ماذا حدث لمشروع قطار Malatya Sivas عالي السرعة؟

ماذا حدث لمشروع قطار ملاطية عالي السرعة
ماذا حدث لمشروع قطار ملاطية عالي السرعة

تأخر خط القطار فائق السرعة ، المقرر إحضاره إلى ملاطية في عام 2023. في بيان حول هذا الموضوع ، قال نائب نائب حزب Ak Party Malatya هاكان كاهتالي إن خط القطار فائق السرعة يمكن أن يكتمل في غضون 4 إلى 5 سنوات. وقال النائب قتالي ، إن التأخير في المسار المحدد في أعمال بناء القطار عالي السرعة المخطط إجراؤه في ملاطية يرجع إلى البنية الجيومورفولوجية للمدينة ، وأنه تمت تغطية مسافة كبيرة على خط Sivas-Ankara وتم الانتهاء من 39٪ من أعمال المسح الأرضي بين Malatya و Sivas.

39 في المائة من أعمال المسح على ما يرام


وفي إشارة إلى أنه استخدم الطريق السريع في طريق العودة من أنقرة إلى ملاطية وتابع الأعمال في سيواس خلال هذه الرحلة ، قال قحطالي إنه التقى بالمدير العام للسكك الحديدية الحكومية وسأله عن عملية بناء المشروع. النائب قحطلي ، الذي أفاد بأنه تم إبلاغه بأن 39 بالمائة من دراسات المشروع قد اكتملت على الطريق المحدد ، تابع كلماته على النحو التالي ؛ لقد جئت من سيفاس بينما كنت قادمًا على الطريق السريع. في الطريق من أنقرة ، رأيت أنفاقًا وجسورًا للقطارات عالية السرعة. انها حقا وظيفة ضخمة. عندما رأيت هذا العمل بين أنقرة وسيواس ، التقيت بالمدراء العامين قبل بضعة أسابيع. سألت ما هي حالتنا؟ تم إنجاز الكثير وأصبحت معظم الأنفاق والطرق جاهزة. ما هو الوضع في ملاطية وفي أي مرحلة هي الآن؟ كانت استجابة المدير العام مشجعة. قال 39 بالمائة من ملاطية أن المشروع وأعمال الدراسة قد اكتملت. مسألة القطار السريع صعبة للغاية. عندما تقول `` ها '' ، لا يمكنك القول دعنا نمر بها مثل صنع طريق. إن العمل المنجز للتأكد من أن القطار الذي سيسافر بسرعة لن تقل عن 250 كم في الساعة سوف يهتز ويتنقل بأمان هو عمل هائل ".

82 من المباني التي سيتم بناؤها في المجموع

مؤكدا أنه حتى أنسب طريق محدد لخط قطار ملاطية - سيواس فائق السرعة يتطلب الكثير من المباني بسبب الهيكل الجيومورفولوجي الصعب لمالاتيا ، قال كاهالي إنه ينبغي استكمال 82 مبنى على هذا الطريق. النائب قحطلي تتواصل مشاريع الأنفاق والجسور لضمان الملاحة الآمنة للقطار السريع. المعلومات التي تلقيناها حول مكان بناء الأنفاق أو الجسور أو الجسور هي 82 مبنى في المجموع. عندما نوسع هذه المعلومات أكثر قليلاً ، 3 جسور ، 14 جسرًا ، 8 أنفاق ، 37 نفقًا ، 20 ممرًا علويًا. هذه سلسلة بناء ضخمة. تم إحراز تقدم مهم في Sivas في أعمال بناء القطارات عالية السرعة. مباشرة بعد نهاية عمل Sivas ، سيتم اتخاذ خطوة Malatya بالتأكيد. قل هاه ، إنها ليست وظيفة. هناك الكثير من الجسور والأنفاق. إذا قلت أقرب موعد ، فقد يستغرق الأمر من 4 إلى 5 سنوات ". (Malatyasonsöz)



ثرثرة


كن أول من يعلق

التعليقات