عادل قرايسمايل أوغلو ، وزير النقل والبنية التحتية ، قام بفحص خط مترو مطار كاتانه-غيريتيب
وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو: قال وزير النقل والبنية التحتية عادل قرايسمايل أوغلو: "نخطط لافتتاح خط مترو مطار كاغيثانه-غيريتيب بين كاغيثانه ومطار اسطنبول بنهاية أبريل 2021 ، وجانب غايريتيب العام المقبل". قال.
قام الوزير Karaismailoğlu بإجراء اختبارات في موقع بناء خط مترو Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport Göktürk.
بعد ذلك ، أدلى الوزير كاريسمايل أوغلو ، الذي اطلع على العمل في الموقع وتلقى معلومات من السلطات ، بتصريحات للصحفيين.
قال:
"نتوج الطريق الذي غطيناه في 18 عامًا بمشاريع عملاقة ثورية في مجال النقل والاتصالات. بالطبع ، لا يزال أمامنا الكثير من العمل. هدفنا الأهم هو تعزيز وجود بلدنا على البر والبحر والجو والسكك الحديدية ، بالإضافة إلى أقمارنا الصناعية في الفضاء.
نعمل على امتلاك بنية تحتية فائقة في نقل الركاب والشحن والبيانات ، وزيادة السلامة والكفاءة والراحة من خلال أنظمة النقل الرقمية والذكية. وبالتالي ، فإن النقل والتواصل بين كل نقطة في تركيا يجعلها مثالية. علاوة على ذلك ، بينما نربط بلادنا بالعالم ، فإننا نعزز أيضًا روابطها الاقتصادية والاجتماعية ".
عند الانتهاء من المشاريع الجارية ، ستكون هناك شبكة مترو في اسطنبول تصل إلى 324 كيلومترًا.
في تقديم معلومات حول الأعمال التي تم تنفيذها في اسطنبول ، أشار قرايسمايل أوغلو إلى أنه من أجل زيادة جودة حياة سكان اسطنبول ، فقد قاموا بتجهيز المدينة بشبكات مترو حديثة في جميع أنحاء.
وأشار كاريسمايل أوغلو إلى أن بناء خط مترو بطول 37,5 كيلومترًا ، بما في ذلك مترو غايريتبي-كاغيثانه-مطار إسطنبول الذي يبلغ طوله 91 كيلومترًا ، مستمر في إسطنبول ، وقدم المعلومات التالية:
لقد جلبنا 80 كيلومترًا من نظام السكك الحديدية إلى اسطنبول من قبل. يبلغ طول شبكة السكك الحديدية النشطة في اسطنبول حاليًا 233 كيلومترًا. يبلغ طول خط مطار Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport ، الذي نقوم بفحصه حاليًا ، 37,5 كيلومترًا. استمرار هذا الخط المطار-Halkalı المسافة 32 كيلومترا.
نخطط لفتح الطريق بين مطار كاتانة - اسطنبول بنهاية أبريل 2021 وجانب Gayrettepe خلال العام المقبل. استمرار آخر لهذا الخط ، المطار-Halkalı وسنقوم بتشغيله في عام 2022. نواصل عملنا على خط Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport مع طاقم عمل ضخم من 4 شخص ".
قال الوزير كاريسمايل أوغلو ، الذي صرح بأنه ستكون هناك شبكة مترو ستصل إلى 324 كيلومترًا في إسطنبول عند اكتمال المشاريع الجارية ، أن العمل مستمر بأقصى سرعة في مترو غايريتيب-كاغيثانه-إسطنبول ، والذي سيربط مطار إسطنبول بوسط المدينة ويقلل النقل من وسط المدينة إلى المطار إلى 30 دقيقة. نقل.
"تم تحقيق 9٪ من التقدم في بناء 75 محطات".
وأشار كاريسمايل أوغلو إلى أنه تم تحقيق تقدم بنسبة 9٪ في بناء 75 محطات ضمن نطاق خط مترو Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Airport Metro:
"يستمر عملنا في تصنيع الخرسانة تحت السكك الحديدية والألواح مسبقة الصب ، ووضع السكك الحديدية والتصنيع الكهروميكانيكي. إجمالاً ، بلغ معدل التقدم المادي للمشروع 75 في المائة ، مما أحرز تقدمًا كبيرًا في وضع المسار وأعمال البنية الفوقية الأخرى قيد الإنشاء. سيكون مترو Gayrettepe-Airport هو مشروع الأفضل والسجلات في العديد من الجوانب. من أجل استكمال المشروع في أسرع وقت ممكن ، تم استخدام 10 آلات حفر لأول مرة في بلدنا في مشروع مترو الأنفاق هذا.
