غير خاضع للرقابة على خط السكة الحديد في المركز حيث يعيش مواطنونا بكثافة في ديار بكر ؛ تحدث الحوادث وفقدان الأرواح والممتلكات بسبب معابر المركبات والمشاة ، ومواقف السيارات على السكك الحديدية ، والسوق المنشأة على طول الخط. من أجل منع هذه الحوادث ، طلبت بلدية ديار بكر الكبرى وغرفة تجارة وصناعة ديار بكر في رسالة من المديرية الإقليمية الخامسة لـ TCDD إدراج الطريق في العقد من أجل ضمان سلامة السكك الحديدية. 5 - وقد صممت مديريتنا الإقليمية الترتيب الذي يجب أن يتماشى مع طلبات مواطنينا ، وتم شرح مشروع العطاء الذي سيتم تنفيذه على الطريق بواسطة عربة السكك الحديدية على الفور بمشاركة رئيس غرفة تجارة وصناعة ديار بكر ، وممثلي المنظمات غير الحكومية وتجار الأحياء تحت رئاسة محافظ ديار بكر في آب / أغسطس ، وتم تلقي الدعم الإيجابي من المشاركين.
يتم تطبيق لوح بارتفاع 160 سم كسياج سلكي على الأرضية الخرسانية المراد بناؤها. كما ورد في الادعاءات الكاذبة التي تنعكس في الصحافة ، لم يتم بناء جدار قط. ضمن نطاق المشروع ، سيتم توفير إجمالي 10 معبرا لمواطنينا من أجل تجنب الصعوبات في قسم الخط البالغ طوله 16 كيلومترات. هؤلاء؛ يتكون من 6 معابر مستوية ونفقان وجسر علوي و 2 ممرات علوية للمشاة ، ولا تزال الاستعدادات جارية للمشروع. أثناء استمرار المشروع ، تم تحديد معابر المشاة المراقبة في أماكن مختلفة من أجل منع وقوع مواطنينا ضحايا.
يوجد تقاطع سوي لمعابر المشاة والسيارات لتلبية احتياجات ومتطلبات مستخدمي الموقع الصناعي والتجار في منطقة الموقع الصناعي الصغير.
المدينة المذكورة في الأخبار مقسمة إلى قسمين بالجدار ، وعلى عكس الأسلاك الشائكة ، سيتم منع الخسائر في الأرواح والممتلكات لشعبنا من خلال تقديم عطاء من نوع اللوحة.
كن أول من يعلق