162 ألف طن من الحمولة نُقلت من مرمرة في الثمانية أشهر الأولى

162 ألف طن من الحمولة نُقلت من مرمرة في الثمانية أشهر الأولى
162 ألف طن من الحمولة نُقلت من مرمرة في الثمانية أشهر الأولى

قال كاموران يازجي ، المدير العام للنقل في TCDD ، خلال مشاركته في القمة الاقتصادية واللوجستية الخامسة التي عقدت في إسطنبول ، "في الأشهر الثمانية الأولى من هذا العام ، بلغ إجمالي عدد قطارات الشحن التي تمر عبر مرمراي ، محليًا ودوليًا ، 5 ، وكمية الشحن التي تنقلها هذه القطارات هي 8 ألفًا. طن ". قال.

"نقل 8 ألف طن من البضائع في مرمراي في 162 أشهر"


طابعة كاموران ، التي أطلقتها مبادرة الصين "جيل طريق" مشروع أن الصين من أوروبا 14 ألف كيلومتر ، تتكون من ممر وتركيا تنص على أنه يقع في قلب هذا الممر ، هذا الممر سكة حديد باكو - تبليسي - قارس (BTK) وأكد أنه تم توفير اتصال مستمر للسكك الحديدية بين القارتين مع مشروع مرمرة.

"8 ألف طن من البضائع تم نقلها في BTK في أول 320 أشهر"

يازجي ، الذي ذكر أنه تم نقل 650 ألف طن من البضائع على خط سكة حديد باكو - تبليسي - كارس حتى الآن ، و 8 ألف طن من البضائع في الأشهر الثمانية الأولى ، قدم المعلومات التالية:

ومن المتوقع أن يتم نقل 20 ألف طن من البضائع مع 500 ألف حاوية بنهاية العام الجاري. في خط السكك الحديدية BTK ، يهدف إلى نقل 3,2 مليون طن من البضائع سنويًا على المدى المتوسط ​​و 6,5 مليون طن على المدى الطويل. ويمثل عبور قطارات الشحن من مرمرة ، والتي تتيح النقل بالسكك الحديدية دون انقطاع بين القارتين ، علامة فارقة في كل من النقل بالسكك الحديدية التركية والدولية ".

قال يازجي ، مشيرًا إلى مزايا التكلفة والسرعة التي قدمتها شركة مرمراي لنقل البضائع ، إنه بفضل المشروع ، تم إنشاء رسوم نقل تنافسية للشركة المصنعة التركية.

"استمرار تصاعد نقل البضائع بين الصين وتركيا"

في نوفمبر 2019 ، تذكرنا بأول نقل شحن مستمر بين الصين وأوروبا ، منذ أن بدأت العمل من خط السكك الحديدية BTK بين الصين وتركيا وأوروبا خدمة قطار الحاويات بين 8 ذكرت أن كتلة ناجحة.

وقال يازجي: "في الأشهر الثمانية الأولى من هذا العام ، بلغ إجمالي عدد قطارات الشحن (المحلية والدولية) التي تمر عبر مرمرة 8 ، وبلغت كمية البضائع المنقولة بواسطة هذه القطارات 205 ألف طن". هو تكلم.



ثرثرة


كن أول من يعلق

التعليقات