بدأ العبء المالي على النقل بالسكك الحديدية الناجم عن وباء فيروس كورونا في الظهور تدريجياً. في نطاق تدابير مكافحة الوباء ، يتم نقل الركاب بسعة 50 في المائة في القطارات عالية السرعة (YHT) ؛ بدلاً من 52 ، يمكن إجراء 20 رحلة فقط يوميًا. يتم نقل 225 راكبًا على الأقل في وقت واحد. لم يتم تنفيذ خدمات القطارات الرئيسية خلال الأشهر الستة الماضية. لذلك ، انخفضت عائدات TCDD Tasimacilik بشكل ملحوظ. يُحسب أن TCDD Tasimacilik ، التي أغلقت عام 6 بخسارة 2019 مليار ليرة تركية ، يمكن أن تتكبد 1.1-300 مليون خسارة إضافية هذا العام.
بحسب نبأ أولكاي أيديليك من هابر تورك ؛ لقد أثر وباء الفيروس التاجي القاتل بشدة على صناعة النقل ، وخاصة الطيران. على الرغم من خطوات التطبيع ، فإن صناعة الطيران على نطاق عالمي تصارع أزمة كبيرة حيث لا يوجد طلب كاف من الركاب مقارنة بالفترة السابقة. تدعم الدول شركات الطيران بطرق مختلفة لمنع حالات الإفلاس المحتملة في الصناعة. ويعتبر أن مثل هذه الخطوات قد تظهر في المقدمة في الفترة التالية.
يتحدى قطاع السكك الحديدية أيضًا
يؤدي تقليل عدد الرحلات قدر الإمكان أيضًا إلى إجبار النقل بالسكك الحديدية. كما واجهت شركات النقل بالسكك الحديدية خسارة كبيرة في الإيرادات حيث انخفض عدد الركاب بشكل كبير.
سيزداد الضرر
تم تقسيم TCDD مؤخرًا إلى مديريتين عامتين منفصلتين مثل البنية التحتية والإدارة. TCDD Tasimacilik هي المسؤولة عن نقل الركاب والبضائع.
أوقفت TCDD Tasimacilik خدمة YHT والخط الرئيسي وخدمات القطارات الإقليمية في مارس ، عندما بدأ الوباء.
مع خطوات التطبيع ، تم استئناف رحلات YHT في الأسبوع الأخير من شهر مايو. في نطاق تدابير مكافحة الوباء ، تم نقل الركاب بنسبة 50 في المائة منذ نهاية مايو ؛ بدلاً من 52 ، هناك 20 رحلة فقط في اليوم. يتم نقل 225 راكبًا على الأقل في وقت واحد.
مازال العمل التقليدي أو "المعتاد" مع ما يسمى بقطارات الخط الرئيسي (بين مقاطعات تركيا المختلفة) ليس هو الوقت المناسب للبدء.
سيؤدي هذا الوضع إلى تقليل عائدات TCDD Tasimacilik وزيادة خسائرها. أغلقت TCDD Tasimacilik عام 2019 بخسارة 1.1 مليون ليرة تركية. يحسب أن خسارة عام 2020 قد تتجاوز 1.5 مليار ليرة تركية بسبب انخفاض عدد الركاب والرحلات بسبب وباء فيروس كورونا.
زيادة كبيرة في الحمل
وذكرت المصادر أنه يظهر أداء أعلى في نقل البضائع كل يوم ، وقالت: "يمكننا القول إن نقل البضائع قد تجاوز بيانات العام السابق. هناك ركاب أيضًا ، جزء من هذه الخسارة مغطاة بميزة الحمولة ".
كن أول من يعلق