هل تمت خصخصة نقل الركاب والبضائع TCDD؟

هل النقل tcdd مخصص
هل النقل tcdd مخصص

في حديثه في لجنة الخطة والميزانية بشأن ميزانية عام 2021 لوزارة النقل والبنية التحتية ، قال نائب حزب الشعب الجمهوري في إزمير ، كميل أوكياي سندير ، لوزير النقل والبنية التحتية ، عادل كاريسمايلو أوغلو ، `` TCDD A.Ş. هل يتم تنفيذ خدمات نقل الركاب والبضائع كخدمات عامة من قبل الشركة؟ ولفت الانتباه إلى الفساد والمخالفات التي انعكست في تقارير TCA.

"لماذا لم يتم فتح عطاء؟"

استهل سندير حديثه بانتقاد نموذج البناء - التشغيل - النقل وقال: "تخلت وزارة الصحة عن مشاريع التعاون بين القطاعين العام والخاص ، لكنني أرى أن وزارة النقل والبنية التحتية لا تستسلم. تقول وزارة النقل أنه بحلول عام 2023 ، سيتم بناء 2.242 مشروعًا بطول 14 كيلومترًا باستخدام نموذج البناء والتشغيل والتحويل. بناء الطريق السريع ليس عملاً يتطلب مؤهلات خاصة. هناك 5-6 شركات مؤيدة للمقاولين ، لذلك دعونا نحصل على 10. إذا دخلت في المناقصة ستشارك هذه الشركات ، فلماذا لا تفتح العطاءات؟ باستخدام نموذج البناء والتشغيل والتحويل هذا ، لماذا تُفتقد الاستثمارات عن سيطرة هيئة المشتريات العامة وتُستثنى من قانون المشتريات العامة؟ تدفع الحكومة 14 مليارًا و 49 مليونًا من الطرق السريعة ، و 16 مليارًا 392 مليونًا من وزارة الصحة ، و 540 مليون ليرة تركية من وزارة النقل والبنية التحتية ، مما يعني إجمالي 31 مليار ليرة تركية من ميزانية 2021 على حق الأيتام غير المكتملة. "هذه هي الثمن الذي كان على اليتيم الذي لم يشغّل عمله عندما كبر.

"ما الذي يُعطى أو سيعطى إلى الشركات المتعاقدة؟"

قال سيندير ، مشيرًا إلى أن الأمور لا تسير على ما يرام في وزارة النقل والبنية التحتية ، وهناك مشاكل كبيرة في العمل بالمال ، وأن جودة الخدمة المستدامة بعيدة ، "يمكنك أن ترى فساد الخردة في TCDD في تقارير TCA. تم فرض قيود على الحصة بنسبة 14 بالمائة على الأشخاص ذوي الإعاقة في خطوط القطار عالية السرعة ، ولا يمكنك أن تتوقع منا التزام الصمت تجاه هذا الظلم. قامت وزارة النقل والبنية التحتية ، ضمن نطاق ضمان العبور الممنوح لنفق أوراسيا ، بتحويل مبلغ إجمالي قدره 2026 مليون ليرة إلى السجلات المحاسبية بقيمة 963 مليون ليرة حتى عام 31,2 ، 25 مليون مركبة في نفق أوراسيا ولم يتم تضمينها في السجلات المحاسبية في تقرير تدقيق المديرية العامة ، لم يتم تحصيل 568 مليون ليرة من الذمم المدينة من مقاولي البناء والتشغيل والتحويل للعلاقات السنوية ، وتم تضمين العديد من المشاكل في تقارير TCA. مرة أخرى ، وفقًا لتقارير TCA ، 25 سيارة ، 96 حافلات صغيرة ، 8 أجهزة كمبيوتر ، 207 كمبيوتر محمول ، 105 جهاز لوحي ، 165 هاتفًا محمولاً ، 315 تلفزيونًا ، 34 طابعة ، 129 جهاز عرض ، 23 ماكينات تجليد ، 8 جهاز تمزيق مستندات ، 12 UPS كما تم شراء 6 كاميرا من قبل شركات المقاولات. إذا كان من الممكن شراءها من شركة المقاول ، فما الذي يعطى لشركات المقاول في المقابل ، وما الذي تم تقديمه أو ما الذي سيعطى؟ " قال.

"هل تم تخصيص خدمات نقل الركاب والركاب TCDD؟

'TCDD A.Ş. هل يتم تنفيذ خدمات نقل الركاب والبضائع كخدمات عامة من قبل الشركة التي يتم خصخصتها؟ ' تابعًا كلماته بتوجيه سؤاله إلى Karaismailoğlu ، قال Sındır ، "هناك معلومات حصلت عليها من موقع TCDD تقول:" سينتهي التزام الخدمة العامة لشركة TCDD Tasimacilik AS في نهاية هذا العام. سيتم تقديم الخدمة المذكورة بطريقة المناقصة المفتوحة اعتبارًا من عام 2021 وسيتم تنفيذها من قبل مشغل قطار السكك الحديدية الذي فاز بالعطاء. ماذا نفهم هنا؟ اعتبارًا من عام 2021 ، سيتعين على شركة State Railways Transportation Inc. ، التي تؤدي هذه الخدمة وفقًا لما يقتضيه التزام الخدمة العامة ، الدخول في مناقصة مع الشركتين الأخريين المرخصتين بموجب إجراء مناقصة مفتوحة ، وهل ستتم خصخصة هذه الخدمة؟ "هل يتم خصخصة النقل TCDD؟" برجاء توعية الجمهور بهذا الأمر على الفور ، سيدي الوزير.

"يبلغ طول البنية التحتية للألياف لكل كابيتا 3,1 مترًا في إسطنبول ، و 700 مترًا في ستوكهولم"

مؤشر التحويل الرقمي في تركيا حتى الآن لم يطرح بطريقة واقعية محسوبة في Sındır قال منتهية: "من بين البلدان المختارة في استهلاك الفرد السنوي للكهرباء في البنية التحتية للمسبار والرابعة في تركيا. كيلوبت في الثانية ، أحد أداء تركيا من حيث المناطق التي يوجد فيها أدنى عرض نطاق ترددي للإنترنت لكل مستخدم إنترنت. قيمة تركيا 4 ألف 94 كيلو بايت / ثانية 995 ألف 429 كيلو بايت / ثانية وهو أقل بكثير من المتوسط ​​العالمي. نحن في وضع سيئ في البنية التحتية وخاصة في الأمن السيبراني. من حيث معدلات طول البنية التحتية للألياف للفرد المحسوبة للمدن ، يبلغ طول البنية التحتية للألياف 665 مترًا للفرد في اسطنبول ، و 3,1 مترًا في أنقرة ، و 4,3 مترًا في إزمير. يبلغ نصيب الفرد من البنية التحتية للألياف في مدينة مثل ستوكهولم 4 مترًا. 770 مرة فوق مدننا. أنت تتفاخر ، لكنك في الواقع في وضع مشين ".

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*