متى تم بناء أول سفينة في التاريخ؟ أنواع السفن حسب أغراض الاستخدام

السفينة هي وسيلة نقل يمكنها الوقوف على الماء ولها حجم معين وقادرة على المناورة (آلة ، شراع ، مساعد تجديف ، إلخ).

كان أول مثال معروف للسفن هو أن المصريين القدماء قاموا ببناء قوارب طويلة من القصب حوالي 4000 قبل الميلاد. بعد 3000 قبل الميلاد ، تم أرشفة نظام الملاحة البولينيزي الذي سمح للبولينيزيين بالسفر لمسافات طويلة في المحيط الهادئ على موقع Wayback Machine في 12 ديسمبر 2013. شكلوا. منذ القرن الخامس عشر قبل الميلاد انتشر الفينيقيون في جميع أنحاء البحر الأبيض المتوسط ​​من خلال المستعمرات التجارية التي أقاموها. تم توفير النقل والتجارة بين المستعمرات عن طريق السفن. بين 15-700 قبل الميلاد ، بنى الفايكنج قوارب طويلة. تم بناء قوارب تسمى kalyon منذ القرن الخامس عشر الميلادي. في القرن التاسع عشر ، بدأت البواخر تحل محل الأشرعة. هذه لا تزال قيد الاستخدام.

أنواع السفن

هناك أنواع مختلفة من السفن. تعتبر الناقلات والحاويات والخامات والسدود والإنقاذ وكسارة الجليد واليخوت والمصنع والمبردات والحرب والقوارب من الأنواع الرئيسية للسفن.

حسب أغراض الاستخدام 

السفن التجارية 

1. سفن الصيد
   1. سفن الصيد
   2. سفن معالجة المنتج
2. السفن التي تنقل الركاب والمركبات
   1. سفن الرحلات البحرية هي سفن رحلات بحرية تقدم معايير خدمة عالية.
   2. العبارات هي سفن يمكنها نقل الركاب والمركبات لمسافات قصيرة.
   3. Ro-Ro هي سفن تحمل مركبات بعجلات. إنها طريقة حل تم إنشاؤها من أجل تقصير النقل البري لمسافات طويلة.
3. سفن الشحن
   1. سفن البضائع الجافة
      • ناقلات البضائع السائبة هي سفن يمكنها نقل البضائع السائبة مثل الخام والخردة المعدنية والحبوب.
      • سفن الحاويات هي سفن تحمل صناديق مُصنَّعة خصيصًا تسمى حاويات بأحجام مختلفة. إنها سفن سريعة ومتكررة.
      • سفن الشحن العامة هي سفن يمكنها حمل حمولات يمكن تعبئتها وتكديسها بانتظام.
      • سفن الهواء البارد هي سفن تكون حمولتها منتجات قابلة للتلف ويمكنها حمايتها بمبرداتها.
   2. الناقلاتهي السفن التي تحمل البضائع في حالة سائلة أو غازية. إنها مصممة ومجهزة خصيصًا وفقًا لنوع الحمولة التي تحملها.
      • ناقلات النفط هي سفن تحمل النفط الخام. وعادة ما يتم تحميلها من آبار النفط أو المنصات البحرية أو المحطات وتصريفها إلى المصافي.
      • ناقلات المنتجات هي سفن تحمل منتجات بترولية وتحمل من المصافي.
      • ناقلات المواد الكيميائية هي سفن تحمل منتجات كيميائية في صورة سائلة.
      • صهاريج الغاز هي عبارة عن سفن تحمل الغاز في حالة مسالة أو مضغوطة ، ومجهزة بأنظمة تحميل وتفريغ خاصة وأنظمة أمان ، وتكاليف استثمارية عالية وظروف تشغيل خاصة.
        • ناقلات الغاز البترولي المسال: السفن التي تحمل غاز البترول المسال.
        • ناقلات الغاز الطبيعي المسال: السفن التي تنقل الغاز الطبيعي المسال.

السفن العسكرية 

سفن القتال 

إنها سفن عسكرية ذات قوة نيران تعمل كدفاع وهجوم.

• طراد
• فرقاطات
• KORVET
• مدرع
• مدمر أو مدمر
• حاملة طائرات
• سفينة هليكوبتر
• غواصة
• دروب شيب منجم
• كاسحة الألغام
• قارب الاعتداء
• قارب طوربيد

سفن الدعم 

إنها سفن عسكرية بدون قوة نيران تدعم السفن الحربية بالإمدادات والأفراد ، إلخ.

