ارتبطت صناعة اسكي شهير بالموانئ مع تحقيق مشروع "الطريق الأخضر" ، وقد أقيم حفل التوقيع على مشروع "الطريق الأخضر" الذي سيربط صناعة إسكي شهير بالعالم ، في غرفة صناعة إسكي شهير في 19 أكتوبر. بفضل المشروع ، في حين تم تخفيض تكاليف النقل بنسبة XNUMX في المائة ، فإنه يهدف إلى تقليل انبعاثات الكربون بنسبة XNUMX في المائة.
ربطت صناعة اسكي شهير بالموانئ مع تحقيق مشروع "الطريق الأخضر"
أقيم حفل التوقيع على مشروع "الطريق الأخضر" ، الذي سيربط صناعة إسكي شهير بالعالم ، في 19 أكتوبر في غرفة صناعة إسكي شهير. بفضل المشروع ، في حين تم تخفيض تكاليف النقل بنسبة XNUMX في المائة ، فإنه يهدف إلى تقليل انبعاثات الكربون بنسبة XNUMX في المائة.
تحت قيادة TCDD Tasimacilik وغرفة صناعة Eskisehir ، سيتم نقل المنتجات الصناعية المنتجة في Eskisehir إلى مركز Hasanbey اللوجستي بواسطة شاحنات تابعة لشركة Arkas Logistics ، وسيتم نقلها إلى الموانئ في خليج Izmit عبر السكك الحديدية ضمن نطاق المشروع الذي تم تنفيذه بالتعاون مع ESO ABIGEM و Arkas Logistics. بهذه الطريقة ، ستنفتح صناعة إسكي شهير على العالم من خلال الموانئ.
أقيم حفل توقيع في غرفة صناعة إسكي شهير بعد تسليم أول 23 عربة من المشروع سيتم شحنها إلى الصين في مركز حسن بيه اللوجستي.
وفي حديثه في الحفل ، قال الحاكم إيرول أييلديز إنه مسرور جدًا بالمشروع من حيث انفتاح إسكي شهير ومنطقتها على العالم وفقًا للبيئة وأعطى عبارات "نعرب عن امتناننا لدولتنا ، ونتمنى لك التوفيق".
"سيتم الوصول إليها من إسكي شهير إلى الصين"
يقع مركز حسن بيه اللوجستي على مساحة 540 ألف متر مربع ، وهو أكبر المراكز اللوجستية في تركيا ، مما يؤكد أن أحد المديرين العامين لشركة TCDD للنقل Kamuran Printer "Hasanbey Logistics Center ، تبلغ طاقته السنوية نصف مليون طن من البضائع. بفضل مركزنا اللوجستي ، الذي لم نتمكن من استخدام سعته بشكل كافٍ حتى اليوم ، سيتم توصيل إسكي شهير بجميع الموانئ التي لديها وصلات السكك الحديدية. سيتم تنظيم خدمات القطارات المنتظمة بين مركز حسن بيه اللوجستي وموانئ خليج إزميت ، وسيتم توفير خدمات النقل إلى إسكي شهير والصناعيين الإقليميين. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم بدء النقل بالسكك الحديدية على خط سكة حديد BTK ، وبالتالي ستتمكن الحاويات المحملة من إسكي شهير من الوصول إلى الشرق الأوسط وآسيا والصين بالقطار دون مناولة ثانية.
"100 ألف حاوية ستنقل إلى الموانئ سنويا"
قال يازجي إن صناعة إسكيشهير تنقل 100،100 حاوية سنويًا ، وسيتم تنفيذ نصف هذا النقل بالسكك الحديدية ونصفه عن طريق البحر في المرحلة الأولى ، "في السنوات التالية ، من المتوقع أن يتم نقل إسكي شهير إلى الموانئ بالسكك الحديدية مع 23 حاوية سنويًا مع زيادة إمكانية التصدير". من ناحية أخرى ، قال يازجي ، مشيرًا إلى أن الصناعيين سيوفرون ميزة تعريفة للنقل المحلي والدولي عبر مركز حسن بيه اللوجستي ، تابع كلماته على النحو التالي: "انطلق قطار الحاويات الأول لدينا ، الذي انطلقنا من إسكي شهير اليوم ، إلى ديرينج للذهاب إلى الصين مع XNUMX عربة من البضائع البيضاء. قال "ليكن الطريق واضحا".
تنص على أنه سيتم تنفيذ خدمات القطارات المنتظمة بين مركز حسن بيه اللوجستي وموانئ خليج إزميت ، ستوفر Yazıcı خدمات نقل الحاويات الصديقة للبيئة والمنتظمة والسريعة والاقتصادية والمخطط لها إلى Eskişehir والصناعيين الإقليميين.
وبهذه الطريقة ، سيتم نقل الحاويات المحملة بالبضائع المصدرة إلى العالم كله ، وخاصة إلى أوروبا ، عن طريق مجموعة من القطارات والسفن عبر الموانئ في منطقة خليج إزميت.
لتوفير الحاويات في الوقت المناسب ودون انقطاع لرجال الصناعة لدينا ، سيتم إنشاء حديقة حاويات في مركز حسن بيه اللوجستي وسيتم أيضًا تقديم نوع من الميناء الجاف.
وبالمثل ، سيتم إحضار حاويات الاستيراد إلى مركز حسن بيه اللوجستي من الموانئ عن طريق قطارات حاويات بلوك وتوزيعها على المصانع من هناك.
كن أول من يعلق