وقال وزير النقل والبنية التحتية ، عادل قرايسمايل أوغلو ، "لقد قررنا إضافة 45 ألف متر مربع من الأراضي ، بما في ذلك المديرية الإقليمية للطرق السريعة في وسط ديار بكر ، إلى الحديقة الوطنية. نقدمها لأهالي ديار بكر. بحث الوزير كارايسمايل أوغلو ، الذي أجرى محادثات في ديار بكر ، أعمال بناء الطرق على طريق ديار بكر - بسميل السريع وديار بكر - ماردين.
وقال الوزير قريسميل أوغلو للصحافيين إنهم موجودون في موقع بناء منشآت ديار بكر ماردين وديار بكر بسميل ، وقال إنهم أجروا الاستشارات اللازمة بشأن المشاريع التي ينفذونها كوزارة في جميع أنحاء ديار بكر. وأوضح قريسميل أوغلو أنهم أعطوا تعليمات بإكمال المشاريع الجارية في أقرب وقت ممكن ، وأنهم سيكملون المشاريع القيمة التي تستحقها ديار بكر في أقرب وقت ممكن ومتابعة المشاريع بما يتماشى مع الاحتياجات الجديدة الجارية.
وأكد كارايسمايل أوغلو أنهم استثمروا 18 مليارات و 7 مليون ليرة في البنية التحتية للمواصلات والاتصالات في ديار بكر في السنوات الـ 81 الماضية ، وأشار إلى أنه بينما كان هناك 2003 كيلومترًا فقط من الطرق في المدينة في عام 44 ، يوجد الآن 444 كيلومترًا من الطرق المقسمة ، وفي هذه المرحلة هناك زيادة بنسبة 909 في المائة.
زاد الاستثمار في الطرق السريعة 16 مرة
قال الوزير Karaismailoğlu: "إنني أتحدث فقط عن استثمار الطريق المقسم في حكومات حزب العدالة والتنمية تحت قيادة رئيسنا. لا يزال لدينا 417 كيلومترا من شبكة الطرق في ديار بكر ، بما في ذلك 694 كيلومترا من الطرق الحكومية و 1111 كيلومترا من الطرق الإقليمية. 255 كيلومترًا من شبكة الطرق هذه عبارة عن رصيف ساخن شامل. بينما تم إنفاق 1993 مليون ليرة في المدينة بين عامي 2002 و 366 ، قمنا بزيادة هذا المبلغ بمقدار 2003 مرة بين عامي 2020 و 16 إلى 5 مليارات و 715 مليون ليرة ، فقط من حيث استثمارات الطرق. هو تكلم.
في إشارة إلى وجود 9 مشاريع طرق سريعة مهمة في ديار بكر في الوقت الحالي ، صرح كارايسمايل أوغلو أن التكلفة التقريبية لهذه المشاريع هي 1 مليار 231 مليون ليرة تركية.
وذكر كارايسمايل أوغلو أنهم أكملوا تقاطع طريق ديار بكر - ماردين بطول إجمالي يبلغ 66 كيلومترًا ، وطريق بيسميل - باتمان 39 كيلومترًا بطبقة خليط ساخن و 27 كيلومترًا كطريق مقسم بالسطح ، وتم الانتهاء من 39 مقطعًا في السنوات السابقة ، والمقطع المستمر من الطريق 14,6 والجديد. وأوضح أن المقطع المزمع طرحه هو 12,4 كيلومتر.
وأوضح كارايسمايل أوغلو أن الأعمال قد بدأت في معبر مدينة بسميل بأقسام مختلفة على طريق بيسميل باتمان على تقاطع ديار بكر ماردين ، وقال: "تستمر أعمال الحفر والهياكل الفنية وأعمال البنية الفوقية للمشروع المعني بين 4 و 20 كيلومترًا. عند اكتمال المشروع ، سيتم تقليل وقت السفر بين النقطتين من 2 دقيقة إلى 44 دقيقة. لقد رأينا وسنظل نرى ثمار مساهمة استثمارات الاتصالات الأخرى في إنعاش المنطقة من حيث الإنتاج والتوظيف والتجارة والتعليم والثقافة ، إلى جانب الاستثمارات التي قمنا بها في المنطقة على الهواء والطرق والسكك الحديدية. قال.
"ستضيف قيمة كبيرة لديار بكر"
وأوضح كارايسمايل أوغلو أنهم اعتمدوا سياسة الخدمة كمبدأ مع جميع موظفيهم ، وقال إنهم تحت قيادة الرئيس رجب طيب أردوغان ، كوزارة ، سيستمرون في العمل بلا كلل وبدون كلل في مجال النقل والاتصالات على مدار الـ 18 عامًا الماضية. قال الوزير Karaismailoğlu:
"في الاجتماع الذي عقدناه اليوم ، بجانب المديرية الإقليمية للطرق السريعة ، Anıt Park ، بجوار Millet Garden ، حيث يقع الملعب القديم ، Sümerpark ، حيث يقع Sümerbank ، والزجاج بجوار المديرية الإقليمية للطرق السريعة ، جنبًا إلى جنب مع مساكن الطرق السريعة وبيت الضيافة ، 45 ألف متر مربع من الحدائق التي أحصيها ، Millet قررنا إضافته إلى الحديقة. آمل أن تضيف قيمة كبيرة لديار بكر. آمل أن نقدم مشروعًا مهمًا من شأنه أن يضيف قيمة إلى قيمة المدينة ، 45 ألف متر مربع من المساحة لأهالي ديار بكر. سنضعها في خدمة أهلنا في ديار بكر. أهل ديار بكر يستحقون خدمة جيدة جدا. نحن في وعي وجهد من هذا القبيل. سنكمل مشاريعنا المستمرة واحدًا تلو الآخر ونضعها في خدمة أمتنا. سنخطط ونخطط لاحتياجات جديدة ونقدمها لخدمة المنطقة ".
كن أول من يعلق