاب بنسبة تصل إلى 50 ٪ من سعة الوقوف والجلوس بقدر سعة المقاعد. لذلك ، في الصور داخل القطار ، لا يوجد موقف مخالف لقرارات UHK. في ساعات الصباح والمساء ، التي نسميها ساعة الذروة ، عندما يتم اختبار أعلى كثافة للركاب ، يتم زيادة عدد الرحلات بحيث تكون فترات الرحلة كل 5 دقائق في المترو وكل 4,2 دقيقة في أنكاراي.
خلال وباء الفيروس التاجي ، الذي لا يزال يؤثر على بلدنا ومقاطعتنا ، المديرية العامة EGO لمنظمتنا ، داخل المنطقة المجاورة لمحافظة أنقرة ، مع Tyre Wheel (EGO Bus ، Private Public Bus ، مركبة النقل العام الخاص) ونظام السكك الحديدية (Metro-Ankaray) في خدمة النقل ، مع مركباتنا التي يتم تنظيفها وتطهيرها وتعقيمها بانتظام ضمن المركبات الحالية وإمكانيات الموظفين ، يتم تنفيذ تخطيط الخدمة وفقًا لقرار مجلس النظافة العامة لمقاطعة أنقرة والمنشورات المنشورة.
نحن نشارك الجمهور نتيجة هذا التحقيق الذي أجريناه ضد مزاعم السيد برهان ، ونقدم صحة هذه الادعاءات التي لا أساس لها لتقدير مواطنينا الأعزاء ". لقد قيل.
كن أول من يعلق