قطارات الأنفاق في اسطنبول أصبحت الآن صديقة للدراجات

قطارات الأنفاق في اسطنبول أصبحت الآن صديقة للدراجات
قطارات الأنفاق في اسطنبول أصبحت الآن صديقة للدراجات

وسع مترو اسطنبول حدود السفر بالدراجة بترتيبها. وفقًا لذلك ، ستكون الدراجات القابلة للطي قادرة على السفر طوال اليوم بدون غطاء ، والدراجات غير المطوية لمدة ساعة واحدة أكثر من ذي قبل في آخر عربة في القطارات دون أي رسوم إضافية.

قامت شركة مترو اسطنبول ، إحدى الشركات التابعة لبلدية إسطنبول الحضرية (IMM) ، بتحديث قواعد السفر الخاصة بها بشأن السفر بالدراجات في مترو الأنفاق والترام من أجل ضمان راحة الركاب والركاب الآخرين ذوي الحساسية البيئية. في هذا السياق ، فإن الشركة التي أعلنت أن آخر عربة من كل مركبة كعربة صديقة للدراجات قد وسعت أيضًا الساعات المسموح بها لاستخدام الدراجات.

"أنظمة سكك النقل الأكثر ملاءمة للبيئة"

أكد أوزغور سوي ، المدير العام لشركة مترو اسطنبول ، أن أنظمة السكك الحديدية هي أكثر أنظمة النقل صديقة للبيئة في العالم ، حيث صرح أنه بفضل أنظمة السكك الحديدية ، يقل عدد المركبات التي تدخل حركة المرور يوميًا في إسطنبول بنحو 450 ألفًا ، وأن ما يقرب من ألفي برميل من النفط لا يتم إنفاقها يوميًا. قال أوزغور صوي ، مذكّرًا بأن أنظمة السكك الحديدية لم تصل بعد إلى كل نقطة في إسطنبول ، "تعمل مترو أنفاقنا والترام في 2 محطة. لا يزال الناس بحاجة إلى البعض للذهاب إلى مترو الأنفاق والأماكن التي سيصلون إليها بعد النزول. أثناء العمل على جعل إسطنبول مدينة صديقة للدراجات ، أردنا تشجيع ذلك في وسائل النقل العام. من خلال تطبيقنا للعربة الصديقة للدراجات ، قطعنا شوطًا طويلاً بهذا المعنى ".

"من واجبنا الأساسي مراعاة راحة جميع ركابنا"

في إشارة إلى حدوث انخفاض في عدد الركاب بسبب الوباء ، ولكن لا تزال هناك كثافة في ساعات معينة ، صرحت صوي أنه كانت هناك مناقشات بين مستخدمي الدراجات والركاب الآخرين خلال هذه الساعات ، وقالت: "قد يشعر ركابنا الآخرون بعدم الراحة بشأن الدراجات. من واجبنا الأساسي مراعاة راحة جميع ركابنا. لهذا السبب ، حددنا آخر سياراتنا على أنها عربات صديقة للدراجات. سيعرف جميع ركابنا الذين يصلون إلى هناك أنها عربة يمكن أيضًا ركوبها بالدراجة. وبالتالي ، أردنا منع المناقشات.

السفر طوال اليوم على دراجة قابلة للطي

مذكّرة أنه في الممارسة السابقة ، كانت الدراجات القابلة للطي مطلوبة لحمل غطاء ، قدم المدير العام صوي المعلومات التالية: "يمكنك ركوب مترو الأنفاق في أي وقت من اليوم مع الحقيبة. ومع ذلك ، فإن وضع الدراجة في غلافها وإخراجها مرة أخرى أمر مزعج عندما تكون في عجلة من أمرك للحاق بمترو الأنفاق. لهذا السبب ، قمنا بتوفير الفرصة لحمل الدراجات القابلة للطي بدون غطاء في أي وقت من اليوم. قمنا بزيادة وقت السفر بساعة واحدة مع الدراجات غير القابلة للطي. وبناءً على ذلك ، سيكون من الممكن السفر في آخر عربة كل ساعة دون أي تكلفة إضافية ، باستثناء ما بين 1-07.00 و 09.00-17.00 عندما تكون كثافة الركاب عالية ".

انبعاثات صفرية ، بصمة كربون صفرية ...

إن قول تركيا والعالم بأسره إن الناس لم يعودوا ينتبهون إلى البصمة الكربونية ، "النسب" لاستخدام مترو الأنفاق بدلاً من المركبات التي تعمل بالوقود النفطي خطوة كبيرة بالفعل في هذا الصدد. نظرًا لأن مترونا يعمل بالكهرباء ، فإن بصمتنا الكربونية منخفضة جدًا. عندما تنزل من مترو الأنفاق وتستمر في طريقك بالدراجة ، فأنت تعيش في العالم بدون انبعاثات وبصمة كربونية صفرية. شيء رائع. "هذا أسلوب حياة يمكن أن نوصي به لأطفالنا ونود أن يتبناه."

دعوة لمحبي الدراجات ...

للتأكيد على أن IMM لديها ممارسات مهمة للغاية مثل زيادة طرق الدراجات من أجل جعل اسطنبول مدينة صديقة للدراجات ، دعا أوزغور صوي جميع عشاق الدراجات إلى المترو لجعل اسطنبول واحدة من المدن المثالية في العالم.

كن أول من يعلق

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.


*