قدم السيد عادل قراسميل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية ، عرضًا في لجنة الخطة والميزانية TBMM ، حيث تمت مناقشة ميزانية 2021 لوزارة النقل والبنية التحتية والمنظمات التابعة لها.
وصرح الوزير قريسميل أوغلو أن عصر النقل والاتصال الجديد الذي بدأ منذ 18 عاما في البلاد يتواصل مع عملية التجديد والتحول. وقال إن المصادر الرئيسية للتحفيز ستكون القيمة المضافة التي سيتم توفيرها للتنمية الشاملة. Karaismailoğlu ، "تشكل جميع مجالات عملنا للوزارة ، تركيا الركائز الأساسية للبنية التحتية اللازمة للتنمية الشاملة. منذ عام 2003 ، قمنا بتنفيذ مشاريع كبيرة ومهمة للغاية في مجال النقل والاتصالات باستثمار 910,3 مليار ليرة تركية ".
"بدأنا مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص بقيمة 214,7 مليار ليرة تركية"
وصرح الوزير قريسميل أوغلو أن الطريق السريع يحتل المرتبة الأولى بحصة 62.1 في المائة من نفقات الاستثمار ، وقال: "في حين أن حصة السكك الحديدية في الاستثمارات كانت 1٪ في عام 2013 ، ارتفعت هذه النسبة إلى 33٪ في عام 2020. وستكون حصة الاستثمار في السكك الحديدية ، والتي بلغت 47٪ في 2020 ، 47٪ في عام 2023 ”. وفي إشارة إلى أنهم قاموا أيضًا بتقييم موارد التمويل البديلة ، قال كارايسمايل أوغلو: "لقد حشدنا ديناميكية القطاع الخاص لهذا الغرض. وهكذا ، بدأنا مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص بقيمة 60 مليار ليرة تركية ". هو تكلم.
"مع التحول إلى وسائل النقل الصديقة للبيئة ، تم توفير 10,3 مليون دولار من الوقت ، و 20 مليون دولار مع تحويل الخدمات العامة إلى بيئة غير ورقية ، و 1,8 مليار دولار باستخدام الحكومة الإلكترونية"
وقال الوزير قريسميل أوغلو ، الذي شارك في التوزيع القطاعي للاستثمارات: “نرى أنه تم استثمار 98,9 مليار دولار في الطريق السريع ، و 29 مليار دولار في السكك الحديدية ، و 14,7 مليار دولار في الخطوط الجوية ، و 1,7 مليار دولار في Seaway ، و 14,4 مليار دولار في الاتصالات. كان تأثير هذه الاستثمارات على إجمالي العمالة بمتوسط سنوي قدره 703,3 ألف شخص. نتيجة للاستخدام الفعال للموارد البشرية والمالية في استثماراتنا ، وفرنا 2019 مليار دولار فقط في عام 13,4 ". كارايسمايل أوغلو. وفورات في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 10,3 مليون دولار مع التحول إلى وسائل نقل صديقة للبيئة مع طرق أقصر وخطوط سكك حديدية حضرية وقطار عالي السرعة ، وتوفير 2 مليون دولار في الورق عن طريق نقل الخدمات العامة إلى بيئة غير ورقية ، و 20 مليار دولار من الوقت باستخدام الحكومة الإلكترونية كما تبادل المعلومات التي تم تحقيقها.
"نربط سكك حديدنا بالموانئ والمطارات"
وفي إشارة إلى أنهم بدأوا طفرة جديدة في مجال السكك الحديدية ، قال الوزير كاراسمايل أوغلو: "إننا نربط خطوط سكك الحديد لدينا بالموانئ والمطارات. من خلال مشاريعنا ، نساهم في النقل بالسكك الحديدية ليس فقط على خط الشرق والغرب ، ولكن أيضًا بين سواحل البحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط. في السنوات الـ 18 الماضية ، استثمرنا 169,2 مليار ليرة تركية في السكك الحديدية. لأول مرة في السكك الحديدية ، بدأنا في إنتاج مركبات السحب والمقطورة بتصاميم وطنية. من أجل زيادة القدرة التنافسية للسكك الحديدية ، قمنا ببناء مراكز لوجستية وخطوط تقاطع جديدة ".
كن أول من يعلق