صرح وزير النقل والبنية التحتية ، Karaismailoğlu ، أن قطاع الطيران العالمي تأثر بشكل كبير بوباء فيروس كورونا ، وأنه من المتوقع حدوث انخفاض بنسبة 40٪ في عدد الركاب في جميع أنحاء العالم ، “لذلك ، يواجه قطاع الطيران المدني العالمي صعوبات كبيرة. ومع ذلك ، بفضل اللوائح والدعم الذي قدمناه للقطاع منذ بداية الوباء ، نجت صناعة الطيران المدني التركية من هذا الوباء بأقل تأثير. أفادت ثقة Karaismailoğlu بقطاع الطيران المدني في تركيا ، والمطارات وعدد الركاب في دراسة الشهادات التي تزيد معًا بشكل كبير.
وأشار وزير النقل والبنية التحتية ، عادل قرايسمايل أوغلو ، إلى أن النوع الجديد من وباء فيروس كورونا كان له آثار سلبية على جميع الدول ، ماديًا ومعنويًا ، وقال إن الوباء تسبب في أضرار جسيمة لاقتصادات الدولة. وفي إشارة إلى توقف الرحلات الجوية بين المدن وكذلك الرحلات الجوية بين البلدان لفترة في نطاق تدابير مكافحة الوباء ، ثم بدأت الرحلات الجوية بالقيود ، قال كارايسمايل أوغلو: "كان لفيروس كورونا تأثير كبير على الاقتصاد العالمي والطيران المدني. وبالمثل ، ووفقًا لبيانات مجلس المطارات الدولي (ACI) ، فمن المتوقع أن يكون هناك انخفاض بنسبة 2019 في المائة في عدد الركاب وانخفاض قدره 40 مليار دولار في إيرادات المطارات بنهاية العام مقارنة بعام 76.
كان قطاع الطيران الأقل تضررًا من الوباء هو قطاع الطيران المدني التركي
قال الوزير قريسميل أوغلو إن قطاع الطيران المدني العالمي يمر بأوقات عصيبة بسبب انخفاض عدد الركاب والدخول ، لكن قطاع الطيران المدني التركي هو أقل القطاعات تضررا في هذه المرحلة.
وأوضح كارايسمايل أوغلو أنهم اتخذوا إجراءات مهمة للطيران المدني وقدموا دعمًا مهمًا للقطاع كما هو الحال في جميع القطاعات منذ اليوم الأول لوباء الفيروس التاجي ، قائلاً: في الفترة التي بدأ فيها الوباء وتوقف النقل الجوي ، اتخذنا الإجراءات اللازمة لمنع المشغلين من فقدان أماكنهم بسبب إلغاء رحلات شركات الطيران. لقد أجلنا المدفوعات مثل الترخيص ، والإرشاد ، والكهرباء ، والمياه ، والتبريد بالتدفئة ، وحصة الدوران ، ورسوم ضمان الدرج لشركات خدمات المطارات والمحطات والخدمات الأرضية حتى 31 يناير 2021. خفضنا رسوم خدمات الطيران بنسبة 50 بالمائة هذا العام. أجلنا ديون شركات الطيران إلى Eurocontrol.
مع التعديل الذي تم إجراؤه على اللائحة الخاصة بحقوق المسافرين جواً ، قمنا بتأجيل استرداد التذاكر لمدة شهرين بعد بدء الرحلات. لقد قللنا المشاكل في القطاع ".
استمرار دعم القطاع
صرح Karaismailoğlu أنه تم أيضًا تأجيل العديد من المدفوعات مثل الهبوط والإقامة وأمن الركاب والاقتراب والإضاءة وخدمة الركاب وتوجيه الطائرات والتدابير الأمنية إلى 31 يناير 2021 لخدمات الطائرات وكذلك خدمات المناولة الأرضية. تم إلغاء الفواتير الصادرة عن الخطوط الجوية التركية لتمديد ساعات عمل الرحلات الدولية للخطوط الجوية التركية من أجل إجلاء مواطنينا الذين يعيشون خارج تركيا وإحضارهم إلى بلادنا ".
وذكّر كارايسمايل أوغلو بأن جميع الترتيبات الفنية اللازمة لتجنب التكاليف الإضافية في عمليات شركات الطيران هي من قبل الوزارة ، كما تم تمديد فترات صلاحية التراخيص والتصاريح والتراخيص. وأكد الوزير كاراسمايل أوغلو أنه تم تأجيل ديون SSK والضرائب لمدة 6 أشهر: “تم تخفيض ضريبة القيمة المضافة في خدمات نقل الركاب من قبل شركات الطيران من 30٪ إلى 2020٪ حتى 18 يونيو 1. تمت الموافقة على الائتمان لتوفير الدعم المالي للدول الأعضاء في Eurocontrol ومقدمي خدمات الملاحة الجوية (ANSP). سُمح للشركات بالتنفس بشكل مريح خلال هذه الفترة ".
زادت الثقة الدولية بفضل برنامج الشهادة
وقال الوزير قرايسمايل أوغلو إن اللوائح الفنية التي صدرت خلال فترة الوباء ضمنت أيضًا التجمع السريع للقطاع خلال فترة التطبيع وزيادة الثقة في الطيران المدني التركي. صرح Karaismailoğlu أنه بصفته وزارة النقل والبنية التحتية ، تمت إعادة تنظيم المطارات من خلال برنامج الشهادات الذي بدأوه فيما يتعلق بالمطارات ، وقال: "لقد زادت هذه الشهادة من الثقة في الطيران المدني لبلدنا على الصعيدين الوطني والدولي ، وتم فتح العديد من نقاط الطيران الدولية بفضل هذه الثقة".
أرقام مؤشر الثقة في تركيا
Karaismailoğlu الطيران المدني التركي ثقة الزيادة في قطاع الطيران في كل الركود في العالم مؤكدة أيضًا أنه قد يمنع حدوث ذلك في تركيا ، "لقد خدمت للتو في مطارات تركيا في أغسطس ، حركة ركاب داخلية تبلغ 5 ملايين 758 ألفًا عبور حركة الركاب الدولية 3 ملايين 810 تجاوز الألف. وبذلك ، بلغ إجمالي حركة الركاب ، بما في ذلك ركاب الترانزيت المباشر ، 9 ملايين و 574 ألفًا في الشهر المعني. "حتى هذا الوضع يظهر حالة الطيران المدني في بلادنا". كما ذكر Karaismailoğlu أنه تم إجراء مفاوضات مع شركات تشغيل المطارات والمحطات تعمل في نطاق الشراكة بين القطاعين العام والخاص وأن دراسات التقييم المتعلقة بالالتزامات الواردة في عقودهم مستمرة.
كن أول من يعلق