قال كاموران يازجي ، المدير العام للنقل في TCDD ، خلال مشاركته في القمة الاقتصادية واللوجستية الخامسة التي عقدت في اسطنبول ، "في الأشهر الثمانية الأولى من هذا العام ، بلغ إجمالي عدد قطارات الشحن التي تمر عبر مرمراي ، محليًا ودوليًا ، 5 ، وكمية الشحن التي تنقلها هذه القطارات هي 8 ألفًا. طن ". قال.
"نقل 8 ألف طن من البضائع في مرمراي في 162 أشهر"
طابعة كاموران ، التي أطلقتها مبادرة الصين "جيل طريق" مشروع أن الصين أكثر من أوروبا 14 ألف كيلومتر ، تتكون من ممر وتركيا تنص على أنه يقع في قلب هذا الممر ، هذا الممر سكة حديد باكو - تبليسي - قارس (BTK) وأكد أنه تم توفير اتصال مستمر للسكك الحديدية بين القارتين مع مشروع مرمرة.
"8 ألف طن من البضائع تم نقلها في BTK في أول 320 أشهر"
يازجي ، الذي ذكر أنه تم نقل 650 ألف طن من البضائع على خط سكة حديد باكو - تبليسي - كارس حتى الآن ، و 8 ألف طن من البضائع في الأشهر الثمانية الأولى ، قدم المعلومات التالية:
"من المتوقع أن يتم نقل 20 ألف طن من البضائع في 500 ألف حاوية بنهاية العام. وتهدف إلى نقل 3,2 مليون طن من البضائع سنويًا على المدى المتوسط و 6,5 مليون طن على المدى الطويل على خط السكك الحديدية BTK. ويمثل عبور قطارات الشحن من مرمرة ، والتي تتيح النقل بالسكك الحديدية دون انقطاع بين القارتين ، علامة فارقة في كل من النقل بالسكك الحديدية التركية والدولية ".
قال يازجي ، مشيرًا إلى مزايا التكلفة والسرعة التي قدمتها شركة مرمراي لنقل البضائع ، إنه بفضل المشروع ، تم إنشاء رسوم نقل تنافسية للشركة المصنعة التركية.
"استمرار تصاعد نقل البضائع بين الصين وتركيا"
في نوفمبر 2019 ، تذكرنا بأول نقل شحن مستمر بين الصين وأوروبا ، منذ أن بدأت العمل من خط السكك الحديدية BTK بين الصين وتركيا وأوروبا خدمة قطار الحاويات بين 8 ذكرت أن كتلة ناجحة.
وقال يازجي: "في الأشهر الثمانية الأولى من هذا العام ، بلغ إجمالي عدد قطارات الشحن (المحلية والدولية) التي تمر عبر مرمرة 8 ، وبلغت كمية البضائع المنقولة بواسطة هذه القطارات 205 ألف طن". هو تكلم.
كن أول من يعلق