تمرين الزلازل في مترو أنفاق اسطنبول

تطبيق الزلزال في مترو اسطنبول
تطبيق الزلزال في مترو اسطنبول

أكبر مشغل لنظام السكك الحديدية الحضرية في تركيا IMM ، تم تنفيذ 14 خط مترو أنفاق وتمرين الزلزال في 173 محطة في وقت واحد. صرح المدير العام لـ METRO İSTANBUL ، أوزغور سوي ، أن مترو الأنفاق في إسطنبول مقاوم للزلازل بقوة 9 درجات وأنهم يخططون لكل خطوة سيتخذونها في حالة الطوارئ.


تركيا مع أكثر من 2 مليون مسافر يوميًا ، وهي أكبر مشغل سكك حديدية حضري في بلدية إسطنبول الحضرية (IMM) كرئيس مجلس إدارة أكرم إمام أوغلو يبدأ "خطة تعبئة الزلازل" بالتوازي مع الاستعدادات المستمرة للكوارث المحتملة

في هذا السياق ، تم إجراء تمرين حول الزلزال تحت إدارة IMM AKOM في 14 خطاً و 173 محطة من مترو إسطنبول. تم تطبيق 420 سيناريوهات مختلفة في محور الزلزال والتسونامي بقوة 7.5 درجة في التمرين ، والذي تم تنفيذه بمشاركة نشطة من 5 موظفًا خلال ساعات الليل. تم عرض الأشياء التي يجب القيام بها في حالة حدوث زلزال والإخلاء الصحي للمركبات والمحطات بعد ذلك عمليًا.

في نفس الفترة ، تم الإبلاغ عن معلومات عن الزلازل والتسونامي من قبل AKOM عبر whatsapp. تم الاتصال بمكتب الأزمات عبر هاتف الأقمار الصناعية ، وطُلب منه تأكيد المعلومات ونقل المعلومات المتعلقة بالأضرار وحالة التشغيل وحالة الركاب والأفراد إلى AKOM. تمت مشاركة جميع خطوات العمل في التمرين من خلال مجموعات التنسيق. تم تأكيد المعلومات بين مراكز السيطرة وفرق الأضرار والإنقاذ باستخدام قنوات الراديو والهاتف.

تمرين نظام السكك الحديدية الأكثر كثافة

في إشارة إلى أن أهم مشكلة في اسطنبول هي الزلزال ، صرح المدير العام لشركة مترو اسطنبول أوزغور صوي أنه أتيحت لهم الفرصة لاختبار الخطط التي أعدوها على الورق والتدريب الذي تلقاه الموظفون ، وأن التمرين ، الذي تم تنفيذه بمشاركة 420 موظفًا وفي 5 سيناريوهات مختلفة ، هو الاختبار الأكثر شمولاً الذي تم إجراؤه في مترو الأنفاق حتى الآن. أخبر. ولفت الانتباه إلى أن التمرين مرآة توضح أوجه القصور ومجالات التطوير والواجبات التي تقع على عاتقها ، وتابع صوي كلماته على النحو التالي:

"بهذه الطريقة ، سوف ندرس درسنا بشكل أفضل. يعد الاستعداد لوقوع زلزال واتخاذ احتياطاتنا إحدى أكبر مسؤولياتنا تجاه سكان إسطنبول. هناك تحيز واسع الانتشار مفاده أن قطارات الأنفاق خطرة لأن الزلزال وقع تحت الأرض. لكن خطوط المترو آمنة. تم تصميم وبناء خطوط المترو في اسطنبول لتكون مقاومة للزلازل بقوة 9 درجات. كل الزلزال الذي ضرب مدينة إزمير التركية يوم 30 أكتوبر يغرق القانون ، الجميع من المؤسسات إلى المواطن ، يجب عليه القيام بدوره لرفع الوعي حول الزلازل وتذكيره مرة أخرى. مترو إزمير AŞ. نحن أيضا على اتصال مع. اتصلنا بهم بعد الزلزال وقلنا إننا سنبقى معهم دائمًا إذا احتاجوا إليه ".

قال أوزغور سوي ، "إن كل خطوة نتخذها في حالة الطوارئ يتم التخطيط لها مسبقًا ، وقد تمت دراسة المحاكاة وتصويرها في إطار تخصص معين" ، صرح أوزغور صوي أنهم يقومون بانتظام بتدريب الأفراد على خطط عمل الطوارئ الخاصة بالزلازل والحرائق والكوارث الكيميائية والبيولوجية والإشعاعية والنووية.

وتذكّر أوزغور صوي بأن على كل شخص واجبات مختلفة للتغلب على الزلزال بأقل الخسائر ، "في حالة وقوع أي كارثة ، لا يكفي أن نكون مستعدين فقط. "إذا تعرض ركابنا لزلزال في المحطات والمركبات ، فإن العمل وفقًا للتوجيهات سيمكننا من إدارة العملية بشكل أفضل.

جاهز للتواصل مع "PRESS TALK"

نظرًا لأن معظم الهواتف المحمولة وخطوط الإنترنت لا تعمل في المترو ، فهناك جهاز اتصال داخلي يعمل بالضغط والتحدث كل 200 متر. يمكن إنشاء اتصال مباشر مع مركز التحكم بمساعدة الأجهزة الموجودة على طرفي منطقة المنصة. سيتم توفير اتصال مستمر داخل وخارج الشركة بهواتف الأقمار الصناعية في مركز القيادة ومكتب الأزمات.

