أعلنت شركة السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان أنه سيتم إنشاء محطة هيدروجين للقطار الذي تم تطويره حديثًا والذي يعتمد على الهيدروجين بمدى يصل إلى 2024 كيلومتر ، والذي سيتم تشغيله في عام 600.
صرحت سابينا ييشكي ، عضو مجلس إدارة شركة دويتشه بان ، أن المحطة ستوفر تعبئة الهيدروجين في الوقت العادي لمركبة الوقود الأحفوري ، في حين أن حقيقة أننا سنزود القطار بالوقود بأسرع ما يمكن لقطار الديزل أن الانتقال الملائم للمناخ أمر ممكن.
وتأكيدًا على خطة السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان لتقليل انبعاثات الكربون إلى الصفر في عام 2050 ، فهذا يعني استبدال 1.300 وحدة ديزل ، والسكك الحديدية التي يبلغ طولها 13.000 كيلومتر لا تحتوي على خطوط علوية ، لذلك يجب علينا تقليل استهلاك الوقود الأحفوري إلى الصفر. وقال "عندئذ لن نستخدم سيارة واحدة تعمل بالديزل".
يذكر أن القطار الذي سيتم اختباره في مدن توبنغن وهورب وفورتسهايم في ولاية بادن فورتمبيرغ جنوب ألمانيا سيوفر حوالي 600 طنًا من ثاني أكسيد الكربون سنويًا وبسرعة قصوى تبلغ 330 كيلومترًا في الساعة.
كن أول من يعلق