تم حل عقدة أخرى في مجندي بورصة

تم حل عقدة أخرى في مجندي بورصة
تم حل عقدة أخرى في مجندي بورصة

الأعمال على الجسر والطرق المتصلة التي ستسمح للمركبات القادمة من طريق إزمير واتجاه مودانيا بالتوجه إلى شارع حيران ومستشفى بورصة علي عثمان سونميز وحي هودافينديغار دون استخدام تقاطع Acemler ، الذي صممته بلدية مدينة بورصة لتخفيف عبء تقاطع Acemler ، على وشك الانتهاء. .


من أجل القضاء على مشكلة النقل في بورصة ، تقوم بلدية العاصمة ، التي تواصل أعمالها مثل توسيع الطرق والطرق الجديدة ، وتعزيز النقل العام ، وتحسين إشارات نظام السكك الحديدية ، بإحضار مشروع آخر إلى بورصة ، والذي سوف يتنفس بشكل خاص Acemler ، إحدى عقد حركة المرور الحضرية. في Acemler ، حيث يبلغ متوسط ​​الكثافة اليومية لإسطنبول حوالي 180 ألف مركبة ، أي أكثر من جسر شهداء 15 يوليو ، أضافت بلدية متروبوليتان سابقًا مسارين من طريق إزمير إلى الطريق الدائري ، مما زاد سعة المرور بـ 1000 مركبة في الساعة على ذراع العودة. . من أجل تقليل الحمل على مفترق طرق Acemler عبر طريق إزمير والمركبات القادمة من اتجاه مودانيا ، فإن المركبات القادمة من كلا الاتجاهين موجودة على الجسر والطرق المتصلة التي ستسمح للمركبات القادمة من كلا الاتجاهين بالذهاب إلى شارع حيران ، ومستشفى بورصة علي عثمان سونميز وحي هودافينديغار. لقد انتهت الدراسات الآن.

سينخفض ​​عبء المبتدئين

كان على جميع المركبات القادمة من إزمير ومودانيا إلى أحياء ديكالديرم وهودافينديغار استخدام تقاطعات Acemler أو Orhaneli نظرًا لعدم وجود بديل. ضمن نطاق المشروع الذي تم إعداده من أجل القضاء على هذه الكثافة ، تم صنع 4500 متر مربع من التعزيزات الأرضية الخاصة لوصلة طريق إزمير ، وتم تصنيع جسر فولاذي جسر للمرور فوق منطقة مستودع نظام السكك الحديدية الخفيفة. تم تصميم عرض الطريق كرحلة ذهابًا وإيابًا بطول إجمالي يبلغ 2500 متر ومنصة متغيرة 8,50 و 14 مترًا. تم تنفيذ أعمال تنسيق الحدائق ومسارات المشاة والدراجات وأعمال الإنارة وأعمال البنية التحتية ذات الصلة. من حيث سلامة المشاة والمركبات ، تم تصنيع 280 طنًا من حواجز حماية المشاة والسيارات على الطريق. بفضل المشروع ، حيث وصلت الأعمال الآن إلى المرحلة النهائية ، ستتمكن المركبات القادمة من اتجاه إزمير ومودانيا الآن من الوصول بسهولة إلى Hayran Caddesi ومستشفى Bursa Ali Osman Sönmez و Hüdavendigar بدون القدوم إلى تقاطع Acemler.

وقوف السيارات أمام المستشفى

من ناحية أخرى ، توفر بلدية العاصمة ، التي تواصل عملها المحموم في المنطقة من أجل القضاء على الكثافة المرورية في Acemler ، مواقف للحافلات والمركبات الخاصة في المنطقة المقابلة لمستشفى علي عثمان سونميز. تعمل منطقة حافلات المدينة ومواقف السيارات على مساحة تقارب 15 ألفًا و 450 مترًا مربعًا ، مقابل مستشفى علي عثمان سونميز وعلى طريق حيران قادسي ، وتستمر بسرعة. سيكون هناك 15 حافلة ومنصة واحدة لسيارات الأجرة وموقف سيارات مفتوح يتسع لـ 1 سيارة في المنطقة. سيتم استخدام موقف السيارات المفتوح كموقف سيارات إقليمي وسيلبي احتياجات وقوف السيارات لأقارب المرضى الذين سيأتون بعد افتتاح مستشفى علي عثمان سونميز. سيتم نقل منطقة الحافلات المجاورة لمحطة باتي جاراجي وأسيملر الحالية إلى الموقع المبني حديثًا.



ثرثرة

كن أول من يعلق

التعليقات