نفق زيغانا الجديد سيكون الأطول في أوروبا

سيكون نفق زيغانا الجديد الأطول في أوروبا
سيكون نفق زيغانا الجديد الأطول في أوروبا

وزير النقل والبنية التحتية عادل قريسميل أوغلو ، المدير العام للطرق السريعة عبدالقادر أورالوغلو والوفد المرافق. بعد زيارته إلى ريزه ، ذهب إلى طرابزون يوم الجمعة ، 25 سبتمبر ، حيث أجرى اتصالات مختلفة وفحص المشاريع الجارية.


ونقل الوزير كاريسمايل أوغلو ، الذي يفحص الأنفاق الواقعة على سفح بوزتيبي في شارع كانوني ، والتي ستفصل بين ممر مدينة طرابزون وحركة المرور على طريق البحر الأسود الساحلي ، تفاصيل المشروع والمعلومات المتعلقة بآخر التطورات إلى المدير العام أورالوغلو.

وأكد الوزير كارايسمايل أوغلو ، في بيانه في شارع كانوني ، أن حركة المرور في طرابزون سترتاح بفضل المشروع. “مشروع جميل سيكون بديلاً عن وسط مدينة طرابزون والطريق الساحلي. ساهم في حركة المرور في المدينة. عندما ننتهي من شارع Kanuni Boulevard ، سيكون هناك معبر بديل للمدينة. تأتي مشاكل نزع الملكية في بداية امتداد المشروع. سننتهي من مشاكل المصادرة ونشغل شارع كانوني. "التعبيرات المستخدمة.

مع وجود شارع Kanuni Boulevard الذي يبلغ إجمالي طوله 28 كيلومترًا ، سيتم تخفيف حركة المرور في المناطق الحضرية وتسريع حركة المرور العابر.

الوفد يواصل تحقيقات الموقع. في وقت لاحق ، انتقل إلى نفق زيغانا ، الذي كان قيد الإنشاء ، وتلقى إحاطة من السلطات. الوزير عادل قرايسمايل أوغلو ، الذي أدلى ببيان حول المشروع ، خلال زيارته لنفق زيغانا الجديد ، والذي سيكون شبكة مواصلات مهمة على المحور الشمالي الجنوبي وأحد أطول الأنفاق في أوروبا. “يتكون من نفق أنبوب مزدوج بطول 14,5 كم. نقوم ببناء أحد أطول الأنفاق في أوروبا ، وهو أحد المشاريع التي تحسد عليها العالم ؛ عندما ينتهي ، سيضيف الكثير من القيمة إلى المنطقة. عند الانتهاء ، سيربط لوجستياً ميناء طرابزون بالمنطقة. لقد خطت بلادنا خطوات كبيرة في السنوات الـ 18 الماضية ". قال.

أعطى وزيرنا الأخبار السارة بأن نفق زيغانا سيتم تشغيله في أكتوبر 2022 ؛ وأضاف أنه عند اكتماله سيكون هناك تقصير 8 كيلومترات في النقل وبالتالي توفير كبير في الوقت والوقود.

نفق زيغانا على الطريق الذي يمر عبر طريق الحرير التاريخي الذي يربط شرق البحر الأسود بالشرق الأوسط والقوقاز وإيران ؛ سيحمل لقب ثاني وأطول نفق طريق مزدوج الأنبوب في العالم.



ثرثرة

كن أول من يعلق

التعليقات