محادثات مع كوريا الجنوبية من أجل Altay Tank

لقاء مع كوريا الجنوبية لخزان ألتاي
لقاء مع كوريا الجنوبية لخزان ألتاي

تلتقي فرق من شركة تصنيع خاصة ، بالإضافة إلى مسؤولي المشتريات والمسؤولين العسكريين الأتراك ، مع شركة كورية جنوبية لبرنامج إنتاج أول دبابة قتال رئيسية محلية من الجيل التالي.


قال أحد المسؤولين: "لقد واجه هذا البرنامج تأخيرات هائلة بسبب الفشل في الوصول إلى المكونات الرئيسية مثل المحرك وناقل الحركة والدروع". لست في وضع يسمح لي بتحديد تاريخ بدء الإنتاج الضخم. كل ما أعرفه هو أننا عملنا بجد لدفعها إلى الأمام ". قال.

وفقًا لمصدر مطلع على برنامج Altay ، تجري BMC محادثات مع Hyundai Rotem لحل مشاكل التكنولوجيا الأجنبية المفقودة في خزان Altay. قامت الشركة الكورية الجنوبية سابقًا ببناء أنظمة النقل العام وعبور البوسفور في إسطنبول وأنقرة وأضنة ، وأنظمة السكك الحديدية الخفيفة في إسطنبول وإزمير.

وقال المصدر في بيان "نأمل أن تحل محادثاتنا في نهاية المطاف المشكلات المتعلقة بحزمة الطاقة (المحرك وناقل الحركة) التي سنستخدمها في دورة الإنتاج الضخم. نحن نتحدث عن محادثات من المحتمل أن تستغرق بضعة أشهر قبل أن نعرف الاتجاه الذي نسير فيه ". قال.

وأضاف المسؤول أن BMC تجري مفاوضات غير مباشرة مع شركتين من مصنعي الدفاع الكوريين الجنوبيين من خلال Hyundai Rotem: شركة تصنيع المحرك Doosan و S&T Dynamics ، التي تنتج ناقل حركة أوتوماتيكي. وقال "إن حزمة الطاقة Doosan-S & T ستعمل على تمكين Altay إذا تمكنا من حل الخلافات ومشكلات الترخيص". قال.

واجهت كوريا الجنوبية مشاكل مماثلة مع جدول الإنتاج التسلسلي لخزان K2 Black Panther. واجه نشرها من قبل الجيش تأخيرات بسبب مشاكل في المحرك وناقل الحركة. تم بناء أول 100 وحدة بمحرك Doosan بقوة 1.500 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي S & T Dynamics. بموجب العقد الثاني ، بدأ تسليم الدبابات في أواخر عام 2016 ، ولكن بعد فشل S & T Dynamics في اختبارات التحمل الخاصة بناقل الحركة ، قررت إدارة برنامج اقتناء الدفاع الكوري الجنوبي تشغيل الدفعة الثانية بمحرك مطور محليًا وناقل حركة RENK الألماني.

خبير تركي في لندن لم يتحدث بشرط عدم الكشف عن هويته ، "تركيا محرك مثبت وسنرى كيفية استخدام علبة تروس معيبة." قال.

تأمل تركيا لتشغيل محرك MTU الألماني وعلبة التروس COLOR في Altay ، في السنوات القليلة الماضية ، فشل حظر الأسلحة المفروض على تركيا لإجراء محادثات مع الشركة المصنعة الألمانية. ألمانيا ، بسبب التدخل السوري ، حدت من التصدير إلى تركيا.

توجد مشكلة مماثلة مع درع Altay. تركيا ، بعد سلسلة أولية من 40 وحدة من الفرنسيين تأمل في استمرار حلول الدروع. ومع ذلك ، فإن التوتر السياسي الأخير بشأن عمليات البحث عن المواد الهيدروكربونية قبالة قبرص قد عرض ذلك للخطر. ولدى معرفته ببرنامج Altai ، قال المصدر إن الدرع سيتم الآن إنتاجه محليًا في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص.

مشروع ألتاي الرئيسي للدبابات القتالية

بدأ مشروع ALTAY تحت إشراف المقاول الرئيسي لشركة OTOKAR ، والذي تم تعيينه من قبل رئاسة الصناعة الدفاعية (SSB) لإنتاج النموذج الأولي. فازت BMC بمناقصة الإنتاج الضخم اللاحقة وستتم عملية الإنتاج الضخم تحت إشراف المقاول الرئيسي لشركة BMC.

