بلدية اسطنبول الحضرية (IMM) ، Kadıköyأدلى بتصريح بخصوص الادعاء بأن سائق IETT كسر أنف الراكبة ، التي تجادل معها.
في البيان الذي أدلى به IMM ؛ "بصفتك IMM ، كان من الضروري الإدلاء ببيان حول الخلاف بين راكبة وسائق حافلة يوم الثلاثاء ، 29 سبتمبر ، والذي أحزن مؤسستنا.
Kadıköy في منطقة الرصيف ، يوم الثلاثاء 29 سبتمبر ، أفادت الأنباء أن هناك قتالًا مؤلمًا بين راكبة وسائق الحافلة.
وبحسب التصريحات التي انعكست على مواقع التواصل الاجتماعي اليوم ؛ وذكر أن السائق كسر أنف الراكبة أثناء هذا الشجار.
بدأت عملية التحقيق على الفور في هذا الموضوع.
حسب أقوال السائق. حذرت الراكبة التي لم تطبع بطاقة اسطنبول الخاصة بها أثناء الرحلة. قال راكبنا ، الجالس في المقاعد خلف محطة السائق مباشرة ، إنه سيصدر بطاقته.
مرة أخرى ، وفقًا لوصف السائق ، عندما وصلنا إلى المحطة الأخيرة ، نزلت الراكبة من الباب الأوسط وسارت. ذهب السائق خلفه مباشرة وذكر الراكب أنه لم يطبع بطاقة. على حد تعبير السائق ، تعرضت للهجوم بركلة وصفعة من قبل راكبتنا.
يحتوي كل من التقرير الذي استلمه السائق بالذهاب إلى المستشفى بعد الحادث وأقوال المسؤولين الميدانيين على المنصة على بيانات تدعم السائق.
على الرغم من تصريحات السائق والمسؤولين الميدانيين ، يتم التحقيق في هذه القضية بدقة ومن جميع الجوانب. سيتم الانتهاء من التحقيق بعد فحص صور الكاميرا لكل من مقصورة السيارة ومنطقة المنصة.
لا نسمح لأي شخص يعمل داخل المنظمة بمهاجمة ركابنا. إذا كانت مزاعم مسافراتنا صحيحة ، نود إبلاغك بأنه سيتم اتخاذ الإجراءات اللازمة ". لقد قيل
متطلبات IMM من ARBEDA
تماشياً مع البيان الذي تم الإدلاء به أمس وفهم المسؤولية ، سيكون IMM يوم الثلاثاء ، 29 سبتمبر 2020. Kadıköy قدم معلومات جديدة على منصات IETT ، بعد قتال بين سائق وراكبة.
في بيان الأمس ، ذكرنا أنه تم التحقيق في الحادث من جميع الجوانب. في هذا الإطار ، قامت الوحدات والمديرين المعنيين بعمل سريع ودقيق. وفقا للمعلومات الأولى التي تم الحصول عليها ؛ تقرر أن سائق الحافلة AŞ حذر الراكبة التي لم تطبع بطاقة اسطنبول الخاصة به عندما ركب الحافلة. وعندما وصل الأمر إلى المحطة الأخيرة ، تبين أن السائق تتبع الراكبة التي نزلت من الباب الأوسط للحافلة وحذرها في منطقة الرصيف حيث وقع شجار.
نتيجة للتحقيق الجاري ، تم الوصول إلى سجلات الكاميرا لمسرح الجريمة. تم فحص الصور التي تم الحصول عليها على الفور. في الصور لوحظ أن السائق أمسك الراكبة التي كانت تسير وظهرها مقلوبًا من كتفها ، ثم رد الراكب بركل هذا الفعل.
نيابة عن مؤسستنا ، نجد أنه من غير المقبول أن يتبنى السائق هذا الموقف بدلاً من البقاء في موقف دفاعي أو متراجع. من غير المقبول أن يتدخل أحد موظفينا مع امرأة من خلال الاتصال الجسدي. حقيقة أن الراكبة تظهر ردود أفعال وتستجيب جسديًا لا يغير هذا المبدأ. بالإضافة إلى ذلك ، وكما يتضح من الصور ، فإن استجابة السائق للراكبة لا تُقاس. لا يمكن قبول هذا العنف بأي شكل من الأشكال. سيتم اتخاذ الإجراءات اللازمة بشأن سائق الحافلة AŞ ".
كن أول من يعلق