طريقة بديلة لهضبة جامباشي ، قلب سياحة أوردو

طريقة بديلة لهضبة جامباشي ، قلب السياحة
طريقة بديلة لهضبة جامباشي ، قلب السياحة

عمدة مدينة أوردو د. محمد حلمي جولر يعد المدينة للمستقبل بالدراسات التي بدأها في مجال السياحة. أكد الرئيس جولر ، الذي واصل العمل على جلب سياحة المرتفعات إلى الواجهة ، دمج هضبة جامباشي في منطقة كابادوز ومقاطعة توبكام في منطقة ميسوديه مع طريق بديل تم بناؤه حديثًا.


المسار الذي يبلغ طوله 24 كيلومترًا والذي سيوفر وصولاً مباشرًا إلى هضبة جامباشي عبر طريق البحر الأبيض المتوسط ​​للبحر الأسود يلتقي بطريق خرساني مضغوط. عند الانتهاء من الأعمال ، سيتم توفير طريق بديل للطريق بين Altınordu و Çambaşı ، والذي لا يزال يمكن الوصول إليه عن طريق المنحدرات الشديدة والانحناءات الخطرة.

الأول في جيش طريق الخرسانة المطبق

فحص السكرتير العام لبلدية أوردو كوشكون ألب أعمال الطرق الخرسانية المضغوطة بين هضبة جامباشي ومنطقة توبكام في الموقع. الرئيس د. أشار الأمين العام ألب إلى أن نصف الطريق الذي كانت تنتظره المنطقتان منذ سنوات قد اكتمل بتعليمات من محمد حلمي جولر ، "إننا ننفذ هنا تطبيق طريق خرساني مضغوط. ميزة هذا الطريق هي أنه طريق يمكن للآلات أن تمر من خلاله بسهولة بعد ساعتين من وضعها في الخدمة. في السابق ، طبق نفس المثال في منطقتنا ألتينوردو ، مع محطة الحافلات الجديدة على الجانب الأيمن من النهر المدني. قال: "لقد كانت لدينا نتيجة ناجحة".

سوف يخدم سياحة الهضبة

وشدد الأمين العام ألب على أن الطريق الخرساني المضغوط هو تطبيق طويل الأمد ، قائلاً: “نحن راضون جدًا عن النتائج التي حصلنا عليها حتى الآن. نتلقى خدمة فعالة للغاية. لا يتطلب صيانة وإصلاح. يتم وضعه في الخدمة بسرعة كبيرة. تم بناء طريق بعرض 6.5 متر بهيكل عالي المستوى. نظرًا لأن أحد الطرفين متصل بطريق البحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط ​​عبر Topçam ، فسيكون طريقًا بديلًا للوصول إلى جامباشي.



ثرثرة


كن أول من يعلق

التعليقات