وزير النقل والبنية التحتية عادل قريسميل أوغلو ، المدير العام للطرق السريعة عبدالقادر أورالوغلو والوفد المرافق. بعد زيارته إلى ريزه ، ذهب إلى طرابزون يوم الجمعة ، 25 سبتمبر ، حيث أجرى اتصالات مختلفة وفحص المشاريع الجارية.
ونقل الوزير كاريسمايل أوغلو ، الذي يفحص الأنفاق الواقعة على سفح بوزتيبي في شارع كانوني ، والتي ستفصل بين ممر مدينة طرابزون وحركة المرور على طريق البحر الأسود الساحلي ، تفاصيل المشروع والمعلومات المتعلقة بآخر التطورات إلى المدير العام أورالوغلو.
وأكد الوزير كارايسمايل أوغلو ، في بيانه في شارع كانوني ، أن حركة المرور في طرابزون سترتاح بفضل المشروع. “مشروع جميل سيكون بديلاً عن وسط مدينة طرابزون والطريق الساحلي. ساهم في حركة المرور في المدينة. عندما ننتهي من شارع Kanuni Boulevard ، سيكون هناك معبر بديل للمدينة. تأتي مشاكل نزع الملكية في بداية امتداد المشروع. سننتهي من مشاكل المصادرة ونشغل شارع كانوني. "التعبيرات المستخدمة.
مع Kanuni Boulevard ، الذي يتكون من 28 كيلومترًا في المجموع ، سيتم تخفيف حركة المرور في المناطق الحضرية وتسريع حركة المرور العابر.
الوفد يواصل تحقيقات الموقع. وبعد ذلك توجه إلى نفق زيغانا الذي كان قيد الإنشاء وتلقى إحاطة من السلطات. الوزير عادل قرايسمايل أوغلو ، الذي أدلى ببيان حول المشروع ، خلال زيارته لنفق زيغانا الجديد ، والذي سيكون شبكة مواصلات مهمة على المحور الشمالي الجنوبي وأحد أطول الأنفاق في أوروبا. “يتكون من نفق أنبوب مزدوج بطول 14,5 كم. نقوم ببناء واحد من أطول الأنفاق في أوروبا وأحد المشاريع التي يحسد عليها العالم. عندما ينتهي ، سيضيف الكثير من القيمة إلى المنطقة. عند الانتهاء ، سيربط لوجستياً ميناء طرابزون بالمنطقة. لقد خطت بلادنا خطوات كبيرة في السنوات الـ 18 الماضية ". قال.
أعطى وزيرنا الأخبار السارة بأن نفق زيغانا سيتم تشغيله في أكتوبر 2022 وأضاف أنه عند اكتماله سيكون هناك تقصير 8 كيلومترات في النقل وبالتالي توفير كبير في الوقت والوقود.
نفق زيغانا على الطريق يمر بطريق الحرير التاريخي الذي يربط شرق البحر الأسود بالشرق الأوسط والقوقاز وإيران ؛ سيحمل لقب ثاني وأطول نفق طريق مزدوج الأنبوب في العالم.
كن أول من يعلق