إثارة القطار عالي السرعة في بورصة يبدأ مرة أخرى

الآن الجميع يعرف ... لذلك ، في 23 ديسمبر 2012 بداية 'بدأ بالأساس الذي تم وضعه على الأرض ، لكنه أصيب بالإحباط قطار سريع لا حاجة لإعادة سرد العملية.

ولكن ...

ليس اطول أكثر أملا نحن ننتظر.

وفي الواقع ...

تم الانتهاء من عملية مراجعة ما بعد العطاء البالغة 22 مليار و 9 مليون ليرة تركية ، والتي أعلنا عنها من هذه الأعمدة في 449 أغسطس ، وتم الانتهاء منها إلى مرحلة جديدة قد وصل.

تلك المرحلة أيضًا ...

لجنة الخطة والميزانية TBMM ''التجمع الوطني الديمقراطي وزارة النقل الذين حضروا الاجتماع حيث تم مناقشة الميزانية حزب العدالة والتنمية بورسا نائب الدكتور الاتصال بـ Mustafa مباشرة وأوضح في حديثه.

الأولوية أيضًا الجراب "ال مغامرة القطار أعطى للتذكير:

يعود أول اجتماع لبورصة مع أنظمة السكك الحديدية إلى 140 عامًا مضت. تم بناء نظام السكك الحديدية البالغ طوله 42 كيلومترا والذي يربط بورصة بميناء مودانيا في الفترة الأخيرة من الإمبراطورية العثمانية ".

وأشار إلى السياسة:

حتى عام 1948 ، كان الناس يسافرون بالقطار على هذه القضبان ، وتم نقل البضائع. ولكن في عام 1948 ، خلال فترة حزب الشعب الجمهوري ، انتهت قصة نظام السكك الحديدية. ولأن الرحلات انتهت فككت القضبان ".

وتابع:

لم ينس أهل بورصة هذه الذكرى المريرة. ولم ينسوا حزب الشعب الجمهوري الذي أنهى هذه الحملات ".

ذكرني بالعملية الجديدة:

"الآن ، والحمد لله ، تمت إضافة خط Bandırma إلى خط Osmaneli-Bursa ، الذي بدأ بالفعل ، وتم إجراء مناقصة التوريد. لا توجد مشكلة في العطاء. سيتم تسليم الموقع قريبا. الان ننتظر بدء العمل ".

وأشار إلى:

بورصة ، ثاني أكبر مصدر لتركيا بقيمة 15 مليار دولار من الصادرات. ومع ذلك ، يتم نقل 78 في المائة من المنتجات الصناعية في بورصة عن طريق البر. لذلك ، فإن تكاليف الشحن مرتفعة للغاية ".

هذا ما نفهمه:

بعرض 9 مليار و 449 مليون ليرة كاليون للإنشاءاتفاز و البنك الدولي في المشروع مع الائتمان إثارة القطار فائق السرعة لمدينة بورصة ابدأ مرة اخرى.

نظرًا لأنه سيكون لديه ائتمان أجنبي ، فقد احتسبنا المشروع يومًا أكثر أملا نحن ننتظر.

كما أجرى اتصالاً بوزير قطار جمليك

لجنة الخطة والميزانية TBMM ''التجمع الوطني الديمقراطي وزارة النقل المشاركة في المفاوضات حزب العدالة والتنمية بورسا عضو البرلمان مصطفى اسجين في خطابه وزير النقل عادل قريسميل أوغلوشكر أولاً ، ثم سأل:

إن مشروع الخط الذي سيربط خط عثمانيلي - بورصا - بانديرما بميناء جمليك جاهز ونتوقع إدراجه في برنامج الاستثمار. وبالتالي ، سيتم توصيلها بكل من مينائي جمليك وبانديرما ".

مصدر: Ahmet Emin Yılmaz / حدث