أصبح استخدام ANKARAKART ، المعروف باسم نظام إلكتروني لتحصيل الأجرة ، أكثر شيوعًا في باشكنت. بعد حافلات EGO والحافلات العامة الخاصة ، يستمر دمج مركبات النقل العام الخاصة (ÖTA) في المناطق المحيطة بأنقرة في النظام. اعتبارًا من يوم الاثنين 21 ديسمبر 2020 ، سيتم استخدام ANKARAKART في منطقتي Elmadağ و Kahramankazan.
أصبح استخدام ANKARAKART ، الذي يوفر وصولاً سهلاً ببطاقة واحدة في العاصمة ، منتشرًا في المناطق المحيطة بعد المركز.
بينما تتواصل الأعمال التي بدأتها المديرية العامة لشركة EGO لنشر استخدام المدققين ، يستمر دمج مركبات النقل العام الخاصة (ELV) ، التي توفر خدمات النقل في المناطق المحيطة ، في هذا النظام.
تبدأ فترة أنقرة في منطقة المداش وكهرمان قازان
في أنقرة ، حيث تحولت الحافلات العامة الخاصة (ÖHO) إلى نظام التحقق اعتبارًا من سبتمبر 2019 ، بخلاف حافلات EGO ، بدأت ELV أيضًا في الاندماج في نظام ANKARAKART.
أعلنت المديرية العامة لشركة EGO ، التي تهدف إلى تحصيل الرسوم من خلال نظام واحد ، أن ANKARAKART ستكون صالحة لـ ÖTAs التي تخدم في منطقتي Elmadağ و Kahramankazan اعتبارًا من يوم الاثنين 21 ديسمبر 2020.
إجمالي 49 آخرون مدرجون في نظام ANKARAKART
بينما سيتم تضمين 11 ÖTAs في منطقتي تشوبوك وأكيورت في نظام تحصيل الرسوم الإلكترونية اعتبارًا من 96 نوفمبر ، سيتم استخدام ANKARAKART في ما مجموعه 21 ÖTAs و 19 مركبة في Elmadağ و 30 مركبة في Kahramankazan اعتبارًا من 49 سبتمبر.
بينما يتم تثبيت نظام التحقق على مركبات النقل العام الخاصة التابعة لتعاونيات Elmadağ و Kahramankazan ، سيتمكن المواطنون من الوصول إلى هاتين المنطقتين ببطاقة واحدة باستخدام ANKARAKART. تخطط المديرية العامة EGO لتحصيل الرسوم عبر نظام واحد من خلال تضمين ÖTAs التي تخدم في جميع المناطق المحيطة في أنقرة في تطبيق ANKARAKART في المستقبل.
كن أول من يعلق