دراسة جدوى لمشروع سكة ​​حديد فتحية الخفيفة

دراسة الجدوى لمشروع نظام القطار الخفيف في فتحية
دراسة الجدوى لمشروع نظام القطار الخفيف في فتحية

تم إنشاء الطرق السريعة في بكين بالصين عام 1979 ، والسكك الحديدية والجسور والموانئ والأنفاق مثل توقيع مشاريع الهندسة المدنية والبناء العالمية ، وشركة China Road and Bridge Corporation (CRBC) في تركيا ، المدير العام لفرع Li Juguang ، وعمدة Fethiye Alim Khan والوحدات ذات الصلة التقى مع رؤسائهم.


في الاجتماع التمهيدي لنظام السكك الحديدية الخفيف المزمع بناؤه في فتحية ، تبادل مسؤولو شركة CRBC معلومات حول المشروع الذي حققوه في جميع أنحاء العالم. تركيا في بلدية إزمير الحضرية ، حيث قالت السلطات إنها تتعاون ، تعتبر مشروع نظام السكك الحديدية الخفيفة لفتحية لإجراء دراسات جدوى له ، كما اجتمعت الدراسة مع رئيس قسم البلدية وذكر أنهم يريدون إعداد الأساس.

قال لي جوجوانج ، المدير العام لشركة الطرق والجسور الصينية: "نحن هنا لإجراء مناقشة أولية لأعمال البنية التحتية والسكك الحديدية الخفيفة. نحن سعداء جدًا لوجودنا في فتحية. نحن قادمون إلى فتحية لأول مرة. "نحن نتفاوض من أجل دراسة الجدوى".

قال عمدة فتحية ، عليم كاراجا ، إنهم استضافوا يوشينوري موريواكي في فتحية وتلقوا معلومات مهمة حول الزلزال. وصرح كاراجا بأنهم أجروا مفاوضات حول مشروع نظام سكة حديد خفيف وأخبروا به الجمهور قبل الانتخابات ، وقال: "قلنا أنه مناسب لظروف المنطقة وأننا أردنا تحقيق مثل هذا المشروع بعد حل المشاكل المالية. اجتماعاتنا مستمرة من قبل مهندسينا الخبراء. نجتمع مع شركة لديها قيادة في موضوعها. لديهم استثمارات كثيرة في العالم. سوف تستمر دراسات الجدوى في هذه العملية. لدينا خسارة كبيرة في الدخل بسبب هذا الوباء. "نود تنفيذ هذا المشروع الجميل بالتعاون مع UKOME ووزارة النقل ، على الأقل إذا كان من الممكن تنفيذه باستخدام نموذج البناء والتشغيل والنقل."


sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات

مقالات وإعلانات ذات صلة