بدأت ظروف الشتاء تشعر بها في بلدنا. مع انخفاض درجات حرارة الطقس ، تحتاج سياراتنا إلى معدات وصيانة مناسبة لفصل الشتاء. من ناحية أخرى ، قد يكون لمركبات غاز البترول المسال احتياجات مختلفة. الطقس - تشير BRC إلى أن خليط وقود الهواء البارد يختلف في تركيا ، الرئيس التنفيذي Kadir Knitter ، "تتطلب سيارات LPG إعادة تشكيل خليط الوقود والهواء في الشتاء.
نظرًا لأن أنظمة BRC تتلقى وتعالج تلقائيًا البيانات التي تتلقاها من مستشعرات السيارة من خلال وحدة التحكم الإلكترونية بالبنزين ، فإنها لا تتطلب أي إعدادات إضافية. بالإضافة إلى ذلك ، كما هو الحال في كل مركبة ، في مركبات غاز البترول المسال ، فإن مرشح الهواء ، واستبدال مانع التجمد ، والتحكم في نظام الإشعال وصيانة شمعات الإشعال ، والتحكم في البطارية ، والتحول إلى إطارات الشتاء هي عمليات إلزامية قبل دخول الشتاء "
تحتاج مركبات غاز البترول المسال ، مثلها مثل جميع المركبات الأخرى ، إلى الصيانة في التغيرات الموسمية وفي فترات معينة. ما الذي يجب مراعاته في سيارات غاز البترول المسال هذه الأيام عندما يبدأ فصل الشتاء في الظهور؟
أكبر شركة مصنعة لأنظمة الوقود البديلة في العالم في تركيا ، كان الرئيس التنفيذي لشركة Kadir Knitter ، غاز البترول المسال تفسيرات مهمة للصيانة الشتوية للمركبات. وأشار أوروكو إلى ضرورة تعديل تعديل الوقود والهواء لفصل الشتاء في مركبات غاز البترول المسال ، وأهمية فحص واستبدال مانع التجمد ، والفلتر ، والبطارية ، وشمعات الإشعال ، وزيوت المحرك ، وتيل الفرامل إذا لزم الأمر.
"المركبات المزودة بضبط الوقود الجوي تلقائيًا BRC"
وقال إن أشهر الشتاء في الهواء البارد ستدخل بطريقة أكثر كثافة للمحرك BRC Turkey الرئيس التنفيذي Kadir Knitter ، "بالنظر إلى الخمول أو الغاز في دورة المحرك ، تشير التقلبات الزمنية إلى الحاجة إلى إعادة تنظيم خليط الغاز والهواء الخارج من المحرك. في مجموعات تحويل BRC ، يتم تنفيذ هذا الترتيب تلقائيًا باستخدام المعلومات من مستشعرات السيارة. ترسل المستشعرات التي تكتشف أن الهواء مكثفًا المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU). تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتعديل نسبة الهواء إلى الوقود وفقًا لهذه البيانات. "لا توجد تقلبات في السرعة في الأنظمة التي تقوم تلقائيًا بضبط معايرة الوقود وفقًا لظروف الطقس الخارجية ، وتعمل السيارة بشكل أكثر كفاءة وسلاسة."
"من المهم تغيير المواد المستهلكة مثل المرشح والزيت ومانع التجمد"
وفي إشارة إلى أهمية تغيير المواد الاستهلاكية التي تحتاجها جميع المركبات للصيانة الدورية قبل دخول أشهر الشتاء ، قال أوروكو: "فلتر الهواء هو الجهاز الذي يسمح للمركبة بالتنفس بشكل صحيح. يوفر فلتر الهواء النظيف الذي تم استبداله حديثًا تدفق هواء غير متقطع وصحي. تعمل مركبات غاز البترول المسال مع غاز البترول المسال في حالة الغاز ، والذي يتم تبخيره باستخدام درجة حرارة مياه تبريد المحرك. لهذا السبب ، فإن التسخين الكافي والمستمر لمنظم غاز البترول المسال هو الشرط الأكثر أهمية للتشغيل السليم والفعال للمحرك. عند هذه النقطة ، يكون التجمد ذو أهمية كبيرة للحفاظ على المحرك ومياه التبريد عند درجة حرارة معينة ولكي يمر الماء بسهولة عبر جميع قنوات المياه. من المعدات المهمة الأخرى التي تتأثر بتبادل الهواء بطارية السيارة ونظام الإشعال وشمعات الإشعال. يجب فحصها واستبدالها إذا لزم الأمر للاقتصاد في استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، سيكون القرار الصحيح هو استخدام وتغيير زيت اللزوجة الموصى به من قبل الشركة المصنعة والخدمات المعتمدة خلال أشهر الشتاء ، والتحكم في الفرامل والبطانات ".
يجب أن يكون ارتفاع غاز البترول المسال المناسب لفصل الشتاء مرتفعًا
أشار قدير أوروكو إلى أن غاز البترول المسال يتكون من 70 في المائة من البيوتان و 30 في المائة من غاز البروبان في أشهر الصيف ، حيث أن غاز البترول المسال ، الذي يتبخر بسهولة أكبر ولديه ضغط بخار مرتفع ، مطلوب في أشهر الشتاء ؛ يتم استخدام خليط من 50 في المائة من البيوتان و 50 في المائة من البروبان. في الشتاء ، يجب أن يتساءل المستهلكون عما إذا كان غاز البترول المسال يتم إنتاجه وفقًا لظروف الشتاء. "سوف يتبخر الوقود الغني بالبروبان بسهولة أكبر في ظروف الشتاء ، مما يجعل السيارة تعمل بشكل أفضل.
"لا ينبغي أن تنسى الإطارات الشتوية!"
وفي تذكير السائقين بتغيير إطارات الشتاء ، وهو جزء لا غنى عنه في أشهر الشتاء ، قال أوروكو: "بغض النظر عن السيارة التي نستخدمها ، يجب تغيير إطاراتنا بإطارات الشتاء حيث يبدأ الطقس في البرودة. تعتبر الإطارات الشتوية ذات أهمية لا تقدر بثمن من أجل قبضة آمنة ومسافة كبح صحية في الطقس الممطر. قد يؤدي تجنب تكاليف الإطارات إلى وقوع حوادث في المستقبل. "يمكننا أن ندفع ما هو أسوأ لتفادي نفقات صغيرة".
كن أول من يعلق