وقال إسماعيل شوت رئيس جمعية المصدرين في تركيا ، "خاصة تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية وزيادة القدرة الاستيعابية لنقطة السكك الحديدية التي نحتاج إلى دعمها".
وقال رئيس جمعية المصدرين التركية (TIM) إسماعيل بالرصاص ، والسكك الحديدية واللوجستيات الجوية للوزن ، على وجه السرعة.
وفقًا للبيان الصادر عن TIM ، في نطاق تعبئة الصادرات الجديدة ، استضاف رئيس TIM إسماعيل غول مجلس الرؤساء الممتد لـ TIM بمشاركة وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو ورؤساء الاتحاد.
قال رئيس TİM Gülle أنه بينما كانت هناك زيادات قياسية في الصادرات على أساس الكمية منذ عام 2000 ، تضاعفت الصادرات على أساس الحمولة. وأوضح جول أن صادراتنا التي كانت 2000 مليون طن في عام 36 بلغت 2019 مليون طن في عام 146 ، ونتوقع أن تصل الصادرات في عام 2023 إلى 200 مليون طن على أساس الكمية. مع صادراتنا النامية ، تزداد الحاجة إلى الخدمات اللوجستية بشكل طبيعي. الدول المتنافسة تبني استراتيجيتها بالكامل على هذا. على سبيل المثال ، بينما تقوم الصين بتسليم منتجاتها إلى جميع أنحاء العالم في 15 يومًا بالقطار ، والتي تم تكليفها بها في مشروع طريق الحزام ، لا يمكننا توصيل منتجاتنا إلى الدول الأوروبية في أقل من أسبوع واحد ، والتي تبعد ألفي وثلاثة آلاف كيلومتر. لذلك ، من الأهمية بمكان أن نتمكن من إجراء نقل أسرع وأرخص إلى الاتحاد الأوروبي ".
وفي إشارة إلى وجود كثافات خطيرة في بعض الأحيان عند البوابات الحدودية التي تفتح على أوروبا بسبب الحجم المتزايد ، قال غول: "قمنا بزيارة إلى بوابات كابيكولي وحمزابيلي الحدودية من أجل مراقبة المشاكل على الفور. لقد رأينا أنه من أجل التغلب على الكثافة ، فإن إنشاء بنية تحتية حيث يمكن لشركاتنا المصدرة براً عبر هذه البوابات تصدير منتجاتها عن طريق السكك الحديدية والبحر سيساهم بشكل كبير في تقليل الكثافة الآن ، يجب أن يبرز الخط البحري والسكك الحديدية في صادراتنا. "ستوفر زيادة وزن السكك الحديدية والنقل البحري في صادراتنا راحة كبيرة في نقطة تحقيق صادراتنا دون الوقوع في الحواجز التجارية التي وضعتها أوروبا أمامنا ، مثل هدف التوافق الأخضر والانبعاثات الصفرية."
حصة السكك الحديدية 0,8 في المئة
ذكر إسماعيل جول أنه يجب زيادة وزن السكك الحديدية وشركات الطيران في مجال الخدمات اللوجستية بسرعة. قال جول: “في إجمالي الصادرات لعام 2019 ، بلغت نسبة النقل الجوي 8,2 في المائة والنقل بالسكك الحديدية 0,8 في المائة فقط. انخفضت حصة النقل الجوي في نقل الصادرات مقارنة بالسنوات السابقة ، وتم تشكيل رسم بياني في السكك الحديدية. نحن بحاجة إلى دعمكم ، خاصة فيما يتعلق بزيادة سعة النقل بالسكك الحديدية وتطوير البنية التحتية للسكك الحديدية. "الاستثمارات التي سيتم القيام بها في مشاريع السكك الحديدية التي من شأنها تسهيل الخدمات اللوجستية من حيث التكلفة والأمن والسرعة ستنقل بلادنا إلى مستقبل قوي".
المصدر ينتظر رحلات Ro-Ro للبدء من إزمير
ومعربًا عن سعادتهم البالغة بالمكاسب التي تحققت في مجال النقل البحري، قال جول: “نحن ندعم بكل إخلاص المشاريع التي أعلنتم عنها بشأن ربط مناطق وموانئ المناطق الصناعية المنظمة بشبكات السكك الحديدية. وارتفعت نسبة النقل البحري في صادرات تركيا من 2014 بالمئة عام 53,4 إلى 2019 بالمئة عام 60,3. بالإضافة إلى ذلك، إحدى الطرق لزيادة حصة صادراتنا عن طريق البحر في إجمالي وسائل النقل لدينا هي توسيع وسائل النقل الدحرجة. إن Ro-Ro، الذي يسمح للسلسلة بالتدفق بسرعة للطرق بعد موانئ الوجهة، يوفر لمصدرينا مرونة كبيرة وميزة من حيث التكلفة. ونتوقع الانتهاء من الإجراءات اللازمة بسرعة، خاصة فيما يتعلق باستئناف خدمات الدحرجة في ميناء ألسانجاك.
كن أول من يعلق