يتم النظر في كل احتمال

يؤخذ في الاعتبار احتمال حدوث الزلازل التي تسبب الكوارث مثل الحرائق والتسونامي والفيضانات. سيتم تفعيل سيناريوهات حريق المحطة أو الأنفاق في حالة نشوب حريق. ستعمل جميع الأنظمة والمعدات لإجلاء الركاب من المحطة. سيتم إصدار إعلانات تلقائية بمجرد بدء سيناريو الأزمة. يكفي أن يتابع الركاب الإعلانات والسيناريو.

سيتم تشغيل المولدات في 3 دقائق

في حالة وقوع زلزال ، لا يتوقع وجود كهرباء في قطارات الأنفاق. ومع ذلك ، في حالة حدوث تدمير كبير ، إذا انخفض الطلب على الطاقة فجأة في جميع أنحاء البلاد ، فقد تنقطع الكهرباء في جميع أنحاء المدينة لأمن النظام. يقع مترو اسطنبول في فئة الشركات التي ستمنح الأولوية للطاقة بعد سيطرة AFAD على الأنظمة. في حالة انقطاع التيار الكهربائي ، ستعمل الأنظمة التي توفر الإضاءة بشكل أساسي في المركبات وفي المحطة. بعد ذلك ، سيتم تفعيل المولدات. سيتم تنشيط جميع المناطق ذات الصلة في غضون 3 دقائق على أبعد تقدير.

مخزون الوقود يكفي لمدة 7 ساعات

وفقًا لتعليمات إضافية من AFAD و AKOM ، يمكن تشغيل المركبات لفترة محدودة في حالات الطوارئ. إذا تم تشغيل مركبة واحدة وتعطيل الاحتياجات الداخلية ، فسيكون مخزون الوقود كافيًا لمدة تصل إلى 7 ساعات.

يمكن استخدام METROLAR كأداة دعم لوجستية

ستلعب المترو دورًا مهمًا ليس فقط كوسيلة مواصلات في المدينة بعد الزلزال ، ولكن أيضًا في توفير الدعم اللوجستي. يجب ترك الطرق السريعة فارغة حتى تتمكن مجموعات خدمات تقييم الأضرار والاستجابة مثل سيارات الإسعاف وفرق الإطفاء من الوصول إلى مناطق الكوارث في أسرع وقت ممكن. لهذا السبب ، يجب أن يفضل سكان اسطنبول المترو للنقل بعد الزلزال. في مثل هذه الحالة ، تلعب قطارات الأنفاق دورًا مهمًا في عملية ما بعد الزلزال. إذا لزم الأمر ، سيتم استخدام مترو الأنفاق في الخدمات اللوجستية للاحتياجات الحيوية للمدينة مثل الغذاء والإمدادات الطبية.

أشياء يجب القيام بها في الزلزال

داخل السيارة

  • إذا تعرضت لزلزال في مترو الأنفاق ، اتخذ وضع الجنين بجوار المقاعد إذا كان ذلك ممكنًا ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فامسك بمقابض السيارة. احمِ رأسك بمساعدة حقيبتك أو ذراعيك.
  • لا تترك السيارة بالتصرف وفقًا للإعلانات والتوجيهات ، ما لم يتم الإعلان في الاتجاه المعاكس. ستذهب المركبات إلى أقرب محطة أو سيتم إجلاء الركاب مباشرة.
  • عند تفريغ المركبات ، يجب التصرف وفقًا لتعليمات الموظفين.
  • مدير العمليات أثناء الإخلاء ؛ إنه سائق قطار في المركبات.

في المحطة؛

  • إذا كنت على المنصة أثناء وقوع زلزال ، فاحمِ رأسك من الأجسام المتساقطة وانحن بجوار أقرب عمود لتجنب السقوط على خط السكة الحديدية. بمجرد توقف الاهتزاز ، اتبع تعليمات موظفي المحطة.
  • مدير العمليات أثناء الإخلاء ؛ هو مشرف المحطة في المحطة.
  • إذا رأيت شخصًا بحاجة إلى مساعدة طبية أو لاحظت أي خطر محتمل ، فأبلغ طاقم العمل بذلك على الفور.
  • لن تتوقف السلالم المتحركة والمصاعد أثناء الزلزال. إذا كنت على السلم المتحرك أثناء الزلزال ، أمسك أحزمة اليد بقوة بكلتا يديك. إذا كنت في المصعد ، أمسك المقبض داخل السيارة واضغط على أزرار جميع الطوابق. انزل على الأرض حيث توقف المصعد أولاً. استخدم زر الاتصال الداخلي لطلب المساعدة إذا كان المصعد في الطابق الأوسط. سيتم تعطيل المصاعد لفترة زمنية معينة بعد وقوع زلزال كبير ، ولكن سيتم تنشيطها مرة أخرى بعد ذلك.
  • في الطريق إلى الأرض بعد الزلزال ، يمكن للمسافرين المعاقين لدينا استخدام المنصة المعطلة تحت إشراف الموظفين المسؤولين ، إذا كانت هناك منصة معطلة ، والسلالم المتحركة إذا لم يكن هناك منصة معطلة ، وأخيراً المصعد إذا كانوا يعملون في مواقف إلزامية.
  • تحتوي كل محطة على كرسي متحرك ونقالة ومعدات طوارئ ومجموعة إسعافات أولية.
  • إذا كنت في مناطق عامة مثل المساجد والمراحيض في المحطات أثناء وقوع الزلزال ، فقم بإنشاء مثلث حياة أسفل الجدار ، واحمِ رأسك بحقيبتك أو ذراعيك واتبع إعلانات الضباط.

sohbet

كن أول من يعلق

التعليقات

مقالات وإعلانات ذات صلة