قام وزير النقل والبنية التحتية عادل قريسميل أوغلو والمدير العام للطرق السريعة عبدالقادر أورالوغلو بزيارة قسم تقاطع طريق شمال مرمرة السريع إزميت - أكيازي وتفقد آخر حالة للأعمال.
وخلال زيارته ، قال الوزير قرايسمايل أوغلو في بيان ، مشيرا إلى أن تركيا اتخذت كافة الإجراءات المتعلقة بتفشي مواقع البناء التي يزيد عددها على ثلاثة آلاف بشكل عام ، وهو تفاني كبير وأعرب عن استمرار العمل المكثف.
تذكيرًا بأنهم بدأوا أعمال بناء طريق شمال مرمرة السريع ، والذي يبلغ طوله حوالي 400 كيلومتر مع طرق التوصيل ، في نهاية عام 2013 ، قال وزيرنا إنه في المشروع ، الذي تم الانتهاء من 321 كيلومترًا منه حتى الآن ، يقع القسم الأخير من القسم السادس ، والذي يبلغ طوله 6 كيلومترًا ، بين تقاطع TEM İzmit-68 و Akyazı قال إنهم يهدفون إلى وضعها في الخدمة.
وأشار الوزير إلى أن طريق شمال مرمرة السريع ، والذي سيكون بديلاً للطريق السريع D-100 و TEM وسيتم تشغيله قريبًا ، هناك جسر مزدوج الأنبوب بطول 47 كيلومترًا ونفقًا مزدوج الأنبوب بطول 16 كيلومترًا ، مشيرًا إلى أن هذا المشروع يشمل أطول أنفاق للطرق السريعة ذات 4 حارات في العالم. وأشار الوزير قرايسمايل أوغلو إلى أن المشروع ، الذي تم تصميمه ليكون طريقًا سريعًا ذكيًا ، قد تم تجهيزه بالكامل بالبنية التحتية للألياف البصرية ، حيث تم استخدام 134 نظامًا للرسائل المتغيرة و 193 إشارة مرور متغيرة على طريق شمال مرمرة السريع. وقد تم تجهيزه بثلاثة آلاف و 344 كاميرا لأنظمة النقل الذكية ، منها 102 كاميرات مراقبة و 3 كشف أحداث. تم إنشاء طريق سريع جاهز لجميع ظروف الاتصالات مع 46 محطة قياس للأرصاد الجوية.
وعقب تصريحاته أجرى الوزير فحوصات في المنطقة واختبر الطريق السريع باستخدام سيارة.
كن أول من يعلق