• سفينة دعم لوجستي
• سفينة الإنزال

سفن الأغراض الخاصة 

1. سفن الخدمة
   • قطر
   • سفن مكافحة الحرائق
   • سفن الإنقاذ
   • سفن كاسحة الجليد
   • سفن المستشفيات
2. سفن البحث العلمي

سفن الرحلات البحرية والمنافسة 

قوة الرياح السفن التي تستخدمه هي تلك التي تتقدم بمساعدة الأشرعة. اليوم ، تستخدم هذه السفن لأغراض الملاحة بدلاً من النقل التجاري.

بواسطة ديسباتش سيستمز 

1. قوة البخار السفن التي تستخدم الطاقة الناتجة عن محرك بخاري أو توربينات بخارية. الآلات الترددية المستخدمة في الماضي لا تستخدم كثيرًا اليوم. تُفضل التوربينات البخارية في السفن ذات الحمولة الكبيرة التي تتطلب طاقة عالية. يمكن تمييزها باسم SS (سفينة بخارية) أمام أسماء السفن.
2. قوة المحرك باستخدام محرك ديزل أو بنزين احتراق داخلي. يستخدم زيت الوقود وزيت الديزل والبنزين عمومًا كوقود. يمكن تمييزها باللقب MV (Motor Vessel) ، MT (Motor Tanker) ، MY (Motor Yacht) أمام أسماء السفن.
3. التوربينات الغازية السفن باستخدام ،
4. الطاقة النووية السفن التي تستخدم الحرارة المتولدة من المفاعل النووي هي تلك التي تشغل التوربينات البخارية. يتم استخدامه في السفن العسكرية والغواصات بسبب ارتفاع تكلفتها ومتطلباتها الأمنية.
5. الطاقة الكهربائية هذه الأوعية عبارة عن أوعية تسافر بمحرك كهربائي يعمل بواسطة توربين أو مولد تيار متردد مدفوع بمحرك.

ميزات التصميم والمكونات الهيكلية 

المكونات الهيكلية الأساسية التي تشكل سفينة الشحن الحديثة هي القارب والبنية الفوقية. الأنظمة الكهروميكانيكية (المحرك الرئيسي والمحركات المساعدة وآلات سطح السفينة والأنظمة الإلكترونية) والأنابيب والدوائر الكهربائية هي أيضًا من مكونات المعدات.

• قاربيمكن تعريفها على أنها الغلاف الخارجي للسفينة التي تلامس الماء وتضمن طفوها. يتكون الجزء الداخلي من القارب من غرفة المحرك ، والمساحات التي تشكل عنبر الشحن أو الخزانات ، والخزانات التي يتم فيها نقل السوائل الأخرى المطلوبة.
• البنية الفوقيةإنه مبنى حيث توجد مناطق المعيشة والإدارة مثل الجسر والمكاتب والكبائن.
• غرفة المحركهو الجزء الذي يوجد فيه المحرك الرئيسي الذي يحافظ على حركة السفينة والمحركات المساعدة التي توفر احتياجات أخرى. على الرغم من اختلاف موقعها وفقًا لتصميم السفينة ، إلا أنها تقع عمومًا في مؤخرة سفن الشحن الحديثة اليوم.
• دوائر الأنابيبيوفر نقل السوائل والغازات اللازمة على متن السفينة ومصنوع من مواد مختلفة حسب الغرض من الاستخدام والسوائل التي تمر عبرها.

1. دوائر الصابورة: الدوائر المستخدمة لملء وتفريغ صهاريج الصابورة التي تضمن توازن السفينة.
2. دوائر الوقود: الدوائر التي توفر تعبئة ونقل الوقود المحترق في الآلات الرئيسية والفرعية.
3. دوائر الزيت: الدوائر التي توفر تعبئة ونقل الزيت المستخدم في الآلات الرئيسية والإضافية.
4. دوائر مياه التبريد: الدوائر المستخدمة لتدوير مياه البحر والمياه العذبة المستخدمة للتبريد.
5. دوائر المياه العذبة: الدوائر التي توفر نقل المياه العذبة المستخدمة.
6. دوائر النفايات: هذه هي الدوائر المستخدمة لنقل مياه غسيل النفايات أو مياه الآسن أو مياه المرحاض أو نفايات الزيوت أو التخلص منها إلى مرافق خارج السفن.
7. دوائر الشحن: تستخدم في تحميل وتفريغ البضائع بالصهاريج.
8. دوائر الحريق: هذه هي الدوائر التي تنقل الماء إلى نظام إطفاء الحريق.

الاتجاهات

• القوس أو القوس هو الجانب الأمامي للسفينة ؛
• الجانب الخلفي صارم أو صارم ؛
• الجانب الأيمن الأيمن.
• الجانب الأيسر من الرصيف.
• الجوانب العلوية ،
• يشير إلى الجزء السفلي من الهيكل.