تتعاون إدارة الصحة في بلدية غازي عنتاب مع نوع جديد من Koronavirüs'l إلى (Kovid-19) التي تمت تغطيتها من أجل منع استخدام وسائل النقل العام في المناطق الحضرية يجب أن يكون لدى المواطنين في نظام filyasyo الذي تم تقديمه من خلال إلقاء أول نظام HES في تركيا (غالبًا ما تكون الحياة في المنزل) وقد أقيم حفل إطلاق صحفي بمشاركة عمدة المدينة فاطمة شاهين وحاكم غازي عنتاب داوود غول.
بالتنسيق مع محافظ غازي عنتاب رئيس بلدية العاصمة فاطمة شاهين ونائب وزير الصحة د. بعد توقيع بروتوكول تطبيق كود HES (Hayat Eve Sığar) بين uayip Birinci ، تم تنظيم إطلاق صحفي. وفقًا لذلك ، سيتمكن المواطنون الذين يسجلون عن طريق الدخول إلى تطبيق HES من إدخال البيانات من hes.gaziulas.com.tr حتى 17 أكتوبر 2020 لدمج معلوماتهم في GaziantepKart. سيتم حظر بطاقات السفر الخاصة بالركاب الذين لا يسجلون في غضون 15 يومًا. وبالتالي ، يمكن متابعة المرضى المخالطين أو الإيجابيين أثناء استخدام وسائل النقل العام في المدينة.
في حفل الإطلاق الذي أقيم في ساحة الديمقراطية في 15 يوليو ، تم تمثيل تشغيل النظام عبر GaziantepKart في مركبة النقل العام في المناطق الحضرية ، وهي منطقة تطبيق النظام التي ستعمل على زيادة الوعي ضد النوع الجديد من فيروس كورونا.
حفظ كود HES
وأكدت فاطمة شاهين ، رئيسة بلدية مدينة غازي عنتاب ، أنهم الفريق الأول الذي حقق المشروع الذي تم محاولة تنفيذه في 81 محافظة ، وقال: "من أجل تحويل التعاميم من رئاسة الجمهورية ووزارة الداخلية ووزارة الصحة إلى واقع عملي ، ستكون البنية التحتية الخاصة بك مناسبة لذلك وتحتاج إلى نظام لمتابعة ذلك. عملنا على "من سيفعل ماذا" و "كيف سيتم التنسيق هنا" في التعاميم التي يقودها محافظنا. الأهم في هذا النظام في المدن الكبرى هو النقل العام. مع التعاميم الواردة ، لن تتمكن بعد الآن من ركوب وسائل النقل العام إذا كانت حالتك إيجابية أو مشتبهًا بها أثناء ركوبك وسائل النقل العام. في أنقرة ، أوضحنا أن بطاقة غازي عنتاب تعمل بشكل منهجي مع نائب وزير الصحة وكيف يعمل نظام كود HES ورقم هوية TR. خلال فترة TEKNOFEST ، وقعنا على بروتوكول وأعدنا الأجهزة البرمجية لهذا النظام. لأول مرة في تركيا ، كانت اسطنبول وأنقرة وإزمير ، بما في ذلك غازي عنتاب مثالاً يحتذى به هنا. لا يقبل النظام حالة الاتصال والحالة الإيجابية مع نظام بطاقة غازي عنتاب. هذا الموقف مهم بالنسبة لنا لأننا بحاجة لحماية الفرد والمجتمع. نحن بحاجة لحماية صحة كل من يستقل الحافلة. لهذا الغرض ، كان عليك إنشاء المدينة الذكية ، والبنية التحتية للنقل الذكي. إذا لم نقم بإنشاء البنية التحتية للنقل الذكي في عام 2017 ، فلن نتمكن من تلبية هذا الطلب المطلوب اليوم. لدينا برامج وأجهزة خطيرة للغاية ، وقوى عاملة مدربة. أنشأ هذا النظام بنية تحتية صحية وآمنة للمدينة. طلبنا من المواطنين هو تسجيل "كود HES" الخاص بهم بسرعة كبيرة. لأنه يجب أن يحمي نفسه وعائلته وكبار السن. "سنقوم بدمج هذا النظام في غضون 15 يومًا".
لا يمكن لجهات الاتصال استخدام وسائل النقل العام
وذكّر محافظ غازي عنتاب داود غول أنه يمكن تقسيم المرضى في الحجر الصحي إلى 3 ، وقال: "أولئك الذين عولجوا في المستشفى ، والذين لديهم حالات إيجابية ولكن لا تظهر عليهم أعراض ، وأولئك الذين كانوا على اتصال وتم رصدهم لمدة 14 يومًا. على وجه الخصوص ، لا يتأثر المواطنون الذين يتم الاتصال بهم دائمًا بشكل كبير من الوباء ، لذلك يمكنهم الخروج من المنزل معتقدين أنهم يشعرون بالرضا. مع هذا النظام ، سيتم منع المواطنين الذين هم على اتصال وثيق بالوباء الشامل من استخدام وسائل النقل العام. عندما جاء هذا على جدول الأعمال لأول مرة ، عقدنا اجتماعا مع وزير الداخلية سليمان صويلو. أصبح متابعًا للوضع ثم تم توقيع بروتوكول بين وزارة الصحة وبلدية العاصمة.
عند مقارنتها حسب المنشور نكون قد أنجزنا توجيهات الإدارة المركزية في وقت قصير مثل 3 أيام. ومع ذلك ، على الرغم من أن هذا يبدو وكأنه 3 أيام ، إلا أننا نرى أن هناك استثمارات للمدن الذكية في المدينة في عام 2017. غازي عنتاب جاهزة. وجدنا أن ما مجموعه 300 شخص يستخدمون البطاقات التي تستخدم لمرة واحدة في النقل يوميًا. هذا يعني ما يلي ؛ هناك 10 من كل 1 آلاف راكب يستخدم بطاقة فردية. سيتم أيضًا صياغة حالة المواطنين الذين يستخدمون البطاقات الفردية في غضون 15 يومًا ، ولن يتم نقل الركاب دون التشكيك في تطبيق HES في النقل. إنها ميزة كبيرة لمدينتنا. لكن لدي استفسار منك من سكان مدينة غازي. احرص على استخدام بطاقات غازي عنتاب الخاصة بك في النقل ، حتى يتمكن كل راكب من تلبية احتياجات النقل الخاصة به من خلال هذه البطاقات قدر الإمكان.
كن أول من يعلق