TUSAŞ المدير العام أ. دكتور. قال Temel Kotil ، "نحن ننتج أيضًا Anka-2 بكميات كبيرة ، والذي يمكنه حمل المزيد من الأحمال والبقاء في الهواء أكثر."
بدأت شركة AKKSUR SİHA ، التي حطمت الرقم القياسي بالبقاء في الهواء لمدة 49 ساعة ، الإنتاج الضخم
صناعة الطيران التركية (TAI) المدير العام أ.د. دكتور. في 4 ديسمبر 2020 ، شاركت Temel Kotil في البرنامج "المحلي والوطني" الذي أعدته وقدمت من قبل Belma ahaner على راديو TRT 1 ، وأدلى بتصريحات مهمة بخصوص الوضع الأخير في البرامج التي تديرها TAI.
صرح Temel Kotil أن عملية الإنتاج التسلسلي لنظام ANKA-AKKSUR SİHA ، الذي تم تطويره عبر نظام Anka SİHA ، قد بدأ في تصريحاته المتعلقة بأعمال TAI في نطاق المركبات الجوية غير المأهولة. في بيان Kotil ، "نحن ننتج أيضًا Anka-2 بكميات كبيرة ، والذي يمكنه حمل المزيد من الأحمال والبقاء في الهواء أكثر. بقي Anka-2 في الهواء لمدة 48 ساعة. لذلك ، من أجل التحكم من مكان بعيد ، يمكن أن تأتي وتذهب من أي نقطة في مركز التحكم في تركيا في جميع الاتجاهات. اليوم ، لا يقومون بجولة حول العالم ، لكن آمل أن تجوب الطائرات بدون طيار العالم قريبًا ". أدلى بتصريحاته.
يهدف AK SAMSUNGUR إلى البقاء في الهواء لمدة 55 ساعة
على عكس ANKA ، تسبب برنامج AK المركبة الجوية غير المأهولة التي توجت نجاحها برحلة استمرت 28 ساعة ، أنشأت طريقها على شكل قمر ونجم في هذه الرحلة على ارتفاع 49 ألف قدم ، لرسم علمنا المجيد في السماء.
أكملت الطائرة بدون طيار ، التي تحافظ على فخر الكثيرين في الجو من خلال البقاء في الجو لمدة 59 ساعة في رحلتها التاسعة والخمسين ، على مدار 49 ساعة طيران. السيارة التي تم عرض طرازها لأول مرة في معرض باريس للطيران وتم عرض الواقع في IDEF ، وهي هيئة خاصة تنتظر في المرحلة الثانية. تهدف TAI إلى نقل هذا الإصدار الأكثر تقدمًا من AK SAMSUNGUR إلى السماء قريبًا والبقاء في الهواء لمدة 300 ساعة.
تم إطلاق ذخيرة مجموعة توجيه TEBER من AKKSUR SİHA لأول مرة
أعلن رئيس الصناعة الدفاعية التركية إسماعيل دمير أمام TSK أنه تم إطلاق ذخيرة مجموعة توجيه ليزر TEBER جديدة من AK SAMSUNGUR SİHA. أدلى دمير ببيان على حسابه على مواقع التواصل الاجتماعي على تويتر ، قائلًا: "تم إطلاق ذخيرة مجموعة توجيه TEBER من طائرة بدون طيار لأول مرة. تم تصوير TEBER ، الذي أنتجته شركة ROKETSAN ، بنجاح من Aksungur ". قد تضمنت تصريحاته.
يُلاحظ أن ذخيرة TEBER-82 لا تحتوي على رأس حربي في إطلاق النار من AKKSUR SİHA. ذخيرة TEBER-82 لها قيمة جيب أقل من 3 أمتار. في التصوير ، يُلاحظ أن الضربة الموازية تتم بقيم الجيب.
كما بدأ أيضًا دمج مجموعة أدوات التوجيه الدقيقة (HGK) ومجموعة التوجيه المجنحة (UPS) التي طورتها TÜBİTAK SAGE مع الطائرات بدون طيار ذات المحركين من AKGPSUR والطائرات بدون طيار ANKA + ذات المحرك الواحد التي طورتها شركة صناعات الفضاء التركية (TAI). تبلغ قدرة حمولة الطائرات بدون طيار من AK SAMSUNGUR 750 كجم. ستتمتع طائراتنا بدون طيار المحلية بقدرة هجومية أكثر فاعلية بفضل تكامل UPS و HGK. مع دخول AK SAMSUNGUR في المخزون ، من المتوقع أن تزداد فعالية الطائرات بدون طيار أكثر.
نظام الطائرات بدون طيار من فئة AK KINGUR: قادر على أداء مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع والهجوم ليلا ونهارا في جميع الظروف الجوية ؛ إنه نظام مركبات جوية بدون طيار متوسط الارتفاع طويل المدى يمكنه حمل حمولات EO / IR و SAR و Signal Intelligence (SINGINT) وأنظمة ذخيرة جو-أرض مختلفة. سوف تستخدم AK SAMSUNGUR محركي ديزل مزدوج الشاحن التوربيني PD-40.000 يمكن أن يصل ارتفاعهما إلى 170 قدم ويسمح بإكمال العمليات الأكثر تطلبًا.
مصدر: الدفاع
كن أول من يعلق