تم إلغاء خصم النقل المطبق في مرمرة لمدة 9 أشهر بقرار من المحكمة نتيجة لاعتراض TCDD. تم رفض القرار الجديد لـ IMM لمواصلة النقل الذي تم إحضاره إلى UKOME الأسبوع الماضي من قبل غالبية ممثلي الحكومة المركزية. سيكون جدول الأسعار الجديد ساري المفعول اعتبارًا من يوم غد. ومع ذلك ، اعترضت IMM على القرار ، وتستمر العملية.
أولاً ، في عام 2013 ، حددت UKOME خط نظام السكك الحديدية Marmaray ، الذي بدأ نقل الركاب في 5 محطات بين Ayrılıkçeşmesi و Kazlıçeşme ، لتطبيق رسوم النقل. حتى مارس 2019 ، تم تطبيق رسوم التحويل بهذه الطريقة.
جبزي عام 2019Halkalı بعد تشغيل جميع المحطات الـ 43 ، تقرر أن خط مرمرة "لن ينتقل ، بل سينقل" بقرار UKOME الذي اتخذته إدارة IMM السابقة.
رئيس Ekrem İmamoğlu مع الاقتراح المقدم إلى UKOME في فبراير 2020 من قبل إدارة IMM الجديدة ، تم تضمين Marmaray في طلب إعادة التحويل. وبالتالي ، تمكن سكان اسطنبول من الاستفادة من مرمرة من خلال دفع رسوم أكثر ملاءمة مع فرصة النقل. تم دمج الخط مع جميع خطوط أنظمة السكك الحديدية الأخرى ، وكذلك مع خطوط المتروباص والحافلات والميني باص. بالقرار المتخذ ، تقرر أن بعض كثافة المتروباص قد تحولت إلى خط مرمرة.
ومع ذلك ، نتيجة الدعوى التي رفعتها TCDD ؛ في يوليو 2020 ، تقرر تعليق تنفيذ لوائح رسوم التذاكر الإلكترونية ، والتي تحتوي على أحكام تتعلق بـ Marmaray ، المدرجة في قرار UKOME. استأنفت IMM على الفور أمام المحكمة الإدارية الإقليمية ورُفض طلب وقف التنفيذ ، الذي لم يتم الوفاء بشروطه.
في 6 تشرين الثاني (نوفمبر) ، قررت المحكمة الإدارية العاشرة في اسطنبول تعليق إعادة التنفيذ على أساس أنه "سيؤدي إلى عبء ثقيل على TCDD ولم يتم تضمين السبب الذي تم من أجله هذا الترتيب في القرارات الملموسة" ، بناءً على القضية التي رفعتها TCDD. نقلت IMM هذا القرار إلى المحكمة الإدارية الإقليمية وتستمر الإجراءات القانونية.
من ناحية أخرى ، قسم النقل IMM ؛ من أجل توفير تذكرة واحدة للرحلات وضمان نقل المواطنين بأكثر الطرق اقتصادا ، تم طرح مسألة الاستمرار في تلقي النقل لخط مرمرة على جدول أعمال UKOME في 26 نوفمبر. ومع ذلك ، نتيجة للتصويت ، تقرر رفض ممارسة "النقل" على خط مرمرة بأصوات ممثلي الإدارة المركزية ، بخلاف ممثلي الحركة الإسلامية الدولية ، وممثل TŞOF.
يدفع سكان إسطنبول الذين يسافرون في مرمرة اعتبارًا من الغد 7,00 ليرة تركية بغض النظر عن عدد محطات التوقف التي يذهبون إليها. من ناحية أخرى ، سيستمر خصم الانتقالات للرحلات من مرمرة على مركبات النقل العام الأخرى مثل المترو والحافلات.
مع تطبيق "Transfer Receive" الذي سينتهي اليوم ، يدفع المواطن الذي يستخدم Istanbulkart الذي ينتقل إلى Marmaray 3,50 ليرة تركية مقابل رسوم المترو ، ثم يدفع 3,50 ليرة تركية لرحلته ، بغض النظر عن عدد المحطات الموجودة على خط مرمرة. يكتمل بالتكلفة الإجمالية. يمكن السفر مقابل 7,00 ليرة تركية أرخص.
مباشرة بعد إدراج Marmaray في نظام النقل ، في 19 فبراير 2020 ، أصدرت الحكومة المركزية تغييرًا في عدد أعضاء UKOME وتمت إزالة غالبية أصوات IMM. تم اتخاذ هذا القرار إلى المحكمة من قبل IMM ويتم اتباع الإجراءات القانونية بدقة.
كن أول من يعلق