عند مشروع توسيع منطقة مناورة السكك الحديدية التي أنشأتها TCDD في منطقة Van Ferry Pier ، تم هدم المنطقة الخضراء من طريق Iskele الساحلي وهدمت مناطق الجلوس في مارس ، وبسبب رد الفعل المكثف لسكان Van وضغط الصحافة المحلية ، أعلنت المديرية العامة لـ TCDD أنه سيتم مراجعة المشروع وإعادة بناء الطريق الساحلي. وبينما كانت الأعمال مستمرة على الطريق الساحلي الجديد ، كان الجدير بالذكر أن حجارة الرصف المتشابكة المستخدمة في طرق القرية قد رُصِعت على الطريق.
صحيفة شهريفانوفقًا لأخبار Sercan Cansiz من ؛ "نريد عودة طريق إسكيلي الساحلي" والمتابعة المستمرة لوسائل الإعلام المحلية من قبل أهالي فان ردًا على الإعلانات التي تفيد بهدم المساحات الخضراء وأماكن الراحة في منطقة طريق إسكيلي الساحلي وأنه لن يتم إعادة بنائها ، محمد أمين بيلميز و TCDD 5 عقد المدير الإقليمي ، أليسيدي فيليك ، مؤتمرا صحفيا في أغسطس حول هذا الموضوع. صرح Aliseydi Felek ، الذي أدلى بتصريحات في المجال حيث تم تنفيذ الأعمال الجارية في حديقة الحاكم و Iskele ، أنه سيتم مراجعة مشروع أرضيات السكك الحديدية الجديد بناءً على الطلب الكبير من سكان Van وسيتم إعادة بناء طريق İskele الساحلي.
سيتم افتتاح الطريق الساحلي في نهاية العام
وفي إشارة إلى أنه سيتم إعادة بناء الطريق الساحلي بالقرار المتخذ ، قال فيليك: "لدينا 1,5 عربة تم بناؤها حديثًا من قبل ولايتنا ، واحدة منها تعمل منذ 3,5 عام والأخرى منذ 50 سنوات. أتت الحافلات إلى إيران من جميع أنحاء تركيا ، ونحن نحمل عبارتنا هاتين العبارتين الجديدتين. في الرصيف ، يعمل الجزء الذي نسميه الخط الصحيح. يوجد أيضًا خط أيسر. بمعنى آخر ، هناك جانب ميناء آخر حيث ترسو العبارة الثانية ويتم بناء طرقها. بعبارة أخرى ، عندما تقترب العبارة الثانية ، نقوم ببناء السكة الحديدية حيث سنُسقط العربات بداخلها. لم يكن لدينا أي طريقة للمناورة للقيام بذلك. ضمن نطاق المشروع ، أنشأنا طريقًا يمكننا من خلاله الاحتفاظ بثلاث عربات في الانتظار والمناورة. بينما كنا نبدأ هذه الطرق ونصنع مسار العبارة الذي نسميه الخط الأيسر ، قمنا بإلغاء أماكن الجلوس الأخرى ومناطق المشي وأفرغنا المقاهي وفقًا لخطاب هيئة الموانئ لدينا. بالقرار المتخذ ، سنعيد بناء الطريق الساحلي. يستمر عملنا. إن شاء الله سنكمل أعمال الشاطئ حتى نهاية العام ونضعها في خدمة أهل فان ”.
تم فصل منطقة بعرض 12 مترًا عن الطريق الساحلي
تمشيا مع القرار المعدل في المشروع ، أعيد بناء الطريق الساحلي بينما كانت أعمال مناورات السكك الحديدية مستمرة في Iskele. تم وضع حجر الأساس المستخدم في طرق القرية على الطريق المخصص لطريق Iskele Coast Road المدمر ، وتم بناء جدار خرساني ووضع شبكة سلكية. بالنسبة للطريق الساحلي الذي كان عرضه قبل 20 مترا ومجموعات جلوس وملاعب وأشجار ومسطحات خضراء ، تم تخصيص مساحة 12 مترا تقريبا في المشروع الجديد من ناحية أخرى ، لا يمتد الطريق الساحلي الجديد إلى رصيف العبّارات كما في السنوات السابقة ، بل ينتهي عند نقطة اقتراب الرصيف.
يجب أن تساهم بلدية الميتروبوليتان في المشروع
ذكر المواطنون أن بلدية فان متروبوليتان يجب أن تساهم في المشروع من خلال التدخل في مشروع الطريق الساحلي الجديد الذي بناه TCDD ، وأنه لا ينبغي زيادة المظهر القديم للطريق الساحلي ، بنسجه الأخضر ، ومجموعات الجلوس والأرضيات ، بما يتوافق مع بحيرة فان.
كن أول من يعلق