نظمته Modern Fuarcılık بدعم من وزارة النقل والبنية التحتية ، سيعقد معرض صناعة السكك الحديدية البنية التحتية لصناعة السكك الحديدية والتكنولوجيا في 02-04 ديسمبر 2020 في مركز Eskişehir ETO TÜYAP للمعارض. سيجمع المعرض بين مشغلي السكك الحديدية ، الذين يهيمنون على السوق العالمية البالغة 500 مليار يورو ، مع لاعبين في الصناعة في إسكي شهير.
بدأ العد التنازلي لمعرض البنية التحتية لصناعة السكك الحديدية وتقنياتها ، والذي يهدف إلى جمع ممثلي القطاعين العام والخاص في صناعة السكك الحديدية الدولية. تم تنظيم المعرض مع منظمة Modern Fuarcılik ، التي تأسست برأس مال محلي 02٪ في 04-2020 ديسمبر 100 بدعم من وزارة النقل والبنية التحتية. TCDD Taşımacılık AŞ. ، غرفة صناعة أنقرة ، غرفة تجارة إسكي شهير ، غرفة صناعة إسكي شهير ، جمعية النقل بالسكك الحديدية DTD ، جمعية أنظمة السكك الحديدية ومجموعة أنظمة السكك الحديدية هي من بين المؤسسات التي تدعم الحدث.
المعرض ، الذي سيقام بمشاركة 15 شركة محلية وأجنبية من 100 دولة وأكثر من 3 آلاف زائر ، سيخلق أيضًا أرضية مهمة لإقامة علاقات تجارية جديدة وتطوير الاتصالات القائمة. سيُقام في المعرض اللاعبون الرئيسيون في هذا القطاع ، الذي تبلغ حصته السوقية العالمية 500 مليار يورو. كما ستعرض تركيا وعالم البنية التحتية والبنية الفوقية والتكنولوجيا والسلامة والكهرباء والإشارات وتكنولوجيا المعلومات بالإضافة إلى مصنعي أنظمة السكك الحديدية الخفيفة في مجال الاتصالات. وأكد موريس ريفا ، المدير العام للمعارض الحديثة ، في تصريحات حول المنظمة ، أن المشاريع والممولين سيجتمعون في المعرض.
المشاريع سوف تأتي مع الممولين
وخلال المعارض ، سيعقد مؤتمر يحضره مستثمرو السكك الحديدية وأصحاب المشاريع. في المؤتمر؛ سيتم مناقشة المشاريع ونماذج التمويل والمصادر المالية. بالإضافة إلى ذلك ، ستشارك البنوك ومديرو الصناديق وممثلو الحكومات المحلية والأجنبية والحكومات المحلية واستشارات المشاريع وشركات التأمين والقانون في المؤتمر. كما سيتم تنظيم اجتماعات فردية للتعاون عند الطلب. بعد المؤتمر ، سيتم عقد ندوة منفصلة بالتزامن مع المعرض ، حيث سيتم مناقشة مواضيع محددة للقطاع.
في المؤتمرات التي ستعقد خلال المعرض ، سيناقش الخبراء قضايا التكنولوجيا والجانب الأكاديمي والصناعة 4.0. تطوير السكك الحديدية في تركيا ، من بين القضايا التي سيتم تقييمها في عام 2023 ويجب القيام بها. سيتم إعداد لجنة منفصلة للبلديات في نطاق استثمارات المترو ".
قاعدة المنزل إسكيسهير
صرح متين جولر ، رئيس غرفة التجارة في إسكيشهر ، أن المعرض له أهمية كبيرة بالنسبة لإسكي شهير ، وقال: “تتمتع إسكيشهير بميزة جغرافية وتقاليد تجارية وصناعية عميقة الجذور. تعتبر صناعة السكك الحديدية من أهم الأسباب التي جعلت غرفتنا قررت الاستثمار في مركز Eskişehir Fair Congress Centre. من خلال دراسة تقرير الجدوى الذي أعددناه للمركز ، قدمت لنا وزارة التنمية أكبر دعم لمدينة الأناضول. التركيز الاستراتيجي لتقرير الجدوى هذا هو المجموعات التي تمتلكها إسكي شهير. تعد المساهمة في قوة الضغط لمجموعات السكك الحديدية والطيران والسيراميك أحد أهم أهداف صناعة المعارض في إسكيشهير. من رواد الصناعة الحديثة في بلدنا صناعات المقاول والمقاولين من الباطن ، هو أيضًا مشروع Urays في Eskisehir ، حسن بك الذي سيتم نشره في Eskisehir القاعدة اللوجستية ونقطة تقاطع واحدة للسكك الحديدية في تركيا Eskişehir'deyken ، ترتيب مقاطعتنا للمعرض أمر طبيعي للغاية ".
