سأل تشاكيروزر من حزب الشعب الجمهوري عن حوادث السكك الحديدية

تشاكيروزر من حزب الشعب الجمهوري لوزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو. "نرى مثل هذه الأشياء أن هناك عمليات ترحيل للرؤساء ونواب الرئيس والمديرين الإقليميين ومديري المحطات والنواب والصرافين. هل تغيرت الحكومة؟ سأل ما هؤلاء الأفراد المنفيين؟

أثار شاكيروزر حوادث السكك الحديدية في مفاوضات الميزانية لوزارة النقل والبنية التحتية في لجنة الخطة والميزانية TBMM. طلب جاكروزر من الوزير Karaismailoğlu معاقبة الحكام الذين يتحملون المسؤولية في الأرض.

مذكّرا بأن المدير العام لـ TCDD ونواب المديرين العامين ورؤساء الأقسام كانوا مسؤولين عن حادث القطار فائق السرعة (YHT) في أنقرة ، قال جاكيروزر للوزير Karaismailoğlu ، "إن موظفي السكك الحديدية من المستوى الأدنى الذين يحاكمون في مذبحة تشورلو غير مسؤولين ، المدير العام ، تقرر أن نواب المدير العام وبعض رؤساء الأقسام كانوا مسؤولين. ألا تنوي إنقاذ هؤلاء المسؤولين التنفيذيين الكبار؟ " هي سألت.

قال عضو حزب الشعب الجمهوري ، جاكيروزر ، فيما يتعلق بالتغييرات في الواجبات في TCDD: "نرى مثل هذه الأشياء أن هناك منفيين إلى الرؤساء ونواب الرئيس والمديرين الإقليميين ومديري المحطات والنواب وضباط الرسوم. هل تغيرت الحكومة؟ قال ما هؤلاء الأفراد المنفيين.

قال تشاكيروزر ، مشيرًا إلى أن الإقالات في المؤسسة من ذوي الخبرة كما لو أن السلطة قد تغيرت ، "نعتقد أنه حتى عندما تتغير السلطة ، يجب النظر في الجدارة ، لكننا نرى مثل هذه الأشياء أن الرؤساء ، ونواب الرئيس ، والمديرين الإقليميين ، ومديري المحطات ، والنواب ، وكتبة شباك التذاكر ، ويتم نفيهم. ماذا يحدث؟ أي عندما تولى حزب العدالة والتنمية السلطة وحكومة أخرى تغير الوزير أو تغير المدير العام؟ ما هذا مثل؟ هل توافق على هذا؟ هو تكلم.

"هل ستطلب حسابًا من المسؤول الرئيسي؟"

وأشار تشاكيروزر إلى أنه يجب اختيار مديري المؤسسة من أشخاص أكفاء من أجل استخدام الميزانية بكفاءة وفاعلية ، واستذكر الحوادث التي وقعت على السكك الحديدية وتابع كلماته على النحو التالي:

عندما ننظر إلى هذه الحوادث ، نلاحظ أن مواطنينا يُقتلون بشكل واضح مع موظفين غير أكفاء. في حادث YHT الذي وقع في أنقرة ، تم العثور على مسؤولية المدير العام لـ TCDD ونواب المديرين العامين ورؤساء الأقسام. في مذبحة تشورلو ، تم الانتهاء من تقرير الخبير الذي تم استلامه في مرحلة المحكمة. مرة أخرى ، تبين أن موظفي السكك الحديدية من المستويات الأدنى قيد المحاكمة لم يكونوا مسؤولين ، وأن المدير العام ونواب المديرين العامين وبعض رؤساء الأقسام كانوا مسؤولين. انتم بماذا تفكرون؟ ألا تنوي إنقاذ هؤلاء المسؤولين التنفيذيين الكبار؟ الكثير من الناس يتحدثون عن هذه الحوادث. في أكتوبر ، وقعت 3 حوادث قطارات في أربعة أيام. جاء هؤلاء الحكام إلى جدول الأعمال العام بالتضحية بالتضحيات بدلاً من اتخاذ الإجراءات. نُفي الموظفون ذوو الرتب المنخفضة في تشورلو ، الذين كشف تقرير خبير عن براءتهم ، إلى سيواس ، يوزغات ، بسبب دفاعهم في المحكمة. هل هذا يحدث بموافقتك؟ " (فينيكس)