أسرع مشروع حفر تحت الأرض في تركيا في التاريخ. ومع ذلك ، فإن أسرع عربات مترو الأنفاق في تركيا التي سيتم استخدامها في خطنا. حتى ديسمبر ، ستبدأ 4 مركبات الاختبارات في 10 مجموعات. الحد الأقصى للسرعة لمترو الأنفاق الموجودة في بلدنا هو 80 كيلومترًا كحد أقصى ، ولكن تم تصميم خط مترو Gayrettepe-Istanbul Airport الخاص بنا لتسريع 120 كيلومترًا في الساعة ".
سنبدأ أيضًا اختبارات أداء القطار هذا الشهر.
شاركت Karaismailoğlu ، وهي أسرع سيارات المترو بدون سائق في تركيا والتي استكملت تصنيع أول مجموعة قطار في 3 سبتمبر ، المعلومات التي تم تنزيلها بالكامل لتتبع تصنيع مجموعتين من القطارات اعتبارًا من اليوم.
قال Karaismailoğlu: “اليوم نقوم بأول حركة لمركباتنا ، والتي تم دمجها في النفق وتحويلها إلى مجموعة. سنبدأ أيضًا اختبارات أداء القطار هذا الشهر. مع تقديم 4 مجموعات في نوفمبر وديسمبر ، سيكون إجمالي 10 مجموعات من عربات مترو الأنفاق على القضبان بحلول نهاية العام وسنبدأ اختبارات الأداء الخاصة بهم. تستخدم التعابير.
"سنستخدم إشارة محلية لأول مرة"
صرح Karaismailoğlu بأنهم يعطون الأولوية لاستخدام المرافق المحلية والوطنية في بناء مجموعات القطارات وكذلك في بناء خط المترو ، وأن إنتاج 136 مركبة سيتم إنتاجها في نطاق المشروع يتطلب 60 بالمائة من متطلبات التوطين.
Karaismailoğlu ، بهذا المعنى يعني أننا سنقدم قدراتنا المحلية والوطنية بشكل كبير لأمتنا من خلال إنتاج الخدمات في تركيا. الخط المذكور مرة أخرى هو الأول في تركيا الذي سيتم فتحه للشركات المحلية والوطنية التي تستخدم أنظمة إشارات مترو الأنفاق ، ولأول مرة سيستخدم الإشارات المحلية ، مما يجعل Aselsan'l تتعاون ". وجدت التقييم.
معبراً عن أنه من المقرر أيضًا افتتاح قسم Gayrettepe-Istanbul Airport في الربع الأخير من عام 2021 ، قدم Karaismailoğlu المعلومات التالية:
"عند اكتمال خط مترو الأنفاق الخاص بنا ، سنوفر لـ 600 ألف من سكان إسطنبول فرصة السفر بين Gayrettepe ومطار إسطنبول في وقت قصير مثل 30 دقيقة. نظرًا لأن خط المترو الخاص بنا يمر عبر حدود مناطق بشيكتاش ، شيشلي ، كاغتانه ، أيوب ، وأرنافوتكوي ، سيقلل الطريق السريع الحضري من الحمل المروري بشكل كبير.
سيعمل خطنا بطريقة متكاملة مع خطوط المترو الأخرى ، وخاصة خط القطار عالي السرعة ، وسيكون نقل الركاب بين الخطوط ممكنًا أيضًا.
أود أن أؤكد أنه في أعمال بناء خط مترو مطار Gayrettepe ، والتي نقترب الآن من نهايتها ، تم اتخاذ جميع التدابير الصحية لموظفينا ضد Kovid-19.
نزل الوزير كاريسمايل أوغلو إلى خط المترو ضمن نطاق الزيارة التفتيشية وفحص القطار الذي تم إنزاله على السكة الحديدية.
الوزير قريسميل أوغلو الذي دعا الصحفيين إلى القطار بإعلانه ، sohbetكما قام بفحص العربات بعد ذلك.
كن أول من يعلق