تم تشغيل قسم طريق شمال مرمرة السريع بين تقاطع TEM Izmit-1-Akyazı بحفل حضره الرئيس رجب طيب أردوغان عبر طريقة الفيديو كونفرنس.
قال وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو ، المدير العام للطرق السريعة عبد القادر أورالوغلو ، ونواب ورؤساء بلديات ومسؤولون في شركة المقاولات والعديد من الضيوف ، الرئيس أردوغان ، الذي بدأ حديثه مع تمنيات الطريق السريع أن يكون مفيدًا ، قال: "إن طول القسم الذي افتتحناه اليوم يتجاوز 68 كيلومترًا من الطرق المتصلة. . وقد بلغ إجمالي الطرق التي تم فتحها حتى الآن 389,3 كيلومترًا. في افتتاح أجزاء طريق شمال مرمرة السريع ، الذي بدأ مع Odayeri-Paşaköy في عام 2016 واستمر حتى الآن ، بقي قسم آخر. آمل أن نكون قد أكملنا هذا الجزء الأخير في الربع الأول من العام المقبل ".
صرح الرئيس أردوغان أن هذا القطاع ، الذي تبلغ تكلفته الاستثمارية 3,1 مليار دولار ، يوفر على اقتصاد بلدنا 2,5 مليار ليرة في الوقت والوقود. وأوضح الرئيس أن تكلفة افتتاح القسم وصلت إلى 431 مليون دولار ، وأضاف أنه بفضل الطريق السريع ، ستخفف حركة مرور السيارات بشكل كبير في كلا الاتجاهين في اسطنبول.
صرح الرئيس أردوغان أنه "بفضل الاتصال الذي تم إنشاؤه في نقاط مختلفة مع طريق إسطنبول-إزمير السريع والطريق السريع TEM ، فإننا نقدم لمواطنينا بدائل نقل سريعة ومريحة لكل اتجاه" ، مع الانتهاء من طريق كينالي-تكيرداغ-جاناكالي-باليكسير السريع ، منطقة مرمرة. وذكر أنه سيتم الانتهاء من شبكة الطرق السريعة المحيطة. وشدد الرئيس على أهمية جسر يافوز سلطان سليم وجسر عثمان غازي وجسر تشاناكالي عام 1915 على طرق الطرق السريعة ، قال الرئيس: "هذه الأنواع من المباني هي أعمال أصبحت رموزًا لبلدنا ومدننا بالإضافة إلى وظيفة النقل الخاصة بها. إن القوة التصنيعية والتجارية في منطقتنا مع وجود مرمرة التركية في قلب الموقع ، وسوف تشكل مستقبل إسطنبول الواقع في مركزها ، وستتبع شخصيًا كل مرحلة من هذه الاستثمارات المهمة ".
وقال الرئيس أردوغان ، مذكرا أنهم زادوا من 6 آلاف 100 كيلومتر من شبكة الطرق المقسمة إلى 28 ألف كيلومتر ، “لقد ضاعفنا شبكة الطرق السريعة تقريبًا. وبلغ عدد الأنفاق على الطرق السريعة 83 نفقًا منها 395 نفقًا إضافيًا ، وبلغ أطوالها 473 كيلومترًا إضافة إلى 523 كيلومترًا. "لقد استخدمنا أكثر من 18 مليار من الموارد في 800 عامًا فقط لاستثمارات النقل."
وفي حديثه في الحفل ، قال الوزير Karaismailoğlu إن طريق مرمرة الشمالي السريع ليس مرمرة فقط ؛ وذكر أنها تلعب دورًا حيويًا في النقل والتجارة في المنطقة الأوروبية الآسيوية بأكملها. "بفضل طريق شمال مرمرة السريع ، الذي يعد القوة الدافعة لمرمرة ، قاطرة أوراسيا ، التي تربط القارتين ببعضهما البعض ، سيتم ضمان مرور عبور المركبات بمستوى عالٍ ، وطريق غير متقطع وآمن ومريح دون الدخول في حركة المرور الحضرية".
وافتتح الوزير كارايسمايل أوغلو أيضا في القسم السادس. وذكر أن هناك ما مجموعه 6 مبنى فنيًا بما في ذلك 4 جسور و 64 جسرًا و 22 جسرًا و 20 نفقًا و 179 قناة.
بعد الكلمات ، تم قص شريط الافتتاح بناء على تعليمات من الرئيس أردوغان. في وقت لاحق ، قاد الوزير Karaismailoğlu والمدير العام للطرق السريعة Uraloğlu في القسم الافتتاحي.
طريق مرمرة الشمالي السريع ، بدءًا من موقع كينالي في غرب اسطنبول ؛ وهي واحدة من أهم استثمارات الطرق السريعة في بلدنا ، والتي تعبر محافظات اسطنبول وكوجالي وسكاريا من الشمال وتنتهي بالقرب من منطقة أكيازي في سكاريا.
من خلال تقليل الحمل المروري بشكل كبير على سعة طريق شمال مرمرة السريع ، وشبكات النقل الحالية وخاصة معابر البوسفور ؛ بالإضافة إلى الخسائر الاقتصادية مثل زيادة استهلاك الوقود وتكاليف صيانة وإصلاح المركبات ، فقد قللت بشكل كبير من الضوضاء والتلوث البيئي والانبعاثات الناجمة عن كثافة حركة المرور.
بفضل الطريق السريع ، الذي يوفر فرصة عبور مستمرة وآمنة ومريحة لمركبات النقل البري المحلية والدولية ؛ أصبح النقل من اسطنبول إلى مقاطعتي كوجالي وسكاريا ذات المناطق الصناعية والصناعية الكثيفة أسهل. من بين هذه المقاطعات ، تم إنشاء بديل نقل سريع وآمن لطريق TEM السريع الحالي وطريق D-100 السريع ، اللذين يتعرضان لحركة مرور عالية.
كن أول من يعلق