أعلنت TAI عن الرقم القياسي الجديد على حسابها الرسمي على Twitter. بعد أن أكملت رحلتها التجريبية رقم 49 من خلال البقاء في الهواء لمدة 59 ساعة ، وجهت AKXXUR علمنا الهلال والنجوم إلى السماء على ارتفاع 20.000 قدم.
نجحت الطائرة بدون طيار من AKXXUR في إجراء الرحلة التجريبية ، التي استغرقت 20 ساعات و 2020 دقيقة ، باستخدام ميزة الهبوط والإقلاع التلقائي في الرحلة الأولى في 4 مارس 20.
Bayraktar TB2 SIH ، وكذلك درجات الحرارة المرتفعة والعواصف الرملية حيث حطمت الظروف الجغرافية والمناخية الصعبة خلال 16 ساعة كاملة و 2019 دقائق من سجلات الطيران المستمر وأطول طائرات بدون طيار تركية في المشاركة في الرحلات التجريبية في الكويت في 27 يوليو 3. حملت شركة AK SAMSUNGUR الرقم القياسي إلى مستوى عالٍ للغاية برحلتها التي استغرقت 49 ساعة.
AKungSur
نظام الطائرات بدون طيار من فئة AKKSUR MALE: قادر على أداء مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع والهجوم ليلاً ونهارًا في جميع الظروف الجوية ؛ EO / IR عبارة عن نظام لمركبة جوية بدون طيار متوسطة الارتفاع محمولة جواً تحمل SAR ، ويمكنها تنفيذ استخبارات الإشارة (SIGINT) ، ويمكنها حمل الحمولات وأنظمة الذخيرة جو-أرض المختلفة. لديها محركان ديزلان بشاحن توربيني مزدوج PD-40.000 يمكن أن يصل طولهما إلى 40 قدم ويسمح بإتمام أصعب العمليات مع ما يصل إلى 170 ساعة من القدرة المحمولة جواً.
AKungSur ، التي لديها بنية الكترونية مماثلة وتستخدم نفس النظم الأرضية مثل مخزون القوات المسلحة التركية (TSK) ، وتستخدم نفس الأنظمة الأرضية ، بما في ذلك ظروف الحرب الإلكترونية لنظام İHA ANKA بسعة حمولة عالية تصل إلى 750 كجم. وهي مبنية على تجربة الطيران في أصعب ظروف القتال.
مصدر: الدفاع
كن أول من يعلق