أعلنت شركة Anadolu Isuzu أنها نفذت مشروع معمارية EES (النظام الكهربائي الإلكتروني). أعلنت الشركة المصنعة للمركبات التجارية المحلية ، التي تطور ميزات جديدة وخيارات برمجية جديدة ليتم تطبيقها على جميع مركباتها الجديدة في نطاق EES Architecture ، أنها بدأت في تطبيق هذه الميزات في سيارات Interliner و Grand Toro.
تم تجهيز أنظمة ومركبات Anadolu Isuzu الكهربائية الإلكترونية الجديدة بنظام FMS (نظام إدارة الأسطول - نظام إدارة الأسطول) ، وتشخيصات تشخيص المحرك ، وتشخيصات تشخيص نظام التحكم في السيارة MUX ، وتسجيل السائق ، وإضاءة المنعطفات ، ومرحبا بكم في وضع السيارة ، وشاشة العودة الديناميكية ، يذكر أنه أضاف تحسينات مثل Coming Home Mode و Smart Wiper و Dynamic Home Screen و Voice.
وتعليقًا على هذا الموضوع ، قال المدير العام لشركة Anadolu Isuzu Tuğrul Arıkan: "لقد قمنا بتطوير خيارات برامج جديدة تتماشى مع اتجاهات اليوم واحتياجات العملاء وتوقعاتهم. سيتم تطوير هذه الميزات ، التي بدأنا تطبيقها في سياراتنا Interliner و Grand Toro ، وتقديمها كمعيار قياسي في كل سيارة جديدة في الفترة المقبلة. "EES Architecture هي بنية حية وسيستمر تطويرها باستمرار."
وفقًا للمعلومات المقدمة ، بفضل FMS (نظام إدارة الأسطول) المقدم في نطاق هندسة EES ، لا يحتاج جهاز تتبع الأسطول إلى معدات إضافية لتصفية بعض رسائل بروتوكول الاتصال (CAN). بينما يعرض تشخيص خطأ تشخيص المحرك رموز الخطأ في المحرك للسائق ، يقوم نظام التحكم في السيارة MUX بإبلاغ السائق بحالة وعطل كل جهاز استقبال كهربائي وإلكتروني في السيارة. مع نظام تسجيل السائقين ، يتم إعطاء السائقين ملاحظات مثل "أنت تقود بشكل جيد" و "أنت تستخدم بشكل سيئ" مع الخوارزميات التي طورتها Anadolu Isuzu.
كن أول من يعلق