الإجراءات الواجب اتخاذها في منطقة المعارض
وإذ يؤكد أنه سيتم اتخاذ جميع التدابير اللازمة بسبب الوباء في نطاق معرض صناعة السكك الحديدية الذي سيعقد في 02-04 ديسمبر 2020 ؛ "سيتم اتخاذ جميع الإجراءات بما يتماشى مع توجيهات وزارة الصحة التركية. سيتم استخدام قواعد المسافة الاجتماعية وضوابط الكثافة وفريق الرعاية الصحية والخدمات وأنظمة التهوية عالية الجودة بشكل نشط خلال المعرض ، خاصة لتوفير أقصى قدر من النظافة. " قال.
150 مليار يورو استثمارات في نظام السكك الحديدية في تركيا
أشار موريس ريفا ، المدير العام للمعارض الحديثة ، إلى أن إسكيشهير هي نقطة تتقاطع فيها خطوط القطارات التقليدية وعالية السرعة ، وذكر أن المدينة في موقع استراتيجي مهم لأنها تقع أيضًا على طريق الحرير ؛ "ضمن نطاق هذه المنظمة الهامة ، لن يتم عقد المعرض فحسب ، بل أيضًا المؤتمرات والأحداث المختلفة في وقت واحد. خاصة خلال المعرض ، ننظم مؤتمرًا جادًا للغاية حول تمويل السكك الحديدية مع خبراء في مجالاتهم. إذا لم تكن هناك قيود ، فإن الممولين ، الذين هم على رأس المال في السكك الحديدية على نطاق عالمي ، سوف يأتون إلى بلدنا. سيتمكن هؤلاء الأشخاص من الاتصال بالشركات مباشرة بعد مؤتمرهم ".
"معيار تطوير السكك الحديدية"
وأكد ريفا أن أحد أهم المعايير التي تظهر تطور أي بلد هو شبكات السكك الحديدية التي تمتلكها الدولة ، وأضاف: “نحن دولة إستراتيجية للغاية تقع في وسط آسيا وأوروبا جغرافيًا. نحن في قلب مكان تتطور فيه التجارة. عندما ننظر إلى البلدان المتقدمة ، نرى أن النقل يتم بشكل أساسي عن طريق السكك الحديدية. يستخدم الناس في أوروبا قطارات أكثر من الطائرات. خاصة في أوروبا ، هناك التزام بنقل جميع أنواع البضائع القابلة للاشتعال والمتفجرة والحمولات الكبيرة عن طريق السكك الحديدية. يعمل نظام السكك الحديدية على تخفيف حركة المرور على الطرق وهو نموذج نقل أكثر كفاءة. يمكنك تحميل 25 طنًا كحد أقصى على شاحنة ، ولكن من الممكن تحميل 60 طنًا على عربة واحدة فقط. عندما يكون هناك 50 عربة في القطار ، الحساب واضح. تساقطت الثلوج على سكة الحديد ، وغرقت في الوحل. النقل بالسكك الحديدية أرخص بنسبة 60 في المائة من النقل البحري وأرخص بنسبة 80 في المائة من النقل البري ".
الرقمنة في المعارض أثناء عملية الوباء
توفير معلومات حول المنظمات عبر الإنترنت التي طوروها في هذه العملية ، موريس ريفا ؛ "سيجتمع جميع أصحاب المصلحة في السكك الحديدية ، وهو نموذج النقل اللامع في العالم أثناء عملية الوباء ، في Wagon Expo Online B2B و Metro Expo Online B2B. نظرًا للوباء الذي بدأ في مارس 2020 ولا نعرف متى سينتهي ، فإننا نهدف إلى توفير منطقتين للتجارة عبر الإنترنت B2B ، والتي سنحتفظ بها كبوتيك ، كبوتيك ، من خلال استخدام معرفتنا وعلاقاتنا القطاعية باسم Modern Fuarcık ، عندما لا يمكن تنفيذ كل من المنظمات العادلة والسفر الدولي بشكل روتيني.
سننظم Wagon Expo Online ، الذي سيستمر لمدة يومين ، حيث سنجمع بين مصنعي ومستخدمي عربات الشحن ، والمؤسسات العامة ، والمنظمات غير الحكومية الدولية والمحلية. في المرحلة الثانية من الحدث ، نرغب في جمع المنتجين والمؤسسات والمنظمات العامة مع موضوع النقل العام في أنظمة السكك الحديدية والسكك الحديدية الخفيفة ، والتي ستستمر لمدة يومين على المنصة الرقمية.
"هناك إمكانات عالية في مترو الأنفاق"
أكد موريس ريفا أن صناعة السكك الحديدية لها قدمان ، "الأولى هي TCDD ، والثانية ربما تكون أنظمة السكك الحديدية الخفيفة التي تخضع ساقها الأكبر لسيطرة الحكومات المحلية. عندما ننظر إلى ظروف البلد في الوقت الحالي ، هناك الكثير من الإمكانات في مترو الأنفاق. تشارك في معرض صناعة السكك الحديدية شركات المترو والترام التابعة لإسطنبول وأنقرة وإزمير وإسكي شهير وأضنة وبلديات أنطاليا. هذه المقاطعات لديها إمكانات مهمة ".
كن أول من يعلق