خزان ALTAY ، كخزان جيل 3+ ، مزود بأحدث التقنيات وتم تطويره لتوفير جميع أنواع القدرات التكتيكية المطلوبة للجيوش الحديثة في القرن الحادي والعشرين.

تتمثل إحدى أكبر مزايا ALTAY مقارنةً بخزانات الجيل الجديد الأخرى في أنها مصممة من خلال مراعاة ظروف المهمة والتهديدات الحالية والمستقبلية بدءًا من مرحلة تصميم المفهوم. ستكون ALTAY واحدة من أهم العناصر في ساحة المعركة المستقبلية بفضل حركتها الخالية من العيوب وقوة نيرانها المتفوقة وميزات البقاء على قيد الحياة.

يخضع ALTAY لأقسى الاختبارات في جميع أنواع التضاريس والظروف المناخية ويظهر أداءً فائقًا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن تنفيذ عناصر الدعم اللوجستي المتكامل من المرحلة الأولى من تصميم وتطوير ALTAY سيوفر لـ ALTAY ميزة كبيرة طوال فترة خدمتها. ستكون ALTAY واحدة من أكثر دبابات القتال الرئيسية تقدمًا في العالم من بين دبابات الجيل الجديد.

كسلاح رئيسي في ALTAY ، يوجد مدفع عيار 4385 ملم 120 يمكنه إطلاق أي نوع من الذخيرة المتوافقة مع STANAG 55. يمكّن نظام التحكم في الحرائق من الجيل الجديد من ALTAY من إصابة الأهداف أثناء الحركة بدقة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي دبابة ALTAY على نظام سلاح يتم التحكم فيه عن بعد (مدفع رشاش 12.7 / 7.62 ملم وقاذفة قنابل 40 ملم) و 7.62 ملم مدفع رشاش برج لتلبية الاحتياجات السكنية ودعم النيران.

يحتوي خزان ALTAY على درع معياري مركب / تفاعلي مصمم لحماية الدبابة من جميع تهديدات وأنظمة KE و CE التي تسمح للطاقم بالعمل في بيئات بها تهديدات كيميائية وبيولوجية ومشعة ونووية (CBRN). نظام دعم الحياة ، مجموعة حماية الألغام الإضافية ، مجموعة الطاقة المساعدة ، نظام التحذير بالليزر ، نظام التوعية بالأوضاع 360 درجة هي بعض العناصر المهمة التي تساهم في بقاء ALTAY.

يتيح نظام التحكم في القيادة من الجيل الجديد عالي التقنية من ALTAY معلومات الحالة التكتيكية واللوجستية والأوامر والرسائل والإنذارات في ساحة المعركة إنها تؤدي وظائف إنتاج ومعالجة وتوزيع جميع العناصر القتالية بأكثر الطرق فعالية.

المواصفات الفنية:

• طاقم مكون من 4 أفراد بما في ذلك السائق واللودر والمدفعي وقائد الدبابة
• التعبئة اليدوية
120 ملم عيار 55 مسدس ناعم
قدرة إطلاق الصواريخ الموجهة بالليزر (من البرميل)
نظام مكافحة الحرائق من الجيل الجديد من ASELSAN
نظام طاقة برج البندقية الكهربائي
نظام سلاح يتم التحكم فيه عن بعد (رشاش 12.7 / 7.62 ملم وقاذفة قنابل 40 ملم)
• 7.62 ملم رشاش برج
• نظام البصر المساعد Gunner
• الجيل الجديد من مجموعة الطاقة 1500 حصان
مجموعة الطاقة المساعدة
مركب معياري / درع تفاعلي
نظام التحذير بالليزر
نظام التعرف على ساحة المعركة وتحديد الهوية
• نظام الكشف عن التهديدات النووية والكيميائية
• نظام دعم الحياة
• نظام إطفاء الحرائق وإخماد الانفجارات
360 درجة نظام الوعي بالأوضاع
نظام معلومات اتصالات التحكم في الأوامر
لوحة أجهزة السائق المدمجة
للسائق الأمامي والخلفي كاميرات نهارية / حرارية
• إمكانية المرور عبر المياه على عمق 4 أمتار

مصدر: الدفاع


sohbet

شبكة فزة

كن أول من يعلق

التعليقات

مقالات وإعلانات ذات صلة