كجزء من إستراتيجيتها المستمرة لصافي الكربون ، ستستخدم Rolls-Royce وقود طيران مستدام بنسبة 100٪ لأول مرة في الاختبارات الأرضية لتقنية المحرك من الجيل التالي.
يمكن أن يكشف الاختبار الأرضي لمحركات Rolls-Royce مع 100٪ من وقود الطيران المستدام (SAF) عن قدرة SAF على تقليل الانبعاثات. كجزء من إستراتيجيتها المستمرة لصافي الكربون ، ستستخدم Rolls-Royce وقود طيران مستدام بنسبة 100٪ لأول مرة في الاختبارات الأرضية لتقنية المحرك من الجيل التالي.
الغرض من هذه الاختبارات هو التحقق من أن SAF الخالص يقدم مساهمة مهمة في تحسين الأداء البيئي لمحركات التوربينات الغازية.
يتم إنتاج SAF المستخدم في الاختبارات بواسطة World Energy في باراماونت ، كاليفورنيا ، والتي تتخصص في الوقود منخفض الكربون. يتم توفير SAF أيضًا من قبل شركة شل للطيران. هذا الوقود النقي ، الذي توفره SkyNRG ، لديه القدرة على تقليل انبعاثات دورة حياة ثاني أكسيد الكربون الصافية بأكثر من 2٪ مقارنة بوقود الطائرات التقليدي. بفضل هذا الوقود الأنيق ، يمكن تقليل انبعاثات دورة حياة ثاني أكسيد الكربون بشكل أكبر في السنوات القادمة.
تهدف هذه الاختبارات إلى إثبات أن محركاتنا الحالية يمكن أن تعمل بنسبة 100٪ من SAF ضمن نطاق خيار "التوصيل" ولإعداد بنية تحتية لاعتماد أنواع الوقود ذات الصلة. حاليًا ، تم اعتماد SAF لما يصل إلى 50٪ من الخلطات مع وقود الطائرات التقليدي ، والمجهزة للاستخدام في جميع محركات رولز رويس الحالية.
ستبدأ الاختبارات الأرضية في ديربي بالمملكة المتحدة في الأسابيع المقبلة ، وستشمل محرك ترينت بما في ذلك تقنية الاحتراق الهزيل ALECSys (نظام احتراق منخفض الانبعاث المتقدم).
ALECSys هو جزء من برنامج UltraFan® الجديد للمحركات ، الذي يوفر 25٪ من الوقود مقارنة بالجيل الأول من محركات Trent.
قال بول شتاين ، رئيس قسم التكنولوجيا في Rolls-Royce: "الطيران قوة هائلة تحافظ على اتصال العالم. يمكننا فقط الحفاظ على هذه القوة بطريقة مستدامة. الهدف من اختباراتنا هو إظهار أنه يمكننا تحقيق خفض حقيقي في الانبعاثات. يمكننا تقديم مساهمة كبيرة لكوكبنا بفضل إنتاج SAF ، والذي يجب أن يزيد الطيران حتى 2050 مليون طن سنويًا بحلول عام 500.
قال الرئيس التنفيذي والمؤسس لشركة "وورلد إنيرجي" جين جيبوليز: "توفر شركة" وورلد إنيرجي "أكثر أنواع الوقود منخفضة الكربون تقدمًا في العالم. بهذه الطريقة ، يجلب رواد الصناعة بعض الابتكارات لهذه الصناعة. تضع Rolls-Royce خبرتها التقنية لإيجاد طرق لتعظيم إمكانات محركاتها ، ونحن فخورون بدعمها ".
قال مدير عام SkyNRG ، هم فين: "هذا البرنامج هو مثال جيد لما يمكن تحقيقه إذا عملت الشركات في سلسلة القيمة الخاصة بالطيران والتي تلبي هدف الحد من الانبعاثات معًا. وتفخر SkyNRG ، وهي شركة رائدة في SAF ، بدعم الاختبارات المبتكرة مثل هذه التي تديرها Rolls-Royce.
تقوم شركة شل للطيران ، التي تزود شركة رولز رويس بالإضافة إلى SkyNRG ، بتزويد SAF بزيوت التشحيم AeroShell لبرنامج اختبار محرك ALECSys.
قالت آنا ماسكولو ، رئيسة شل للطيران: "على مدار أكثر من 100 عام ، عملت رولز-رويس وشل معًا لدفع تطوير الطيران. هذا التعاون يقربنا خطوة واحدة من استراتيجية صافي انبعاثات الكربون الصافية للطيران. بالإضافة إلى SAF ، ستوفر شل للطيران توازن الكربون باستخدام الحلول القائمة على الطبيعة لتحقيق صافي انبعاثات صفرية في الاختبار. ستثبت شركة شل للطيران أيضًا حقيقة أن هناك حاجة إلى إجراءات متعددة لتحقيق صافي انبعاثات كربونية صفرية في الطيران ".
يتم دعم برنامج ALECSys من قبل الاتحاد الأوروبي من خلال Clean Sky وفي المملكة المتحدة من قبل معهد تكنولوجيا الفضاء و Innovate UK (معهد تكنولوجيا الفضاء والابتكار في المملكة المتحدة). كما يتم دعم برنامج اختبار SAF بنسبة 100٪ من قبل ATI و iUK و Gulf Aviation.
كن أول من يعلق